Результаты поиска

Можно просто снять верхний патрубок радиатора и сунуть в него шланг.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... :shok: Это вроде называется рукав высокого давления, полно в продаже для разной техники. К тому на крысе РВД всего один. Офигеть.

Желательно источник проточной воды, иначе замучаешься сливать заливать. А так можно шланг в расширитель сунуть, открыть немного слив и промывать на заведённой машине.

Поставь электро и забудь навсегда.

magnitt, Можно ещё проще сделать, на ГАЗелях с крысой штатно стоит фильтр от 406-го через трубку-переходник. Если найти в продаже эту трубку, то переделок минимум.

Ну это только зимой, чтоб летом шлифовать от неосторожного нажатия, крайслер слабоват. Добавлено через 1 минуту 2 секунды Да вроде нормальная педаль, едет плавно, вот на шестёрке педаль гипермягкая.

Такая работа, я думаю, подороже выйдет раза в три точно.

Нифига себе антикор, за такие деньги можно компрессор купить и несколько банок Раст Стопа, будет не хуже.

Да там только два болта открутить, заодно покрой антикором пол багажника.

Да никак, в руководстве вполне допускается такое масло.

Плавность влияет, хотя если синхроны исправны, то всё мягко должно быть.

Если метки не совпадут идеально, то не пугаться, идеально их совместить лично у меня и не только не получилось никак, мотор работает также. Вот смещение на зуб уже чувствуется, троить начинает.

Не должно быть, попробуй поднять педаль, может сцепление ведёт просто.

У меня песчинки тоже пролетали, пока нормально всё вроде, и под клапанную крышку песочка енмного задуло из-за этого. Фильтр подумываю оригинал взять, там резинка самая толстая.

Крайслер вообще сновья потряхивает на холостых.

У нас в магазинах газовских корпус 8 тысяч.

Да ничем особо, если там песок в коллекторе не горстями. Добавлено через 5 минут 10 секунд Мне крепление воздухофильтра на крысе сразу не понравилось, гораздо лучше на саморезы, так обжим лучше, можно любой фильтр ставить и плотно прижать, а на защёлках такого не выйдет.

У меня стоят, всё отлично, больше уже лишнее.

Такие разве бывают, по-моему только 215.

Если это гипоидная трансмиссонка, то там содержаться присадки на основе серы, кажется, неизвестно, как они поведут себя в моторе.

Re: как снять радиатор печки 31105 новый салон? Посмотри из материалов для шумоизоляции что-нибудь.

Re: как снять радиатор печки 31105 новый салон? Течёт скорее всего радиатор, но не сильно, а как бы парит, менять однозначно. Добавлено через 33 секунды А у меня на пассажирский коврик подкапывать стал понемногу как бы намекая.

Точно задние? Может оси колодок заржавели. Добавлено через 1 минуту 2 секунды Лучше переклепать колодки, а то алюминий будет тереться о барабан, что не есть хорошо,ИМХО.

Да какой там модуль, через сопротивление пустил питание на мотор и всё. Отлично подходит вариатор от карбовых волг.

Re: как снять радиатор печки 31105 новый салон? Нифига, я целый день колупался.