Результаты поиска

Burik, У меня маслоуловитель стоит, так что вылет минимальный, в основном масло угарает. Стараюсь держать около минимума уровень, все равно ест грамм 200 на тысячу - полторы.

Нет, там на крышке багажника в оттепель капли висят постоянно и вниз капают, зимой шуба как в морозильнике.

Решил пойти этим путём, потому что во влажную погоду из печки воздух будет дуть с такой же влажностью хоть и тёплый, поэтому хочу сделать какой-нибудь влагопоглотитель, особенно в багажник, там в межсезонье вообще половодка. Каждую зиму смотрю, всегда сухо было, а вот в багажнике поднял коврик...

Burik, Посмотри как будет с расходом масла на тридцатке, я вот думаю тоже может какое ещё попробовать, а то угарает литра 2 на 10 тысяч с маслоуловителем.

Тоже замучали потеть стёкла, печка греет хорошо, радиатор новый, циркуляция отличная. Как вдвоём едешь задние и пассажирское переднее начинают сильно потеть, особенно во влажную погоду. Купил пакет кошачьего наполнителя на основе силикагеля, хочу попробовать расфасовать его в мешочки и...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... За штуку.

Alexander009, Можно не сливать, достаточно немного наклонить мост просто.

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... При температурах ОЖ 100 градусов температура масла в картере точно больше 100, а в парах трения и поболее 150-ти может быть. Лучше залью масло с запасом. Добавлено через 1 минуту 15 секунд Это уж не ко мне.

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Сам не понимаю, почему там написано ОНЛИ 5w30, вероятно с расчётом на то, что рядовой американец не будет заморачиваться с индексами масла, а ливанёт какое написано. Поделюсь, лично для меня без маслорадиатора в пробках более предпочтительно масло...

Я имел ввиду полностью стоковую подвеску, одинаковую резину, только так можно оценить преимущества одних дисков над другими в плане динамики, управляемости. ;) Кстати, а если штамповка тяжелее, то и момент инерции у неё больше, значит, накат лучше.

Я еще слыхал, что передаточное число понижайки в раздатке у Патриота не дотягивает даже до 3-ёх, от этого верховой мотор и тухнет. Моторы ГАЗ 52, ЗиЛ 157, шестицилиндровые, пик момента чуть больше тысячи.

Если не спеша с открытыми окнами ехать, то слышно как Мишлен как бы шуршит.

Не думаю, что литой диск будет килограмм на десять легче штамповки при равной массе резины, так что улучшении динамики и управляемости - это скорее ощущение от самовнушения, что за такие бабки на литье по-любому лучше, но это обманчиво. Когда я поставил новую резину Мишлен чуть пошире вместо...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Ну так крайслер мотор горячий, значит предпочтительно масло более вязкое при высоких температурах.

Так вроде тарировать бак по инструкции надо.

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... У меня на новой на Шелл хеликс ультра летом постукивал гидрик на горячую, как-то заехал в дачных кооператив, там тихо и слышу на холостых цок-цок-цок-цок, на оборотах было не слышно. Потом сменил масло на Мобил супер 3000 на горячую не стучало...

Интересно, а дизеля с ТНВД Лукас механическими есть подходящие на волгу, и ставят ли япошки такие насосы на свои моторы?

Во и я про то, не должен исправный мотор так работать.

Крысоводы, какие еще будут соображения на счёт подёргивания на холостых? Может маховик?

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Не знаю глушатся многие крайслеры неровно с передёргиванием, даже тема специальная была на этот счёт. А заводится по разному, на горячую у меня заводится с полоборота, но с вздрагиванием как дизель, бывает мягко. Добавлено через 50 секунд Это...

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... И у меня бывает вздрагивает, так же и глушится с передёргиванием,это болезнь многих крайслеров.

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Цепь это или поршень со 100% вероятностью можно определить только разобрав мотор полностью или частично, а так одни домыслы.

Re: Бийск.... что то застучало в двигателе... Скорее цепь балансиров, звук дизельный какой-то.

Если у тебя Моторола, значит ЕВРО 2 или меньше, второго ДК нет, значит можешь нейтрализатор удалить, но я бы не советовал. Новые не меньше ЕВРО4, а старые машины просто доезживают свой срок.

Rim78, Можно и без нейтрализатора, но я бы не советовал, нормам ЕВРО 3 соответствовать выхлоп не будет, соответственно с ТО проблемы будут.