В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
...а еще стыдно бывает обладателям какого нибудь "кашкая". "короллы", "солярки" и прочих иномарчных середнячков - когда ты валишь на своей Волжане по трассе, рвешь их - а они сделать ниче не могут )) и невдомек им что движки меньше 2х литров - это не движки а так.. городские тарахтелки ).
И...
у меня 3 варианта завода -
1й - если сразу крутануть ключ не дав напитать систему бензином - 5-6 круток
2й если запускать штатно - через пару секунд после подачи питания на насос - 2,5-3 крутки
3й если с первого раза не стартанул по любой причине ( быстро отпустил ключ, или рука соскочила...
Время заводки - обычное -у меня с Мотороллой ну почти так (чуток побыстрее - с 2х круток а у тебя с 3х) - не мешай машине заводиться.
а вот с работой движка (звуком) и впрямь что-то не так (если это конечно не искажает микрофон) - покажи двиган толковым мотороведам - звук пугает.
Вангую что 90 % волг гоняют без какого либо давления в системе - поскольку с нашими суперинженерными решениями от ГАЗа его там не достичь (особенно у кого система старого образца)
А те несчастные что всетаки его повышали - отгребали течь печек/радиторов/патрубков и т.п. поскольку запчасти...
самое примечательное что на количество круток стартера на крыске влияют 3 вещи:
- чистота системы ХХ (проверено на чистой и свеежей вымытой схватываетв 2 раза быстрее)
- состояние свечей и проводов - после замены свечек схвакта идет почти мгновенно
- нормальная компрессия.
да и забыл упомянуть...
а если долго заводиться - случаем движка не вводит отсечку по оборотам на 2300 -2500
а то у меня когда проблемы были с ДПРВ - он тоже - как вглючит заводиться после 5-6 прокруток - и не дает раскручиваться движку -
потом перзапускаешь - схватывает с пол оборота и едет нормально.
ДАТЧИК НЕ ВСЕГДА МЕРТВЫЙ на 100%
там транзистор который может запереться а может и нет - так что такая диагностика - типа "чуть скинул датчик " и смотрим - это не прокатит.
Смотри ошибки на стенде и меняй датчик если видишь "Ошибку ДПРВ"
Re: выкидывает тосол после переборки двигателя
может тосол левый - вода водой - кипит банально ?
я на антифизе гоняю.
-------------
если я не ошибаюсь - прокладку Евро 3 (металлическую) не протягивают потом.
у меня был низовой цокот в такт оборота кв. похож на стук глиняных горшков - оказалась перекладка (шатание поршня в нижней точке) - виной всему оказались погнутые юбки поршней.
Вылечилось заменой ПГ.
так что внимательно послушай источник цокота - верховой - механизм ГРМ. средний и низовой -...
Re: Термостат на крайслер
подскажите где смотреть - а то у меня тоже мускулкар какой-то 2007 года - все хереют - мол чтото нереально валит )
сегодня в поворот заходил на 90.. дождик шел - короче сорвало зад и валил боком ) тазоводы офигели ) хорошо умею валить боком (опыт некоторый есть) а то...
Немногого инфы про гильзы.
Если кто не найдет нужной гильзы для крыски (ну например из-за санкций свернут поставки, или просто в дифицит) гильзу можно выточить из ...заготовки.
На сайте Мотордеталь Кострома (от известного на всю страну производителя поршнекомплектов) есть такая уникальная...
Убило наповал )))) :rofl::rofl::rofl:
По поводу если шины "оквадрачиваются" - есть весьма другое вполне научное объяснение - так называемые плоские протекторные грыжи. Они бывают и на летней и на зимней резине. С зимней проще - видно что местами ламели встают "домиком" - первый признак...
Обладаю колонками АС 35 Корвет (70 ватные) - теже АС90 только на уровень лучше - закрытый ящик (без фазоинвертора) и более качественные "битловские" пищи (с сожалению легендарные пищи недавно сгорели - сейчас TW 10 - китайский аналог пищей от АС 90)
Так вот я к чему... тот у кого есть уши и...
Да мой первый ГАЗ 3102 - боевой конь ) ему не раз можно говорить спасибо - действительно танк - были в таких ДТП - только щепки летели... но каждый раз она своим металлом прикрывала меня. Машина действительно выносливая, как и 406й всеядный движок )
...а про запчасти. с того момента я стал...
Расслабься - этоже ЗМЗ 406й ))) он что хочешь пережует и выплюнет )
Фото внизу в пример - я так год почти гонял - на трассе под 170 - полет нормальный ) своим ходом приехал на сервис - в итоге имел:
- 0й износ блока (масло Хадо 5w50)
- погнутые и треснутые юбки поршней - была дикая перекладка
-...
тут все зависит от того - скушал ли мексиканец, что вертел эти датчики на заводе - свое бурито, или нет )) видимо мой был голодный и работал так себе ))))
там странные болты - резьбу сорвать в головке это ты реально переусердствовал )
болтики там с резиновым демпфером - я так понял весь смыл чтобы просто крышка чуток притянулась демпферами, а не зажалась намертво.
-----
вот фото бедовой крышки - видно что лопнула центральная ямка куда...
При тех же симптомах я свой также менял года полтора назад. Стало все супер. А вот этим летом нежданно не негаданно снова словил отсечку на 2500. на трассе причем.
Снова привет от датчика - первые ласточки прилетели - видимо скоро и новый сдохнет. Видимо в Мексике такой же левак по запчастям...
Просто протянуть может не помочь.
надо вскрывать и перемазывать все герметиком. Наша клапанная крышка "протяжек" не любит - пластик какой-то хрупкий - трескается.
У меня так дырка образовалась в месте протяжки одного болта по центру. залили все герметиком. потом сосок сапуна отвалился...
...осталось заменить Волгу ) я все чаще прихожу к этой мысли )
А чтобы не слушать всякие там лишние звуки (которых ну просто дофига - булькающего выхлопа, ноющей КПП, хрюкающего ДВС, болтающегося кордана, шума полуосей... и т.п.) - есть ручка ГРОМКОСТИ МАГНИТОЛЫ )))) ею и спасаюсь )
А вообще...
гена тут не причем - у меня скачки вылечились зачисткой контактов толстого + провода между геной и АКБ - в нем из-за окислов терялось 2 вольта (замерено было тестером - на входе в провод с гены было +16 - на выходе на клемме АКБ +14) - их и пытается скачкообразно наверстать гена под управлением...
Не не стойте - не факт что это придурь ЭБУ.
Я тут писал как-то что у меня машина не ехала - так оказалась педаль газа погнулась и упиралась в полик (каретки согнулись на которых приварены стрежни самой педали и стержень тянущий трос)
В итоге дроссель не открывался - машина была оч грустная )...
У меня на старой Волге ЗМЗ406м коробка - ни звучка - только на 1й слышен тихий шелест - слышно как вал вращается.
а вот выжимной подгуживал пока не поменял.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.