Результаты поиска

@GRU812, тут по пробегу не очень корректно сравнивать... Одно дело - съездить на дачу, там за 200 км он ни разу не включается обычно. А совсем другое - эти ж 200 км. по городу по пробкам, там он половину пути работает. И от датчика тоже зависит! Я через 4 года обратил внимание, что долго вент...

@GRU812, у меня даже не Бош, но он у меня уже 50 тыс. прошёл и еще до меня неизвестно сколько. Помирать вроде не собирается. А вообще - ничто не мешает заранее поставить резервный, перед радиатором, там всё готово "из коробки". В случае смерти основного лишь фишки перекинуть.

Да какие там пропорции... В шприце сколько-то литола, плеснул туда жидкой до полного, шприц закрутил да пошёл мазать... Он такой "жидкий литол" получается, излишки из соединений капают на землю, но не текут ручьём ))

Я мешаю, прямо в шприце. В шприц с литолом добавляю жидкого масла или отработки (что под рукой находится). Часто не шприцую, 2-3 раза в год. Ничего не коксуется.

Re: Замена РїРѕСЂРіРѕРІ @Metotrexat, зря мовилем залил, пока окончательно не сделал. Он горит здорово, это осложнит следующий ремонт! Я там срезал всё под чистую, оставил только внешнюю часть ("коробки дверей") и вварил туда две трубы, а снаружи просто полоску из листа миллиметровки. А...

Re: Замена РїРѕСЂРіРѕРІ Теоретически - да. Но, повторюсь - это надо быть мегапрофи. А у такого и п/а есть. А если никогда этим не занимались, а просто нашли на чердаке старый трансформатор и решили съэкономить - лучше не трогать совсем. Смысл полуавтоматической сварки не олько в том, что...

Re: Замена РїРѕСЂРіРѕРІ @fraga, никогда не поверю, что электродами можно привариться к гнилой кромке (да еще и изначальной толщины 1-1.5 мм), только оплавить её еще больше получится.

Re: Замена РїРѕСЂРіРѕРІ @fraga, чтобы варить электродами такую тонкую сталь, нужно быть "сварщиком от Бога", и то результат будет однозначно хуже. А если есть такой сварщик - то и полуавтомат у него тоже есть, и он предпочтёт работать им.

Re: Замена РїРѕСЂРіРѕРІ Что значит "желательно"? ;) Других вариантов просто нет!

Конечно. Я делал ОСАГО с тех пор, как они только стали обязательными (году в 2003-м вроде), тогда еще на грузовиках ездил (но страховки были ограниченные, вписан только я, причём на нескольких машинах). И это тоже в зачёт не пошло, когда Волгу взял, всё с нуля начали...

Ну да, согласен.

Я бы с такими симптомами подумал на напрочь забитый воздушный фильтр. Этот двигатель, похоже, воздух только из картера и берёт ))

Так, для справки: на Тойотах через главное реле запитаны все потребители, которые должны работать при включении зажигания, кроме катушек зажигания (а там их 3), запитанных напрямую через замок. Обоснование - безопасность. Их инженеры считают, что реле может залипнуть и не будет возможности...

У меня к компрессорметру есть насадка как с резинкой, так и с резьбой под свечу. С резинкой один раз попробовал и тут же понял, что это совершенно бесполезное занятие, всё равно что пальцем затыкать и по громкости пшиков оценивать)) Добавлено через 4 минуты 12 секунд Если серьёзно - кусок доп...

Ну, рук-то две обычно ))

От высоковольтных проводов обычно лупит током, если свеча не подключена или неисправна (т.е нагрузки нет). Вставьте свечу, а её мет. часть зафиксируйте где-нить поблизости, должно помочь. Но проще отверткой/ключом перемкнуть маленькую клемму на стартере с большой клеммой рядом (на 402-м это...

У него секретная, знает он один и никому не скажет :rofl:

Ну так в книжке ж эти цифры тоже есть, просто спецификации стенда дополнить надо, это минутное дело и никаких специальных навыков не требует. Моя на 15-х колёсах, я для неё и делал. А кривизна колёс, по идее, влиять не должна, если машина при измерении прокатывается по стенду, как на нашем было...

1. Не допускать режима включенного зажигания при неработающем двигателе 2. Померить сопротивление первичной обмотки катушки зажигания, сравнить с номинальным, попробовать заменить катушку.

@Вячеслав 31105, в салоне не было, но в багажнике (кроме запаски) всегда два домкрата и куча инструмента. И мотор на этой машине не родной, а гораздо тяжелее. И пороги из двух труб )) Потому и интересно - сколько весят по факту другие Волги, насколько моя тяжелее...

@Крым, конечно, это много. Я мерил тогда одним из популярных колхозных методов, найденных в инете. О том и разговор, что методы эти - полная хрень, как выяснилось на личном опыте. А то, что перед измерением углов установки колёс, надо быть уверенным в отсутствии люфтов и биения шин - это...

Странный вопрос... Что это за единица измерения такая - метры на километр пути? Добавлено через 2 минуты 25 секунд Это понятно. Но, если указать конкретные цифры (схождение на Волге д.б 0-2 мм, развал не помню, надо искать) - то ничего не мешает сделать.

Это по ПТС. А по факту взвешивал кто-нить? Я свою недавно взвесил (с прицепом, правда, но он 150 кг д.б) - 1830 кг вышло.

@Barmaglot, что касается меня - я просто решил проверить метод. Доступ к стенду у меня был бесплатный и проверял я сам (типа проверка стенда )) Но я никого не отговариваю потешить самолюбие и довольствоваться бечёвкой и своей находчивостью, регулируйте на здоровье! Добавлено через 3 минуты 8...

Можно обмазать клеммы хоть солидолом, хоть детским пластилином, что исключит опадание влаги и даже воздуха на контакты. Но уже после затяжки. А перед затяжкой просто хорошо почистить и затянуть. И простоит очень долго.