После переборки не заводится двигатель

[серж]

406 инжекторный, заменил поршневые кольца, шатунные вкладыши, прокладку под головку блока цилиндров, все собрал, после сборки никак не завести
Стартером коленвал проворачивается, но не заводится.:fie:
Помогите, чем можете.

 

[alexxx]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Мотор схватывает, ненадолго заводится, работает вроде бы ровно, но тут же глохнет... заливает свечи...

форсунки, регулятор давления смотрели?
слушай, а никакой секретки там нет? если после заводки чего нить не сделать\не нажать\не включить, то она глохнет.

 

[KIRISS]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

alexxx, форсы новые Сименс... регулятор он так и не посмотрел...
На счет секретки сложно сказать : машина капитально разбиралась, проводка голимая, но рабочая... была бы секретка, нашли бы... До ремонта она же заводилась и ездила... с низким давлением масла...

 

[alexxx]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Мотор схватывает, ненадолго заводится, работает вроде бы ровно, но тут же глохнет...

ну длин, ну я не знаю уже что и посоветовать...
судя по последнему описанию механика в порядке. заливает свечи после непродолжительной работы... значит либо почему то отрубается система зажигания и свечки в последний момент забрызгивает, либо что то с давлением в рампе и в работе форсунок.

 

[andrusha7]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Мда, ну остается глушитель проверить теперь уже ))) Вдруг в нем забито всё? )))
А кстати знаете, после переборки непритертое все, заводится сложно. ГБЦ хоть проверяли перед установкой? Может в ней клапана заедают )))))
Короче надо что сделать:
1. Компрессию померить обязательно. Например мы на днях скидывали голову с газельвагена, ну собрали всё, меряем компрессию - она везде 9, а в одном цилиндре 6. Ладна. Завели с трудом, полчасика погоняли. Меряем на горячую - 13 везде. Счаз поездила неделю заводится с полоборота теперь, моторчик ровно работает.
Кстати мотор то хоть с маслом собирали? Счаз давление после сборки есть?
2. Транспортир купить и проверить фазы им. Метки всё фигня, на растянутых цепях +- 4 градуса легко, а транспортир надевается на профиль кулачка и фазы показывает точно и в градусах.
Кстати еще мысль - цепи меняли? Обе? Одну? А то тут случай был один кадр цепь купил вернхюю нового образца на 92 звена и воткнул башмак а под ГН шайб напихал оно кое-как работало но недолго и погремывало всё равно.

 

[I_444]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

alexxx, форсы новые Сименс... регулятор он так и не посмотрел...
На счет секретки сложно сказать : машина капитально разбиралась, проводка голимая, но рабочая... была бы секретка, нашли бы... До ремонта она же заводилась и ездила... с низким давлением масла...

До ремонта форсунки такие же стояли?

Они бывают с разной производительностью.
И в прошивках блоков управления, помоему, прописывается какая производительность форсунок.

 

[Example626]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Метки всё фигня, на растянутых цепях +- 4 градуса легко, а транспортир надевается на профиль кулачка и фазы показывает точно и в градусах.

А смысл определять угол с такой точностью, если всё равно невозможно выставить фазу с погрешностью, меньшей чем один зуб?

 

[KIRISS]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

andrusha7, с компрессией косяк есть... в одном цилиндре мало, но глохнет-то не от этого... ГБЦ проверяли или нет, я не знаю.
Мотор с маслом ес-но, давление есть, норма.
Обе цепи, звезды, натяжители и успокоители новые.


I_444, по-моему не такие... В этих 2 дырки, в старых вроде как 5 было (?)

 

[I_444]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

KIRISS, Х.з. я видал максимум с 4-мя дырками Бошевские форсы и они еще с одной бывают. Но с пятью ниразу не видел.:shok:

 

[KIRISS]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

I_444, я не уверен, что 5 дырок - это с чужих слов, что больше было...
Я думаю, что тут комплекс проблем : от компрессии до топливного регулятора и замыкающей проводки...

Добавлено через 5 часов 23 минуты 52 секунды
Выдержка из аськи :

ЗМЗ-406.2 (19:39:09 31/07/2008)
реле AU-7

ЗМЗ-406.2 (19:39:22 31/07/2008)
ДВА ВЫХОДА ОГОЛЁННЫХ

ЗМЗ-406.2 (19:39:43 31/07/2008)
а куда они до этого были подсоединены

ЗМЗ-406.2 (19:39:45 31/07/2008)
?

ЗМЗ-406.2 (19:39:47 31/07/2008)
хз

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Что это за реле АU-7 ???
Машина опять быстро завелвась и стабильно работала, но вскоре заглохла...

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
Старые форсы были такие же, с двумя отверстиями...

