Результаты поиска

знаю я эту гарантийку. хрен бы им что доверил бы. только те работы, которые сам чисто физически не смог бы выполнить. я бы сделал бы сам. всё расписано от и до. времени час-два. с перекурами. колодки - либо замена , либо ТЩАТЕЛЬНО обезжирить. по уровню масла - ну это вообще просто. если там...

да.бедная смесь охотно детонирует. но вот газ... не тот случай. с его октановым числом. ведь что есть детонация? это очень быстрое сгорание смеси. быстрее нормы в десятки раз. по сути взрыв. а октановое число газа больше 100. он горит гораздо медленнее бензиновой смеси. и что бы на нём двиг...

вот не уверен на счёт температуры сгорания, но что то мне подсказывает, что она не выше. а октановое число (которое действительно выше 100 по моему) говорит о том, что газ сгорает МЕДЛЕННЕЕ. из за этого и надо сдвигать угол зажигания вперёд. что бы смесь успевала вся сгореть в цилиндре. если...

судя по фото- повреждения фигня. там делов то не так много. если лонжерон цел (а по моему ничего с ним не случилось) то там делов минимум. особенно если новый "телевизор дашь жестянщику. старый вырежет, новый вварит. ну и ессесно бампер, решётка, фара. ну и капот по ходу. но это всё навесное, а...

это не детонация. это дизелинг. проблема в нерабочей системе эпхх. Добавлено через 1 минуту 39 секунд з.ы. регулировкой зажигания можно добиться некоторого улучшения в данном случае, но! во первых тогда скорее всего ухудшаться ходовые качества, и во вторых это борьба со следствием, а надо...

не всегда. у себя долго искал вторую пробку. так и не нашёл.

что именно? если про пробку- не нормально. если про заливку через кулису- это допустимо. только надо отмерять объём, сколько лить. что бы лишнего не бУхнуть. а зачем? не выкручивается?- ну и йух с ней. главное сливная выкручивается. можно попробывать свркой прихватить к ней что нить( пруток...

вот почитай: _http://adam-ae.narod.ru/torn_.htm и на форуме поиском пошерсти, люди его тут ставили.

Re: Полуось на здоровье. а колечко это позиционируется как пружинное. хотя что оно там подпружинивает_х.з.

или колёсья в сборе? короче хрен его знает, что ему нужно.

ещё раз повторюсь - у нас не такие умные регуляторы. они только по оборотам выравнивают напругу. есть правда ТОРН - тот ещё и на температуру завязан. но у тебя я смотрю исколючение. ну и бог с ним. езди и радуйся.

ты ошибся разделом. ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > Крайслер к газели а тем более к колёсам никаким боком. по теме- в магазинах и на рынке нет? тогда частные объявления. пиши за одно размерность.

замерий ток утечки. в разрыв цепи подключи мультимер и смотри сколько милиампер утекает.

да. но вместе с тем просевший зад придаёт обрюзглость, грузность и тяжеловесность. всё должно быть гармонично.

да я вообще не знаю в чём проблема. брал на разборке впускной коллектор на двиг 2106 для експерементов за 300 р. правдв это было давненько. счас ну 500-600 р. и не надо лохматить бабушку.

при чём тут стакан?? я про радиатор говорю. на 406.

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-brakes-system-components-2.html здесь описана и сфоткана регулировка колдуна.

да лейте вы хоть 3 литра. дело ваше. движки ваши. вот смотри. я езжу с радиатором. открытым. уровень по риске п. потом я закрываю радиатор. и что , у меня от этого уровень поднимится? нет конечно. да и сколько там масла в радиаторе ? грамм 300? этим легко можно пренебречь. короче, спорить...

покажи мне где написано, что если нет масляного радиатора, то нужно лить меньше масла? как это вообще связано? и значит если я закрываю на зиму масляный радиатор (предписано заводом), значит мне нужно и излишки масла сливать?! да ну наф! фигню тебе сказали.

да я и не говорю, что это хорошо. серьги от газели больше штатных приблизительно на 3,5 см. а поднимится с ними машина и того на меньшую высоту. 10-15 см - это слишком круто. тут я согласен. а для этого есть регулятор тормозных усилий (ака колдун) который после таких процедур надо регулировать.

не, ну это уже через чур. знаешь как говорится? - слишком хорошо тоже не хорошо.

ну и что? они от этого менее надёжны чем волговские? ну сам подумай, если эти серьги ходят на двухтонном грузовике, неужели они не будут ходить на полуторатонной машине?

вот это уж точно менее надёжно , чем серьги от газели поставить. там сварка неуместна. а чем интересно серьги от газели тебе кажуться ненадёжными? они даже помассивней штатных будут. от того, что ты поставишь другие серьги масса переда и зада не изменится. тут правильнее сказать, что сместится...

а почему не сказал? Добавлено через 2 минуты 37 секунд мне на первом то залили 6 литров. домой приехал , проверил. уровень выше максимума милиметров на 6-8. какое то время так и ездил. ничего не случилось. потом слил излишки. чем меньше у тебя масла, тем быстрее оно сработается. з.ы. правда у...

а это либо вентиляция картера забита, либо цпг совсем изношена. а уровень масла тут не при чём.