Результаты поиска

в принципе логично, но 2-5 кВт - надо генератор соответствующий, а его размер??? На волгу влезет, а непример - на калину или дэу матиз? Например 5 кВт генератор размером будет с мотор малолитражки, да и отбирать у моторчика в 36 лошадей 7 лошадей на освещение - она же вобще ехать не будет....

Я тоже. Добавлено через 3 минуты 58 секунд вот честно нихрена не знаю о евро 3, кроме того, что машины зажатые под него хуже едут. (пример - ТАЗ 2109инж и ТАЗ 2114) Давайте кончать про инжектор, про тах от КАМАЗа говорим в этой теме. Добавлено через 5 минут 15 секунд Вот интересно - а...

У лампы со спиралью КПД до 15% не более, у газоразрядной до 85% вот так.

ни разу такого не было, даже намеков. Если гайка приржавела то и шкив тоже, его потом съемником еле сдираешь, а если гайка просто туго затянута, то прежде чем она ослабится шкив не провернется на валу (хотя ХЗ, всяко бывает но у меня пока небыло) а как только ослабилась она крутится от руки...

мне тоже стремно, очень стремно - покоцать проще простого. я снимаю шкив еще до того, как начну разбирать сам генератор. - беру тросик 2 или 3 мм (какой под рукой) вкладываю вдвое и концами вперед наматываю на шкив (прижав 1-й виток 2-м) потом в петлю (тросик ведь вдвоя) вставляю трубу (...

Сложно, но так оно и работает. А проверяют пусть как угодно, лишьбы достоверно. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Загорелся идеей поставить КАМАЗовский тахометр, думаю как не слишком колхозно сделать....

вобще то яркость зависит от мощности, а также от температуры. Например ТЭН 10кВт как ни крути, а светить не будет, и лампочка от карманного фонарика как ты ее не кочегарь, а в фару не поставишь белый это не цвет, а смесь всех цветов начиная с красного заканчивая фиолетовым. если один цвет...

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=679139&postcount=26 И вся тема: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17134&highlight=%F0%E0%E7%E3%F0%F3%E7%EA%E0+%F6%E5%ED%F2%F0%E0%EB%FC%ED%EE%E3%EE&page=2 Пользуемя поиском

да - знаю что сделали лампу 100Вт под Н4 цоколь, цена более 7000р

Re: Двигатель где-то раз в неделю-две отказывается заводиться на некоторое время,после-отлично работ ни разу не долбился с замком, ниразу не подводил, вот и не знаю точно цены

Есть одно НО которое вы перетирая не учли - вы меряете давление в рампе относительно АТМОСФЕРЫ давление которой относительно постоянно, а регулятор поддерживает давление относительно РЕССИВЕРА в котором давление (разряжение это тоже давление со знаком"-") постоянно меняется в завиимости от...

А нарву не пробовали - стоЯт у меня 90/100Вт (или 80/100, не помню точно), светят неплохо, стОят недорого (по 300р), свет не слишком белый (но и не желтый). Реальную мощьность не мерил. Добавлено через 51 секунду ПыСы: забыл написать - релюшками ЦПС разгружен, питание прямо с генератора.

Re: Двигатель где-то раз в неделю-две отказывается заводиться на некоторое время,после-отлично работ Клеммы АКБ чистим, проверяем контакт на стартере (разболтаться от вибрации может) потом проверяем реле стартера (крайне редко но бывает всеже) и лишь потом уже лезим в замок зажигания новый...

Вобще честно признаться мозги не хватает посоветовать что-то дельное, кроме как купитьбитую волгу на запчасти и скинуть с нее мотор вместе с колоколом (и коробка, мост и много чего проч. останется...) а волги битые и гнилые в хлам сейчас недорого - за 10тыр моно купить даже на нормальном ходу...

Однако видел такое разок на ТАЗ-ОКА, в, нее тоже 80й лилиько жрала она его уже как волга (12л/100км) и даже бегала при этом резво, когда голову скинули - обалдели все вокруг. Реально голова выгорела изнутри нехило!!! P.S. Давайте кончать оффтоп!!!

а просто они от детонации выгорели (вместе с головками поршней) и СЖ стала как для 80-го:rofl::rofl::rofl:

по 100 Вт каждая, подключены через разгрузочные реле на генератор (почему и зачем обсуждалось в соответствующих темах, здесь объяснять не буду) Добавлено через 14 минут 42 секунды Товарищь теоретик занимается практикой с 15-и лет, а электрикй и того больше, так что уже 6 лет ковыряюсь, чутка...

ну если на 4-х ступке ехать 110-120 всю дорогу, то это уже не есть гуд. а у Dimsi видимо 4-х ступка и стоит

А у меня текло в багажник - думал - резинка - снял, промовилил, посадил на мовиль - течет опять, а сегдня заметил что через правый фонарь заливает....