Результаты поиска

с газелечьей коробкой на волге, а с родной коробкой - 2500 об/мин на 5-й передаче равно 100 км/ч, точнее 97 с чем-то

А затем что там километр тонких проводов, которые "душат" лампы в фарах, тоесть на лампы "доходит" не 12-14вольт, а порой аж 10!!! В итоге свет бледный, желтый, и лампочки из - за недокала быстро выходят из строя. Переделывая на релюшки ты вместо фар подаешь через штатную проводку ток на обмотки...

она в низу справа по ходу авто, действительно одна, а далее переключатель колдует - либо последовательно подключает половинки, либо параллельно

esveka, чет ты сам себя запутал, я объясню тебе просто: Кидаешь провод с геныча, это значит силовой - 2,5-4 квадрата нужно. На этот провод вешаешь 2 или 4 предохранителя (если 2 то проще, но ненамного), далее берешь 2 или 4 релюхи (сколько брал предов, столько и релюх) на 1-н из контактов релюхи...

У меня тоже так было, нижний правый по ходу авто провод прикрутил в багажнике к петле и все стало работать как положено. ПО моемому отвалившаяся масса - самый часто встречающийся трабл с обогревом задего стекла. Лампочка при этом горит в обоих режимах, вобще я где то писал все "Если" про обогрев...

Re: нет зарядки вообще Начнем с простого - а проводок от него силовой не отвалился??? А если нет, то цел он на пути от геныча до акб??? А предохранитель сиовой стоит? Как он поживает? не окислилось там ничего? А лампочка при заглушенном моторе горит???

esveka, Зайди в тему "разгрузка центрального переключателя света" и переделай схему на релюшки, ИМХО - это тебе будет проще чем искать где трабл в проводке, на релющки управление бери с НОРМАЛЬНО работающей фары. Схемы там есть. 1-м выстрелом 2-х зайцев пристреллишь, фары и работать начнут...

На 24-ке капот ОГОГО!!! Хрен поднимешь в сравнении с 31029 и 3110, наверно там лист потолще идет (ЗЫ: 24-ка была ну очень лохматых годов, с КГБ-шного гаража) Вобще не хотел бы я волговским капотом по спине получить, особенно замком!!! Сломать капот можно если не правильно закрывать, у меня...

А вот тут вопрос - какой датчик взять, выдержит ли родной нам ТМ100В температуру более 120 град, выдержит ли ее ТМ106, если да то можно взять датчик от жигулей (ТМ106) а показомер под ТМ100, получится система на температуру более 200 градусов, только калибровать и шкалу самому рисовать придется

вроде на всей технике возле замка на вкладышах метки ставят, Номинал - ВН1, ВН2, ремонтные - ВР1, ВР2, ВР3 и т.д. вобще присмотрись хорошенько к шейкам, на предмет износа, если на вкладышах риски не критичны, то ИМХО - лучше их поставить на место, лишний раз менять вкладышы не есть гуд для...

да знаю я, все равно - какой то уж низкий КАМАЗ попался....

Re: Электрозамок багажника 31029 сейчас тросики продаются на метраж любые, от 1мм до 30мм (самое большое, что видел), в оплетке и без

Хорошую ссылочку дал (у мну переделано, но другим полежно будет посмотреть), вот только ИМХО - провода у них там тонковаты, на фару лучше пускать 1,5 квадрата, на силовые - 2,5-4 квадрата...

Что же поделать, если сантехнику у нас делают более качественно, чем автозапчасти.

Дык тебе kelt_77, дарит, значит отдает безплатно, значит это ХАЛЯВА, а нахаляву и уксус сладкий!!! А переоформления особо бояться не стоит, оно не так уж и кошмарно

Re: а подскажите по обгонам на 402ом моторе 60 км/ч что в гору что под гору 2000 об/мин, тахометр цифровой отечественный. Добавлено через 3 минуты 18 секунд Я думал что без нагрузки он больше выкрутится, но проверять честно страшно, точнее жалко

Ozzah, boroda_ne, ИМХО - проще куски родного волговского с ушами приварить.

2 раза нужно колпачек масленки набивать, это если камасутре верить. Также в ней написано, что кардан шприцевать можно только ТАДом, консистентные смазки пишут что низя!!!

А для ГАЗ 31029 с 14-й подвеской у тебя нет??? А то мне особенно понравилось как схождение делать от заднего колеса!!! А нельзя ли мне с 14-й подвеской сделать как там описано, введь и там и там одна и и та же балка, одинаковые рычаги и шкворня... Или нет??? что то из этого набора в 14-й и 15-й...

В прошлом году еще ездил на копейке, у которой все это дело было сделано при помощи отвеса и рулетки, так вот 120 шел спокойно - не кидало, перестроения выполнял тоже легко, машина шла как по рельсам, на резине ни намека на жор!!! так что не факт что на стенде сделают гораздо лучше чем если...

Я вот тоже на тракторе с этими колечками задолбился просто, там вся топливная аппаратура на штуцерах с этими кольцами, причем их реально дофига!!!! Недотянешь - соляра подтекает, или что еще хуже - воздух сосет (причем как правило гораздо охотнее и сильнее чем подтекает), тянуть со всей дури -...

В том то и дело, что на ГАЗЕЛЬи, а не на волге с коробкой от ГАЗЕЛЬи, на ГАЗЕЛЬи другие мосты и колеса, нежели на волге, вот и выходит что 100км/ч+5-я передача=2000об/мин. И как соотносятся скорость с оборотами на 4-й?

Re: Ответ: Разгрузка центрального переключателя света Сами прочитайте что написали...... Хотя это верно в случае заглушенного двигателя, но разве так ездиют???? Я давно уже все это объяснил и Андрей ВД, думаю меня вполне понял, он человек не глупый, думаю - и другие поняли.

Как ты так высоко морду умудрился поднять, что КАМАЗ со своим высоченным кузовом умудрился тебе по фартуку попасть.... Обычно только капотом до фаркопа дотянуться можно. Ну разве что если с термобудкой и перегруженый, хотя всеравно не могу это представить.... Вот КАМАЗ представляю, волгу тоже, а...

В советские времена называлась ЦИАТИМ, сейчас называют ШРУС, вроде так... А я вот недавно мазал кардан 3110 (который с подвесным, тоесть там 3 крестовины) так у меня при снятом кардане (менял заднюю крестовину) обычный шприц не налез - не пролезла его насадка между вилками (пролезла, но на...