Результаты поиска

Массу проверить за одно.

У меня датчик на приборке кажет 60 градусов пока легонько по приборке не постучишь. Видать масса от приборки отходит, так что и ее гляньте

Re: Помогите Если дырочку лень, то оставлять машину мордой вверх на уклоне, чтобы конденсат стекал.

Ничего не будет. Я лил, все нормально. А если клапан вентиляции залип в открытом положении и все масло тупо летело в ресивер?

Всеже заводская третья банка овальная.

После протяжки крышки, не плохо было бы на мойку заехать и помыть двс с задней стороны, чтобы если что потечет, видно было лучше.

Тоже живу в Сибири. Машина вообще гаража не видит. Гараж далеко от дома и там М412 стоит. Один раз завелась в -38. Я просто не знал, что там так холодно, знал бы, не стал машину мучать. Когда к -30 подбирается температура включаю почасовой прогрев или уношу домой аккум.

Видимо обогащение происходит Добавлено через 7 минут 2 секунды Аналогично. Проблем нет. Живой аккум нормально ее покручивает

Роман Давлетшин, она у вас нормально подошла? Я свою кувалдой дорабатывал, тоже круглую

Иногда помогает просто включить и выключить зажигание, что на змз, что на крайсе мне помогало. Чек на змз тоже не горел, при этом. Мистика. По сабжу - на фотке видно, что сопливит из под клапанной крышки. Копайте туда, да и шуба на колоколе сцепления, мне кажется масляная.

Да просто масло холодное, горшки тоже холодные, ресивер тоже. А ЭБУ думает, что мотор горячий и убавляет количество смеси. Вот и не заводится. Если карбовый прогреть котлом, он без подсоса хрен заведется думается мне

Уверены что именно троило? Может пару раз тряхонуло просто? Запросто от долгого простоя могла влага в колодцах накопится, у меня так было.

Я когда кипятил свой термостат, жаль градусника не было, но он открылся только когда вода в кастрюльке уже закипела. У меня раритетный М412 в гараже стоит, последние 10 лет ездит на синем тосоле, вроде бы жив.

Ой флудиевы конюшни. Главное левак не купить, мне кажется Дзержинский тосол вполне годный. Газели же как то с Крайсом ездят по 200 ткм на нашенском тосоле.

По поводу греть. В инструкции есть такое на самом деле. Я обычно завожу с брелка, даю поработать минут 10. Ну вообще когда как, зимой конечно стараюсь греть побольше - в салоне чтоб тепло стало, ну а летом стрелка тронулась и еду обычно. Ну бывает и еду сразу, если сильно тороплюсь. уверены...

Роман Давлетшин, может клапан в системе вентиляции дурит? Типа залип?

Пусть машинка постоит на улице пару дней. До этого все вытереть насухо. Так точно проблемы с гаражом будут отметены. А так дело говорят - тосол сладкий. И если ничего не уходит, то и голову греть не надо. Кстати, бачок омывателя смотрели? Не течет?

Эмиль Аббасов, хм, я без постукиваний откручиваю. У вас чемпион свечи?

3 а колено точно не закусит,на машине 08года? Все может быть. залейте в коробку масло 75-90, пожиже, и никогда не выжимайте сцепление при запуске, даже зимой, с таким маслом все будет нормально, ну или в совсем мороз, автозапуск почасовой наше спасение - лучше 50р за ночь, чем с коленом...

Вообщем на выходных или в пятницу, сниму приборку, попробую пробраться до массы. Заодно кину провод, как сказал Razer, на контакт реле и отпишу по результату

У меня тоже тупят. Но чаще всего возвращаться не хотят, легонько стукнуть по рулевой колоке над переключателем, то они возвращаются, но не всегда.

Razer, я про массу дворников. Можно ли к ней добраться, сняв только щиток, а не всю торпеду. Массу на реле кинуть попробую.

Снимать приборку или всю торпеду? Что то мне страшно уже.

Сегодня утром вот что еще было. Так как спал два часа, то заметил не сразу. У нас снег валит, дворники были включены, и поворотники. Почувствовал запах гари, и повторитель мигал, как бешаный. Выключил дворники, что то щелкнуло, подозреваю термопредохранитель дворников. поворотник начал мигать...

Да, это диодная.