Результаты поиска

Умирает, сделай. Если по уму все собрать, нормальное ПО для ЭБУ, будет вполне приличный мотор. Отечественные с места точно будешь делать, больше и не нужно, а по поводу скорости так после 170 ее водить начинает. Это при том что вся подвеска в порядке, сделан сход-развал, давление в шинах...

Пошарь в поиске где-то в начале года большая тема про это была.

Да бросьте спорить, ну может и завелась, все это разовое. Сегодня, точнее второй день напарник классику насилует, на холодную стартер не проворачивает, а у нас всего 20 гр.С. Чуть прогреется все нормально. Хачик забодал, говорят меняй масло, так два дня ходил с вопросом - зачем? Так и не стал...

На Микасе 7.1 ничего не адаптируется. Даже зажигание переключать не нужно, сел и поехал, ну может прогазовать разочек чтобы РДВ (РХХ) на место выставился.

Предохранитель силовой, под капотом на левом брызговике.

derutro, позвони 8916-9108632, если недалеко может поможем в Москве.

Ставь исправный не парься, предварительно проверив ДС как и писали. Там схема преобразования импульсов довольно сложная и если с электрикой не силен самому будет сложно отремонтировать. Для скручивания разбираешь и аккуратно двигаешь колесики. Если не торопиться, то все выйдет как надо. Скрутить...

П---ц что началось, полностью согласен. Полковник ищите схему изменения частоты в инете и кончайте разводить херню на форуме. Никто Вас не заставлял мост от Вольво ставить. Форум для ВОЛГО-водов, а не для халявщиков ВОЛЬВО-ВОЛГО-водов. Ступайте на форум вольво там и попробуйте вместе с...

И что при вкл. зажигания у тебя минус постоянно на реле с ЭБУ идет? Если да то посмотреть с диагностики вкл. и выкл. вентилятора. Может мозги зависли. отключи АКБ и сними разьем с ЭБУ на ночь. Иногда помогает.

Я х---ю зачем спрашивать если сам все знаешь? Судя по ответам знаний вагон, а как РХХ почистить вот это проблема (очиститель карбюратора рулит). Тебе-же derutro, сказал что нужно сделать, и сказал правильно, что голову-то забивать. Хотя конечно он неплохое бабло стоит.

Может ДМРВ не тот подкинули? А вообще при таком объеме по замене датчиков и комплектующих дешевле было к нормальным диагностам обратиться.

Если сам будешь делать, то головку в "МЕХАНИКУ" там и отшлифуют и проверят. Можно и самому на большом абразивном круге. Если возиться не хочешь то в сервис от 2 до 3 т.р.

Это просто получилось так что ты при деле. До сих пор в запятых путаюсь. Извини что так вышло. А по поводу прошивок ты конечно прав под каждый движок нужно что-то править. Вот та которую поставил имеет провал при разгоне при температуре ДВС меньше 60 гр. Нужно править, но как подумаю что снова...

Re: Нитиевой ДМРВ.Регулировка. Клон, я чёт вас не понимаю - а RCOD тогда где регулируется?Да на самом ДМРВ.Вы очевидные вещи ставите под сомнение. Заклинило, я уже давно нитевые не видел.

Re: Нитиевой ДМРВ.Регулировка. ДМРВ не регулируется!!!!! Скорее всего Вам просто поправили RCO, которое Вы потом вернули в исходное положение. Ну может еще УЗСК порегулировали. Больше там без изменения прошивки в ЭБУ ничего не сделаешь. Если определили что неисправен ДМРВ, то только замена.

Да ладно людям голову-то дурить. Те стоковые проши что идут с завода дерьмо полное. Поэтому и продают и покупают на Chip Tuner прошивки чтобы и экономия и динамика улучшилась. Просто параметры работы приводятся в нормальное состояние и оптимизируются. У меня 105 жрала 14 по городу и 11 на...

GAZTver, судя по ссылкам специализация по угонам с битьем окон. Зачем-же стекла-то бить? Или капот отгинать со стороны стеклоочистителей? Туда концевики не всегда ставят. Волга проще вскрывается и быстрее и внешний вид не страдает. Судя по всему у Вас просто на виду были и рация и магнитола...

Да где-то так, ну может 150 (списываем на погрешность спидометра и размер колес).

Я балдею, еле дочитал этот треп. В конце услышал от LMichael, о снижении расхода на 1л. Я в начале написал что просто перепрошивкой не настраивая RCO уменьшил расход на 2 л. Да я за 10000 р. могу откатать прошивку до расхода 7л. под конкретного клиента. Только идиот заплатит такие деньги, а их...

На сигах он желателен, там может ключ пробиться на блоке. Но я сколько ставил всегда отрезал его, чтобы не заморачиваться с полярностью подключения. И ничего, работают. Возвратов по этому поводу, т.е. именно выход блока из строя, не было. Вот так.

arpsoa, -значит конденсатор на бобине. Это что????

Флюс для пайки аллюминия, есть везде (облуживает обалденно), фен, паяльник на 90-120Вт и успехов. Холодная сварка на полдня, время только потратишь. Давление там есть хоть и небольшое.

Рядом тема, "Самостоятельная диагностика и чип тюнинг" , смотри.

Классно!!!! Уважаю.