Результаты поиска

Re: а подскажите по обгонам на 402ом моторе Как владелец волги с газелечьей КПП (как она там оказалась надо спрашивать предидущего хозяина, нафига она там нужна вместо родной...) могу сказать, что на 4-й 2500об/мин это 80км/ч, на 5-й 2500 об/мин - 90км/ч, вот так!!!

Прошу прощения, но хоть убивайте - вылетело из головы чем это дело мазать, вроде припоминается что литолом, нет??? А мажется - набивается литол (или др. смазка) в колпачек - закручивается - откручивается - снова набивается и т.д.... А сколько раз так??? а то жуть как лень идти камасутру на полке...

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=695045&postcount=382

Вот сейчас придет дядя - модератор, разозлится и закроет твою тему к чертям собачим, и будет прав. В лучшем случае даст ссылки на твою проблему, хотя ИМХО - далеко ходить не нужно - всегда на виду тема "нужен ли масляный радиатор......" там ни один рецепт как это дело исправить. Проблема...

Родной термостат как я понимаю - выброшен. И еще вопрос - температура не "плавает" в зависимоти от нагрузки? Например если ехать по трассе 80км/ч то стоит 90 град, а если притопить до 120км/ч то встает на 95 град. Вопрос задаю поскольку термос теперь стоит на входе ОЖ а не на выходе из движка...

Вопрос уже не в том, как это помялось, всякое бывает. Вопрос в том, как это дело теперь выправить... Но я все же попробую угадать - это произошло о кузов какого-нибудь грузовичка типо газели или хёндай портер...

Какого года машина?

Не буду спорить лишь потому что нет желания. Пусть кто другой объяснит почему на лампы при штатной проводке "доходит" меньше 12Вольт (при14-и на генераторе), а с лампами повышенной мощности и того меньше, остальные "теряются" в пути по проводке. На копейке, фиатовской (моя предыдущая машина)...

А кто же их знает, к важдом регионе свои нравы, у нас например им на мой взгляд глубоко пофиг, если конечно сотрудника не бесить до красна, а так можно и до колпаков на колесе докапаться А водще нафиг оно тебе надо? Для понтов? А так ИМХО - видно с ними хуже, чем с простыми.

Да, "по умному" оно называется рамка облицовки, "по простому" - телевилор, эта та деталь, к которой крепится фартук, радиаторы, фары (и сверху и снизу), а на 31029 и 3110 ранних выпусков еще и поворотники (на 3110 поздних выпусков поворотники перекочевали на крыло) место крепления фары как я...

ровно 80 Да честно и бренчать перестало, больше не беспокоит, пока, хотя пока держу уши в остро, если еще опять задребезжит - трамблер на запчасти. Эт через который на номер смотришь?

фартук (облицовку радиатора, как Вы его тут называте) править, шпатлевать и красить. Телевизор (рамку облицовки) править и красить, выйдет так, что даже шпатлевать врядли придется, хотя если стучать "ласково" тоесть резиновым молотком, но я предпочитаю через сосновую дощечку то возможно и...

Ну можно через реле чтобы с обогревом заднего стекла включался, но ИМХО - лучше отдельную кнопочку сделать.

А это потому что при штатной проводке они горят не в полный накал и вольфрам (пары) не возвращается обратно на спираль. Кстати - ЦПСу пофиг какие лампы стоят в фарах, а вот реле головного света (которое переключает дальний/ближний) совсем нет. Да и проводка тонковата и очень уж ДЛИННАЯ при своем...

Вот так сегодня моя машина преобразилась. Отдали бампер старый, весь выцветший, все не было времени заняться, но вчера руки до бампера дошли и вот чего сделал: 1. Шлифовка шкуркой 240 с водой до"живого" пластика (без воды дело мертвое - пластик подплавляется от трения и забивает шкурку 2. Грунт...

Да я ужо писал в теме про горящий ЦПС, сейчас попробую найти и дать ссылку. Добавлено через 7 минут 49 секунд Посмотри в этой теме 86-й пост, там эта ссчылка уже есть, по ней все приподробненько расписано Кидаю ссылку еще раз: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=679139#post679139

очень хорошую штучку ты нашел (а у меня как раз сигналка шерхан) вот и думаю - не купить ли, а то датчик удара как то не очень рабует - если поставить высокую чувствительность - ложные срабатывания замучают, а если ее убавить плохо "чувствует", а эта штучка получше будет чем ДУ, и магнитоллу не...

Zakonnik, У меня время импульса сигналки 0,5 сек, с кнопки когда открываю - вобще мгновение - ткну и бросил сразу. ИМХО - чтобы актюатора хватало лишь на 10 открываний - это по любому у тебя сигналка их палит, время импульса надо менять, если не меняется - колхозить приблуду на базе реле и...

Осрам найт бреакер песоветую, хотя у меня переделана проводка под рэле и стоят нарва 90/100 и ЦПС не горит и фары горят (светят) как мне хочется. Чтобы встречки моргали такого не было ни разу пока, значит не слепит.

Re: интересная мысль о пустить по ней ВСЕ масло, тоесть сделать его полнопоточным. Хотя ИМХО - полнопоточный масляный радиатор с термостатом будет лучше чем это... но как сделать я пока до конца не озаботился...

Сегодня посмотрел я на свой стабилизатор и тоже призадумался поставить посолще по случаю... Добавлено через 2 минуты 58 секунд Ломик чтоли согнуть и отковать концы....

AlexXXX, Спасибо за рассказ, я понял что дело именно в аммортах, но ставить думаю Холу масляные причин две: деньги съэкономлю (ну очень не хочется сильно тратиться, ибо мало зарабатываю но хочу купить ЗИЛ5301 чтобы зарабатывать больше) и вторая причина - много ям, ну очень много, до дома...

+1 такая же фигня Добавлено через 15 минут 49 секунд Сегодня полез шприцевать и попутно осмотрел подвеску. Аммы спереди стоят монрое по цвету черные. Что за аммы сейчас по магазинам посмотрю, но если кто подскажет то буду благодарен. Хола у нас стоит 560 рублев за передний и 670 за задний...

Я с тем же мучаюсь, пошли в раздел подвески, тут не будем оффтопом заниматься:drinks:

Хороши конечно зарядники заводские, с автоматическим отключением, с автоматической регулировкой тока, но однако нравится мне больше моя самодельная, простейшая, топорно работающая зарядка. Зимой аккум замучаешь - включишь ее (которая в корпусе от "клена") на полную мощность - стрелка за 10 ампер...