Результаты поиска

не совсем понял - это к чему?

sadik, она и должна грется. и довольно не плохо. это нормально. з.ы. у меня при длинных перегонах греется не только коробка, но и тоннель и пластик в салоне на тоннеле. зимой хорошо, летом- плохо.

примерно от 150 до 400 рублей.

просто. 1. покупаешь компресометр. 2. едешь на машине . нормально так едешь. чтобы масло прогрелось до рабочей температуры. 3. останавливаешся . 4. выкручиваешь свечи. 5. поочерёдно вставляешь компресометр в свечные отверстия и крутишь стартер. тут есть момент один - можно при этом не трогать...

Re: VOLGA G-32 мда... как в том анекдоте : а ты ничего- страшненькая! тут споры бесполезны. кому что нравится. и ничего никому доказывать не надо.

нет, не так. повторюсь: первопричина дизелинга - не рабочая система эпхх. при глушении не перекрывается подача бенза на карбюраторе. он попадает в каиеру сгорания и самопроизвольно воспламеняется.

Re: Помогите с ПРОБЛЕММОЙ Этим вопросом задаются часто. Иногда вынужденно- из-за гула и прочих проблем. Прямой - это кардан единой длинной трубой. Кривой - сочлененный из 2 коротких с доп.опорой с подвесным подшипником. Обычно пугают кривым: Куча лишних деталей - это плохо. В палке-то...

Re: Помогите с ПРОБЛЕММОЙ может попробывать обратиться в контору, где балансируют валы? в москве есть (или по крайней мере была) такая контора - еврокардан. попробуй у себя поищи. а просто менять кардан - ты же не знаешь, лучше он или хуже. Добавлено через 1 минуту 7 секунд з.ы. я бы не стал...

Re: VOLGA G-32 ну кому как.

нет там никакого разгрузочного клапана. есть противодренажный- что бы масло не сливалось при заглушенном двигателе и есть ПЕРЕПУСКНОЙ- при забитом фильтрующем элементе или при густом масле в холодном двигателе пускает масло в обход фильтрующего элемента. но к этой проблеме ни один ни другой...

Re: Опять пятиступка как проверял? что смотрел ? что видел?

бредятина какая то. скорее его наварные серьги разваляться, чем что либо с газелевскими будет. они просто длиннее штатных где то на 3,5-4 см. так что версия "мастера" полностью не состоятельна.

я когда на оде догнал беху тоже телевизор смяло. приблизительно так же. в нескольких арасервисах называли 10-11 тысяч. и ждать несколько дней. при чём не зависимо от того тянуть старую или врезать новую. на удачу заехал в ещё один сервис. там жестянщик глянул и сказал , что вытянет за 4,5 тысячи...

серьги в начале рессор??! где они там стоят? передний край рессоры крепится непосредственно к кронштейну , к кузову. нет там никаких серьг , если мне не изменяет память. не нужны они там.

Re: Перегрев двигателя. была уже подобная тема. и не одна. и там я отписывался. было тоже самое и у меня. правда движок другой - 2106. но это не важно. бился я долго. варил термостаты, снимал и промывал радиатор, разбирал\собирал\регулировал зазор в помпе, врезал доп тройники со шлангами для...

на мой взгляд , если хочешь просто приподнять\вернуть былую осанку - ставь газелевские серьги. если хочешь увеличить грузоподъёмность без просадки и при этом приподнять зад - ставь доп лист .

да тут важно не чем лить, а ГДЕ. все стыки карба, оси дроссельных заслонок, стык карба с коллектором, стык коллектора и головки (при чём надо извернуться и снизу пролить).

или в подсосе воздуха.

я не пойму- ты вопрос задаёшь или типа отчёта делаешь? типа мысли вслух.

присоединяюсь к вопросу. а как на уазе ? что там изменено? нам без переделок подойдут?

ни фига себе "не влияет"! если этот датчик действительно неисправен, то двигатель не запустится. это к стати единственный датчик при отказе которого двигатель не запустится. тоже не маловажный датчик как и для запуска двигателя так и для его работы в целом. по поводу первой не могу сказать...

Re: VOLGA G-32 не , крыса идёт от двигателя - крайслер-крайс-крыс-крыса.

что вырвет? серьги? да ну наф. газелевские серьги длиннее штатных примерно на 3,5 см. не так уж и много. чисто компенсировать просадку. палец подрезается болгаркой. сами пальцы не шире (толще) они такие же. 16 мм. а вот резьбовая часть действительно у газелевских пальцев толще. 15 мм вместо 14...

Re: VOLGA G-32 ну это на вкус и на цвет как говорится , фломастеры разные. по мне , так единственно полностью гармонично смотрится 3102. не считая 24. ну и 105 тоже не плохо. а 10 и 29 лично мне не нравятся. особенно 29. вот уж действительно где морда и зад вообще не сочитаются. обидеть никого...

по нижнюю кромку отверстия. Добавлено через 1 минуту 55 секунд как из отверстия польётся - быстро закручивай пробку. короче вот:_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-transmission-1.html смотри, читай.