Результаты поиска

Re: завести 402 в -20 Свози карб на "первый карбюраторный", отдай дедушке...пусть на вакуумном стенде помучает. Этот прошлый век с кривого заводится, что для иномарок фактически невозможно, так что уххх =)

magook, у Вас там в Орле есть большие молы с многоярусными подземными стоянками? :spiteful:

Зачем, при рабочей температурите 85-95 градусов? В машине сильно жарко?

Может наш ***** тосол тупо замерз в радиаторе. Уже вон появляются тем с окоченелыми радиаторами =)

А лед типа в жиклере не может быть... в мокром, открытом всем ветрам карбе, на улице при -15. Зато соринка да. Тока человек писал, что смотрели карб... АГА! Вы тоже буквы не осилили!!! =)

Выкрути датчик температуры немного при еще теплом двигателе, если воздух попрет, уровень...

Печной сам оттает потихоньку, когда поедешь. Думаю не разорвет=) Такой тосол скоро тебе может головку сожрать. Походу из @#$%& сделан. Залей се антифриз нормальный и не парься.

Каталожный номер: 2121-1306010 Групп. упаковка: 24 Приняемость: ВАЗ-2121 «Нива» Технические характеристики Термостата — Начало открытия основного клапана, °С — 85 (±2) — Полное открытие (ход клапана) не более 7,6 мм при температуре, °С — 100 (±2) — Время полного открытия, сек., не более —...

Пароотводящий моно оставить, на ехать не влияет. 2121-1306010 начинает открываться при 85, самое то вообщем.

Смотря какой поставишь. Надо у iDDD поинтересоваться, с какой температурой он себе ставил. Какраз мы тут недавно срач разводили по поводу этого =)

Бинго. Только патрубков комплект сразу бери новых и хомутов=) http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/kubykk/journal/288230376151824865/ как-то так =)

Вообще очень похоже на замерзший карбюратор, гофра стоит на жаровне?

Если есть магазин с нормальными ВАЗовскими запчастями, то можно поставить от нивы. Только переделать немножко придется систему. Хуже не станет точно=)

Да они все нормальные, лишь бы не подделка была. У меня Luzar стоит, мне повезло, работает как должен. Все равно для верности сварить надо будет новый =)

Liqui Moly 15W40 минералка с молибденом. В 402 самое оно, езжу круглый год на нем. Одна проблема, не сильно распространено =)

Этого сопротивления нету в бесконтактном зажигании (131 первые цифры на коммутаторе). Датчик холла тоже скорее всего не найдешь. Новое, не значит рабочее, проверь контакты системы зажигания. Бегунок и крышку особенно. Вакуумная часть может мозги канифолить, хотя на завестись не должно влиять.

Народ карбы 135 ставит, лишь бы ток воздуха повысить в камеры, а ты собрался сетку ставить? Зачем она там? Воздушный фильтр на это есть.

Да я про скорость более 160, не в обиду ;) А про Жигулевский хлам, будем дальше ждать и сравнивать с Волговским хламом. различий пока не видно =\ Как проходит эксплуатация? Мож особенности всплыли какинить?

Ваши аргументы смотрю эффективнее намного... прям все пошли и купили сразу термостат от нивы. Скажу по секрету, половина форума ездит с таким круглый год, тока тсссс... И при чем тут 87 термостат при прогреве, у нас он открывается уже в движении обычно, да 80 нагрелся, поехали. А термостат уж...

Я у Вас чет секунд не видел. Есть целое значение 4х минут ну и хорошо. Да и естественно, что у всех будет примерно одинаковое время, двигатели одинаковые, а при закрытом малом круге будут греться одинаково, в пределах погрешности + - пол минуты. Так что тут ничего удивительного нету. Обороты...

Скажу наверное страшное, но может его в бокс теплый на сервисе, отогреть и попробовать промывочным маслом погонять? С новыми фильтром. Я конечно понимаю, что может настать коллапс с ошметками, но как вариант... А минералки у нас хорошей хватает кстати, что бы всякую дрянь лить =)

эммм, нифига не понял... рисуй давай! =)

Re: завести 402 в -20 Все равно не должен так себя вести двигатель. У мя щя 15в40 минералка. Заводится со второго раза так сказать. Правда первый раз я просто стартером размешиваю масло, пока лампочка давления не погаснет. Ну а второй без качков, с полным подсосом. Двигатель схватывает и сразу...

Поставь самый дохлый акк, вставь кривой стартер. Завелась? Хмм... и нафига эти доп ухищрения? Секретка это да, тока волгу проще угнать, кинув провод + катушки на генератор напрямую и сломав штатный блокиратор руля руками=)

Эмм, у нас система зажигания как по старинке, работает уже при 6 вольтах, или я что-то путаю ? =) А систему с 2мя акками можно слямзить например с 607 пыжа =)