Результаты поиска

Я тут недавно верхний патрубок поменял (что с помпы идет) - теперь срыгивает с бачка (ну правда я сам виноват долил почти до горла - счас встанет уровень на середине и успокоиться...у меня часто срыгивает если высоко залить - ну я так понимаю так оно и должно быть - на то он и РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ...

По поводу ремней - ремнями и я пользуюсь от аналогов Дайко идеально прошел 60 000 и недавно был заменен на БОШ. про прокладки - зря ерничаешь. По большей части нет необходимости покупать новые. поверь мне как человеку который разбирал сей агрегат и вот уже почти как 100 откатал после сборки...

Не ТНК и Лукойл я не рассматриваю. Хотя признаю - интересна новинка от Луки - Генезис - удивляет цена - в 1500-1600 (как блин Шелл) но пока железный занавес не упал окончательно, на "импортозамещение" по маслу не перейду - не верю я что у нас так резко научились варить толковое масло...

не советую я вам экономить на левых аналогах... лучше подумай как назад старые прокладки запихать (смазав герметиком) - вот тут реальная экономия.

принципиально не трогаю болт - ошибочный и обманный это путь - тоже самое что чуть давить на газ. ХХ - система придумана чтобы активно компенсировать и регулировать подачу воздуха в зависимости от нагрузки на холостом ходу, а вы пассивный вариант замутили. есть такие - кто даже дырку сверлит в...

я думаю французы что-то нахреновертили с сайтом ) нам A5/B5 нельзя Хотя QUARTZ 9000 ENERGY 5W-30 CF|SL вроде как бывает B4|A3 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/32309331 короче при покупке надо смотреть внимательно... Добавлено через 4 минуты 17 секунд Уж на чем я не экономлю - так это...

Если об этом http://www.ulmart.ru/goods/561072# то Total Quartz Future NFC 9000 5W/30 да имеет допуск SL/CF но в тоже время оно с низкой вязкостью - ACEA A5/B5 что может убить наш двиган... прежде всего обхожу стороной "экологичные" масла с низкой вязкостью, поскольку кручу тахометр до 5500 ...

хм... спасибо - попробую найти масло с индексом SL... тем боле скоро менять :drinks: А не так уж и много в продаже такого масла, в основном индексы выше. по первым прикидкам имеем: ELF Evolution 900 NF 5W/40 SL/CF A3/B4 http://www.ulmart.ru/goods/605768#tab-properties судя по описанию...

она пока почтой дойдет - на куски развалится )))

боюсь там не такой пластик, что клеиться дихлоэтаном - попробую посадить обломанную часть на трубочку.

мне такой уже достался - все отломили до меня ) я вроде аккуратно с ним ) У меня там еще выкрошен кусочек в центре у одного болта - масло свистало - еле нашли свищ - залили герметиком. Искали табачным тестом - попросили курильщика одного набрать дыму и дунуть в сапун - сразу свищ и обозначился...

97 слишком толстая - придется стачивать до 92 примерно - там тонкостенный блок - мокрая гильза может выйти - а это не самый лучший вариант - мокрые гильзы ставят с уплотнителями - в Крайслере это нереально. У меня вообще 90 по наружке. Готовую гильзу проще купить. Точиться втулка долго. Бурт...

нет не срочно ) я у же год как ведрами лью )))))))) да кстати сегодня осматривал движку и увидел (!) - что у меня отломан от крышки второй сапун (что без клапана PVC) - щель со спичку толщиной в которую идет свободный подсос воздуха - и по виду давно его отломило... если быть точнее его...

Это просто я по своей неопытности не нашел сразу длинные. я применял гильзу MB OM601 d87.0 STD BF каталожный № 20040360100 ( или 20 0403 60100) внутренний диаметр 87,0 внешний диаметр 90 диаметр фаски 92,5 длинна 148,5 по факту не хватило по длинне 5 мм (но на работе это не сказалось -...

у меня к сожалению нет сервисной книжки от Крайслера - можешь подсказать какое масло там указано производителем ? с буквенными индексами и допусками ? я тоже лью не смотря особо на буквы - только стараюсь выбирать с индексами А3/В4 (например Shell Helix HX8) потому как 1 и 5 это вроде...

то есть кольца залегли ? я задумаюсь провести конкретную раскоксовку лавром - на ночь замочить что-ли ...

нафига-ж мне 2,4 если не валить ? )) по другому не могу - засыпаю тогда на дальняке )))

Хрень какая-то... Гоняю по трассе под 140-150 (кручу тахометр до 4-5) - масло жрет литрами - доливаю до литра на 1000 ... вчера проехался по межгороду (км 450) не более 100-110 (оторвало левое крепление капота и он на большей скорости норовил отправиться в отдельное плаванье) - вообще не съела...

для крыски +/- литр "норма" )) а не 2 мм... :bayan: по поводу вставления щупа: помниться что щуп хоть и сталистый, но немного привыкает к той форме S -образной трубке что ведет в картер - при попытке всунуть не той стороной - щуп "сопротивляется" - не упорствую и вставляю "как стоял". При мне...

Не только видел - но даже и купил (правда пока не ставил) за 180 деревянных ) называется он: Патрубок системы охл. верхний Крайслер ГАЗ-31105 /большой L=310; D=38мм/ 31104-1303010-10 http://www.волга-вв.рф/product_info.php?products_id=9385 см. каталог...

Я имел неудачный опыт калибровки "вручную" Микаса 7,1 на 406м - я его раз 15 регулировал под оптимальный расход бензина - в итоге тачка вроде ехала, а вроде и нет... точно также ковырял наа стенде - то октанкоррецию правил, то зажигание, то подачу топлива.. с счастью тот Микас сгорел и мне...

Не обязательно шланги - иногда сопливит из под крышки - если перелить - капает туда же - а еще сопливит "слепой кончик" - кусок глухого шланга насаженный на нерабочий сосец расширительного бачка (во всяком случае у меня такой есть) но вообще от антифриза вонь а не дым - предполагаю что у...

Чтото не так.. у меня крыска уверенно заводиться до 25, до 28 не уверенно а вот к 30 стартер еле берет. пару дней простоя на улице не всчет если акб нормальный Добавлено через 1 минуту 22 секунды Согласен - сравнивать их нельзя - ну просто разговорились на эту тему )

По поводу статера ЗМЗ - просто он нереально большой (их там 5 разных видов и у меня (на старой машине) стоит самый большой - примерно с 10 литровый бидон ))) - весит под стать - так вот крутит он просто не замечая что вместо масла давно уже "маргарин" (ЗМЗ рассчитан на минералку в лучшем случае...

Сомневаюсь что Крысостертер при своих микро-размерах способен ставить рекорды в морозы... Толи дело стартер на ЗМЗ 406м - крутил в -35 как будто и нет мороза... там такая дура что на ней ездить можно, если бензин кончился ))))