Результаты поиска

спасибо. но я это уже прочухал когда изоленту наматывал.;)

а-а-а... не по феншую? своеобразное определение качества масла.

Scaslivcik, тебе можно поступить следующим образом : есть универсальные комплкекты сцепления . крафт по моему( но не уверен). они подходят как и на 402 так и на 406. купи такой комплект и не парся какой у тебя маховик. хотя то , что тебе сказали продавцы я первый раз слышу. может они...

нет. на фото изолента. но это временно примотал, пока с работы вёз. термоусадка в машине. перед тем как щуп ставить на место изолента ессесно снимается и ставится термоусадка.

как ты это определил? в чём это выразилось?

от накипи и отложений. кроме того, если в систему попало масло то и от масляной плёнки надо отмывать. кто то промывает простым антинакипином для чайников, кто то молочной сывороткой, кто то вообще фантой... но есть специальная автохимия.

Re: Перед не работает один лиш зад. потому. длина магистрали в данном случае не играет никакой роли. просто при торможении машина приседает на передок. а зад приподнимается. и чем резче торможение , тем круче задирается зад. соответственно задним колёсам гораздо легче заблокироваться и...

если при прогреве это происходит - ни о чём не говорит. в выхлопной скапливается довольно много конденсата. и что бы им перестала плеваться выхлопная надо довольно много поездить , что бы он испарился. никогда не видел как на подъёме из глушака вода выливается у впереди идущей машины? стаканами...

Scaslivcik, мож ты чего другое имел в виду, просто ошибся с написанием? чего вообще задумал ?

есть специальные составы. промывочные жидкости. на пузырьках написан способ применения.

это как настроишь. у меня и с силычем выключается. помослает немного и останавливается.

не пойму, что смущает?

Re: не заводиться работает не значит качает. проверь, есть ли давление в магистрали.

Re: не заводиться в принципе новые или уже поменял на новые?

на здоровье! там на этом ресурсе много чего интересного есть. советую сохранить в избранном и пользоваться.

да нет. ты немного не прав. он и ДОЛЖЕН срабатывать . время от времени. штатно. НО! кратковременно! он не должен маслать непрерывно. вот если он включился и не останавливается - тогда да, система охлаждения не справляется со своей задачей. вот смотри: у 406 диапазон РАБОЧИХ температур от 80 до...

Re: Перед не работает один лиш зад. я бы действовал в такой последовательности : сначала прокачал бы, затем проверил бы работу и регулировку колдуна и только потом полез бы в ГТЦ.

если не предусмотрен конструкцией- значит не нужен. а городить самому- думаю довольно сложно. да ещё неизвестно как это отразится на давлении в системе... не, я бы не стал с этим заморачиваться. а вот со штатным радиатором я бы позанимался.

:shok::mad1: хрена цены... не, ну его наф. 406 форева. датчик ож меньше 100 рублей.

да на здоровье!

ты ему лучше на аську стукнись. он уже почти месяц на форуме небыл. и не известно когда появится...

да. ничего страшного тут не вижу. надо всё по уму просто делать и антикором хорошенько обрабатывать после сверления и установки.

NNZMihan, ну от 24 наверное сложно уже найти. а вот такой, как в этой теме:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13295&page=8 (110 пост) найти легко. только одно НО - не встаёт он как родной. но это мелочи...

ну сам я не видел - у меня ж 406. так что ты просто повнимательнее посмотри откуда к радиатору шланги подходят. так, на всякий случай... мало ли кто чего говорит и о чём спорит.

ну вот на пример: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8618&page=2 последнее сообщение. автор - рыжий пёс. он это сообщение во многие темы понавтыкал от радости.