Результаты поиска

AlekseyM, Тогда просто смотри по надписи 70 ампер на корпусе. Под капотом реле не так и много.

AlekseyM, Реле на стартер ампер на 70 и два вывода силовой цепи на нем более широкие чем управляющие. Находится скорее всего или у бачка ГУР, или у левой ноги водителя под крышкой. проверь предохранители под капотом в черной коробке.

JazzMan, Теперь понял. А звук трансмиссии при торможении двиглом от того, в шестерни работают в обратном зацеплении и никакого вреда им от этого не будет. Я в основном торможу двигателем и на 36 тысячах передние колодки сносились меньше чем на треть.

JazzMan, [ Что-то я не понял, это как?

Re: Спасает ли Силыч (Смерч)? alexxx, При хорошем охлаждении вариатор вполне способен быть дополнительным сопротивлением для ограничении оборотов вентилятора. Проверено на себе.

Re: Спасает ли Силыч (Смерч)? alexxx, Если тебе нужен плавный пуск, то запитай вентилятор через сопротивление на основе вариатора с карбовых волг. Хочешь включай его через датчик или кнопку. Карлсон раскручивается очень плавно и не просаживает обороты. В нынешнее жаркое лето этот вариатор...

elAlexandeR, Тосол обгорает с коллектора. Он и выделяет как раз белый дым. патрубки сажай на литол и забудешь о проблеме.

Royal257, Сегодня в педалаях машин у нас термостат крайсовский подешевел до 1500 рублей

Сегодня наконец-то занялся системой охлаждения. Поснимал все патрубки и шланги. Промазал патрубки литолом, одел шланги и затянул новыми хомутами норма, кое-где по два поставил для верности. Попутно заменил большую часть тосола на новый. К лету ближе промою систему и заменю весь тосол. Из блока...

Re: электроприводы замков 31105 ILeA, Тоже достала эта проблема. Для эксперимента снял обшивку с водительской двери и вынул активатор ЦЗ. Аккуратно ножом снял крышку и увидел, что механизм активатора состоит из обычного коллекторного моторчика и червячной передачи. Снимать активатор...

Влад Титов, Не в ту сторону мыслишь. Я хочу не Майбах, а мягкий валкий, клюющий носом при торможении и приседающий при разгоне, заваливающийся в поворотах на бок седан, что-то типа американского дредноута. Эх, только старичка Хеми не хватает.

Sanchezzz83, Тут все индивидуально. Во-первых порог срабатывания вентилятора. Если карлсон врубается при температуре больше ста и ты не желаешь с этим бороться, то давление должно быть, так как при атмосферном давлении тосол при 100 градусах закипит. Если держать температуру в районе 85-90...

Sanchezzz83, Клапан из крышки бачка выломай.

Sanchezzz83, Давление в системе убирай, может течей поубавится.

Баржа_068, Ну во-первых, я понимаю, что в подвеске нет лишних деталей и стабилизаторы ставить не дураки придумали, и они есть компромисс между комфортом и управляемостью. Во-вторых никто не собирается делать из волги грузовик, для этого есть ее сестра ГаЗель. Наоборот, ставится задача...

Re: Сломался лист рессоры в двух местах serega-1989, Если планируешь ездить, подтяни стремянки со стороны где сломался лист, а то на кочке мост может сдвинуться.

Убрал передний стабилизатор. По ощущениям машина стала мягче проходить выбоины и стыки асфальта, особенно когда на них наезжаешь только одним колесом.

ИгорьМ, Все работы с электрикой нужно производить при скинутой минусовой клемме. Как определил что искры нет? Выкручивал свечу, прикладывал резьбой к массе и крутил стартером? Смотри предохранитель прежде всего.

Снял задний стаб. Пока ощутимых изменений нет, но задняя подвеска стала мягче отрабатывать неровности. Ход задней подвески на отбой немного увеличился. Передний стаб буду ставить который потоньше с десятой волги, он почти вдвое дешевле и чем на сто пятой. На очереди замена рессор и пружин.

Антон78, Все же лучше прокачать полность, так как времени займет не много да и тормозуху обновить полезно

Хочу шланги посадить на литол, а то зимой тосола долил немеряно из-за течей. Попутно хочу поменять тосол. Вопрос, можно ли слить тосол из блока через нижний патрубок или придется пробку на боку откручивать? При заполнении системы тосолом есть ли смысл во избегание пробок в блоке залить его через...

Cabmen, Согласись, что именно это полное проседание зада в повороте и следствие этого разгрузка колес внутрь поворота появляется из-за слишком большой скорости вхождения в поворот. Так что я бы не сказал, что задний стаб жизненно важен при спокойном стиле езды.

Пошарился по форуму, все наоборот ставят задний стаб для уменьшения раскачки. Я же как раз добиваюсь этой самой раскачки, так что попробую поездить без стаба, благо снять - поставить просто. По шоссе езжу не больше сотки, так что управляемость не интересует, а вот разбитых дорог в городе навалом.

Cabmen, Я сначала как машину взял, ездил на 5 листах. Затем приспичило усилить, так как картошка, деревня и т.д. Сейчас стоят 6 листов от сарайки, пустой прыгаешь как козел. Колеса качаю 1.4, чтоб помягче. Пружины 4 риски уже нашел, теперь в планах замена рессор и убирания заднего стаба.

Хохол, Моя цель сделать не упругую малошумную и быстро гасящую колебания подвеску, а добится именно мягкости, чтоб машина покачивалась после каждой ямки. Хорошая высокая резина это само собой будет, но пока в планах смягчить все основные элементы подвески. Меня интересует подойдет ли передний...