Результаты поиска

та же песня, но только с каждым разом крутится он легче и работает дольше, просадки аккума не наблюдаю. А думаешь у меня проворачивает??? пол оборота в секунду, и того наверно нет, просто как только вспышки пошли уже совсем другой разговор, тогда начинает обороты набирать, и так со вспышками...

вынесенный с тепла он много чего выдержит

да, занести аккум и полить коллектор кипятком дешевле выйдет, а когда вспышки в цилиндрах идут и самый замороженный мотор раскрутится...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10354&page=17 вот примерно с этого места прения и начались, может чуть раньше

ух епрст, придется вилимо искать в недрах форума нашего....

или не чуть, у меня по 3 очка летом в 14 резине, не скачет, но пожестче конечно, правда на расход не сильно влияет, но влияет. Как ни крути а волга 1,5 тонны весит и расход как у жигулей у нее не будет, и дело здесь не в моторе, хоть от жигулей не карб, а мотор целиком поставьте - не будет она...

Бред, все зарядится нормально, этот вопрос уже обсуждали. нет, не влезет, но бочком подсунуть чтобы завестись можно, провода длинные Добавлено через 54 секунды у меня 66 а/ч, места еще сантиметра три. Добавлено через 1 минуту 49 секунд сегодня-завтра притащу свой 66-й домой и сфотаю как он...

мой хоть 10 раз подряд его завести может, а вот быстро крутить в мороз - увы нет, так что 5 раз это нормально

Проще посоветую - электроплитку с ночи под поддон, а утром как только из кровати вывалился - в розетку ее, и на мороз выходить не надо и мотор заведется нормально, если плитку ночью не спионерят:)

Не, там явно 2 цилиндра оставались, такой расколбас что мама не горюй!!! Завтра если такая хрень будет то свечи новые вкручу, обычно здорово помогает в мороз. Короче замучался я с утра!!! Зато какая классная сосулька на трубе выросла - черная :haha: А еще горячая вода так красиво мелкими каплями...

Трудное сегодня было утро, еще в полдень, когда на улице было уже -20 треть (если не половина) города еще плясали с бубном вокруг своих машин, некоторое количество машин таскались на буксире (процентов 20) и лишь немногие ездили, зато как кайфово было ездить - на дорогах почти никого!!! И так...

Думаю будет интересно мучающимся с пропавшим давлением. Вкладыши, проверяются очень просто. Если им хана, то в стакане в масле, на фильтре будут очень своеобразные чешуйки антифрикционного слоя с вкладышей, эти чешуйки ни с чем не спутать, если есть то вы это поймете, соответственно если их нет...

Не знаю о чем Вы.... чушь какая то, что за бздынь бздынь??? У меня только на поворотах такие звуки появляются и на кочках - в багажнике второй домкрат по лопате грякает. Добавлено через 1 минуту 54 секунды 5200 оборотов на 3-й - дотягивал обгон, надо было успеть, после этого уже тыщи три проехал.

Хочу белую всю, вобще всю. Правда зеркала врядли покрашу - геморно их разбирать. Вобще товарищи меня уже побить надо, я до сих пор не покрасил машину!!!! Все никак не могу изъять ее из оборота!!! Кстати, последний суд состоялся в декабре, пришли результаты экспертизы, эксперты решили что был...

тяга в середине это для спокойной, ровной езды без рева под капотом, советский представительский автомобиль ведь все таки, члены возить предназначен... А при желании можно ввалить ему по полной, и он покажет на что способен, хоть и момент падает, но выигрыш в ускорении есть. Да и когда 402...

Зачем так категорично!!! Замечательный радиатор!!! Запаял - молодец, топерь можно на долго забыть, если запаяли хорошо. Я сам свой паял, в течение более чем полугода не потекло, да и через 5 лет не потечет. Паял 100Вт паяльником и припоем ПОС-61.

ИМХО - проще снять крышку полностью, для чего надо открутить тросик подсоса (секундное дело) и не помню уже точно - каким именно, но хитрым движением вытащить тягу подсоса. Все - крышка снята, регулировать ГОРАЗДО удобнее.

Ну я же не говорил, что надо ставить, просто помню что прошлой зимой кто то выдвигал такую идею, вот и озвучил ее, авось тот самый человек найдется и отпишется о результатах. Самому мне такое не грозит - у нас в деревне нет канализации:( Добавлено через 40 секунд именно так

Помнится прошлой зимой кто то хотел проделать эксперимент - ставить машину над канализационными люками... И как оно???

А у меня торсионы подсевшие и как раз - кнопку нажал - багажник приоткрылся на 5-10см, а потом подходишь - рукой его кверху чкнул и он поднялся до конца во мне повезло:haha: Правда иногда когда ветер сильный машине в зад дует - крышку ветром поднимает и как долбанет в верхнем положении...

возможно, в этом я уверен на 100%

конечно конечно.... правда это будет ТАЗ, да еще и самая пацанская модель..... Не хочется осквернять этой машиной форум:haha:, но надеюсь меня простят!!!:gaz_love:

zheka, Поддерживаю тебя. Видел нечто подобное - 2 швеллера вместо порогов и за 30 не сгили (и еще за 30 не сгниют). Сами с другом подумываем ему по весне на ВАЗ-09 вварить вместо накладок порогов швеллера, чтобы не возвращаться на этой машине к этому вопросу. Для него - бесплатный сварщик (Я...

Похожую беду устранил летом на волге начальника. Суть была в следущем - колечка уплотнительное на игле растянулось и налезло на конус иглы, игла соскочила с язычка поплавка и упала под него. в итоге уровень в карбе упал донемогу. ЗЫ: тему всю читать не осилил - времени мало, за что прошу прощения.

ВВ провода в цилиндры опускает.