 

[ivons]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Здрасте!!
Всю тему подробно не осилил конечно же,

Провода к форсункам и катушкам, к свечам - я бы проверил правильность подключения. Ведь всякое бывает))

Компрессия и количество дырок в форсунке, думаю, не может быть причиной заглыхания после удачного пуска.

А вообще общее впечатление по теме, что косяк где-то на поверхности, т.е. пустяковая и глупая ошибка, которую как правило тяжелее всего найти!!

Добавлено через 6 минут 31 секунду

А смысл определять угол с такой точностью, если всё равно невозможно выставить фазу с погрешностью, меньшей чем один зуб?

Example626, я тож так раньше думал, пока не прочитал статейку, например вот: тык))

 

[Example626]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Из всего сказанного там по этому поводу я понял, что можно точнее установить угол фаз, но лишь рассверлив отверстие в звёздочке в другом месте. Это выход, конечно. Спасибо за интересное решение.
Но большое отклонение угла говорит уже о том, что цепь растянута и её пора менять. Тогда как даже сильно вытянутая цепь с большим отклонением от нормального угла не способна сильно повлиять на работу двигателя (знаю по себе - у меня цепь уже сильно растянута), а тем более препятствовать его работе вообще. Да, может измениться расход и динамика.
Но если человек имеет желание очень точно отрегулировать двигатель для лучшей его работы, он явно не станет ездить на растянутых цепях, а поменяет их. При этом уже не придётся ставить звёздочку по-другому.

Но сама идея интересна.

 

[ivons]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Как говорят многие, метки на звездочках с завода могут стоять с отклонениями и верить им на 100% нельзя.

"Любтители" выставляют по меткам, а "Профессионалы" используют транспортир.

 

[KIRISS]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Для точной настройки существуют разрезные шестерни... во всяком случае на двигатели с ременным приводом ГРМ (ВАЗ) они продаются...

Где косяк в этой машине, черт ее знает, была б она моей, я бы не заморачивался и продал как есть или в металлолом... Просто сама ситуация ненормальная, ну всё уже вроде проверил хозяин... Надо спеца, который всё заново посмотрит.

 

[Skitalec]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

По электрике вопрос. Я так и не понял, машину пытались завести с минимум датчиков, тоесть с одни м ДПКВ или нет?
У меня однажды похожая ерунда была, симптомы в точности такие же, один в один. Но не после переборки движка, а после преодоления водной преграды. Дело оказалось в воде в контактах ДПДЗ. Этот датчик пододлый, ошибку не покажет, но и работать как следует не будет. И диагностика не поможет.

 

[KIRISS]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

Skitalec,
я уже и не знаю, его как только ни пробывали заводить... Информацию про датчик положения заслонки возьмем на заметку, спасибо !

Добавлено через 13 часов 39 минут 20 секунд
Реле AU-7 - этореле сигнализации. Есть предположение, что она глушит мотор. Куда подсоединять ее провода и как ее отключить, черт знает...

 

[alexxx]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

есть ещё такая маза :
холодная заводится, потом ОЖ начинает нагреваться и датчик температуры даёт непраильные показания. например что температура слишком низкая. контроллер логично обогащает смесь и этого оказывается достаточно , что бы двиг заглх залив свечи. или наоборот, переобедняет её. ну что то в этом роде. я бы попробывал заменить датчики температуры на заведомо исправные. или сразу после заводки попробывать сдёрнуть с них разъёмы.
как себя при этом двиг поведёт?

 

[KIRISS]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

alexxx, понимаешь, она же очень быстро глохнет, не успев прогреться... Вот хозяин думает, что это сигналка... Вообще, диагностику делали, все датчики рабочие...

 

[alexxx]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

ну сигналка по идее не должна вообще дать завестись. хотя и не всегда . есть конечно и хитрые.
ну что значит быстро глохнет? ты же писал что секунд 10 работает. должно хватить. а диагностика датчиков - не благодарное занятие по моему.
не знаю короче. у меня фантазии уже не хватает.

 

[Aleks17]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

При чем тут электрика если до переборки движка работала.Смотри метки внимательно.Звезды с распред валов не снимали.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Вот еще,от метки до метки на валах должно быть 25 звеньев.Посмотки куда смотрят валы.Должны смотреть друг на друга.

 

[alexxx]

Ответ: Перебрали 406 - не заводится...

а при том электрика. она заводится. и как пишет автор, некоторое время работает и даже ровно. потом глохнет. если бы это были бы траблы с фазами\метками, оно бы или совсем не заводилось бы или заводилось бы и работало, но не ровно, с колбаснёй.
продолжаю подозревать либо подачу луца, либо траблы с датчиками\электроникой.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

alexxx, понимаешь, она же очень быстро глохнет, не успев прогреться...

вот. только начинает грется и что то случается. замени датчики.