В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
хм..у меня в этом углу кажется ничего нет кроме цилиндра сцепления... завтра гляну... видимо разводка другая... но разъем вижу что широкий.
какой у тебя модный ваккумник и тормозной цилиндр - это от чего ?
Добавлено через 39 секунд
какую ?
Слушай - по видео складываеться мнение что у тебя стоит не "разгрузка" а "нагрузка" - т.е когда схему с релюхами собирают с доп питанием напрямую от АКБ.
У меня по той схеме что я делал стоит именно разгрузка подрулевого - т.е. подрулевой управляет релюхами. которые размыкают штатную...
я фоты скинул - посмотри - этот разъем что я отметил ты и имел виду ? его чистить надо ?
он там вроде 1 (завтра посмотрю внимательнее) - у меня почемуто не защелкивается до конца - сломана колодка видимо..
--------------------------------------------------------
купил лампульки Филипс Экстрим...
И самое обидное похоже весь этот гемморой с дворниками только на Волгах, и причем Волгах последних лет... инженеры рукожопые были явно...
на других творениях русского автопрома таких косяков не замечалось вроде.
У меня 2я машина 3102 - 2002г с ЗМЗ 406м - там дворники как дворники. У отца есть...
Я кстати решил прислушаться к зову разума ))) и заказал себе Philips H4 3700K X-treme Vision +130% http://www.ulmart.ru/goods/1012486
обещано на 130% больше света - если не обман то выходит что 55-ки будут светить на все 120 ватт ) посмотрим.
(кстати фары на105ках состоят из 2х ламп -...
Теперь 1 и 2 (быстрая) скорости отличаются сильно - 1я - машут четко, быстро и уверенно, без рывков и задержек по любому стеклу. 0-я машет как 1я но с большими паузами.
Переключаешь на 2ю быструю - идет падение скорости, дерганье и их в результате клинит..
если-бы с механикой было что - ну на...
последние лет 7 там стоят 100ки.
У меня 3102, там фары от Камаза, с металлическим отражателем
на 105ках пластик бы наверное давно оплыл
-----
Хотя вообще-то я подумывал о покупке ФилипсБлюВижн на 55 (типа светят как 100ки), но пока руки не дошли (и деньги)
Ура! Спасибо всем кто дал инфу в этом топике - ко мне вернулись мои дворники! Ггггг )
И так все по порядку я тут как-то писал что имею туже проблему что и большинство - еле ползающие дворники, норовящие застыть по середине стекла, во время обгона какого нибудь большегруза, по залитой осенней...
Как уже писал ранее, решал проблему со скачками год назад - нашли падение напряжения в 2 вольта в "+" проводе между генератором и клеммой АКБ - изза окислов в месте контакта, собственно падение напряжения провоцировало регулятор на "возбужение" обмоток генератора - вот шли неконтролируемые...
тут ЭБУ - самообучающаяся... я если жене даю машину... она полдня потом едет вяло пока снова под меня не адаптируется.
скорее всего дело в Моторолле или Микасе (смотря какой у тебя ЭБУ) она должна помнить настройки прошлой езды (темпа) - проверь не пропадает ли дежурное питание после поворота...
Хорошая тема среди тем про крайслеровские болячки и поломки ) после прочтения нашего форума желающих "купить крайслер" должно быть немного )))
хотя движка то и впрям ниче - ну а идеального ничего не бывает... у меня вон у знакомого на новеньком АМГ давануло сальник КВ ))) он был вахере - я его...
черт вы про основной радиатор чтоли ?
да я сам попал на туже тему - потек сабака по углам (но текли не бачки а углы где трубки вварены..
выкинул и купил за 6 т 3х рядный медный БЕЗ ПЛАСТИКОВЫХ бачков (синий такой) - цельный
теперь беды не знаю.
не вздумайте лить никакие герметики - все это кончается забивкой блока (отложения на стенка) ухудшением теплообмена и потом перегревом - я блин увлекался по дури такими делами на 406м - до сих пор промыть никто не может - отложения вековые, и склонность к перегреву..
новая печка (алюминька )...
А к этому Старвольту можно оставить штатную тонкую проводку ?
ух больно не хочется копаться.... гы )
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
смотрел оба видео - прирост скорости с разгрузкой есть но не велик - т.е. если не сильно придираться то можно и без разгрузки. А вопрос - проводку не...
подтверждаю - именно так и было - нашли плохую массу - сам АКБ был в норме (все нагрузочные тесты проходил на 4+). а симптомы были как будто еле крутил..
Прочтя всю тему я понял - что существует 3 способа "лечения" медленных дворников:
1. замена силовых проводов на более толстые
2. установка разгрузочных реле
3. установка усиленного мотора Старвольт
Но я не понял одного : можно по выбору применить любой из этих способов и будет счастье ?
либо...
По случаю (жена фары забыла выключить и полез снова заряжать АКБ) выяснилась причина падения уровня электролита (выкипания) в 2х смежных банках...
Корпус АКБ поврежден и 2 банки (те что банально выпарились) оказались разгерметизированы -
как я упоминал АКБ был не закреплен и прыгал там как...
Надо про печку почитать.
Я их уже 4 сменил - не в радиаторе точно дело... шланг на подачу горячий, на обратку тоже, кран исправен (3й сменил) а воздух еле теплый - хотя температура 80-85...
Хотя может радиатор печки не такой - Лузар 2х рядный алюминька (вроде штатный).
медный в 3ряда туда не...
это видимо тебе с печкой повезло - я что не делал - просто дует немного тепленьким воздухом - жить конечно можно, но в дальнюю дорогу лучше взять валенки ( благо у Волги педали широко расставлены ))
у меня собственно 2 бесящие меня проблемы по конструктиву машины:
- прохладная печка
- медленные...
Блин как вовремя тему увидел эту!
У меня после замены верхнего патрубка (видимо стронули термостат когда откручивали кожух пластиковый) - тоже непонятки начались:
сначала машина вообще отказывалась греться выше 70, верхний патрубок теплел на 60... думаю ну все пц приехал термостат (думаю мож...
не должно такого быть - значит масса отваливается где-то.
Встречал такую проблему на 406м - АКБ все тесты проходит - отлично заряжен - а почти не крутит - в итоге нашли что провод (косичка)) на массу коррозией поедена была да и к томуже надломлена - поменяли косу (2юпоставили) все "закрутилось"
Ну бывают и недорогие вилки - типа Орион HВ-01
http://www.ulmart.ru/goods/3426103
руб 700 стоит..
ну да действительно пока нет гаража - вилка лишний хлам в доме - лучше Ареометр купить и изредка проверять плотность.
так я и говорил что оно оригинальное ) во многом причем )))
счас вот обдумываю - купить ли нагрузочную вилку для контроля за АКБ, или оно мне нафиг не надо..
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.