Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[Royal257]

зачетная идея.

Единственное, не помню по приборке "Крайслер", та что под ЭБУ Моторола, есть ли у нее функция измерения давления. Я ставил универсальную приборку, в ней дисплей давления исключался, если приборка не обнаружила датчика давления, сразу после включения зажигания можно было вызвать этот экран.

 

[Railnig]

проверял кат весной - соты металл, опускал фонарик спереди, а сзади смотрел - вроде целое всё. посмотрим)
а при трогании не дребезжало всё это хозяйство?

пробег на тот момент был больше 80000 км...дребезга и тому подобного не было...соты бы просто сгоревши, отверстие сквозное и все...никаких осколков и тп не было...

 

[DVD]

Единственное, не помню по приборке "Крайслер", та что под ЭБУ Моторола, есть ли у нее функция измерения давления.

неа, нету. во всяком случае на крайслере с моторолой не встречал.

 

[Royal257]

неа, нету.

Это можно проверить при запуске приборки, в это время можно вызвать все возможные дисплеи. На универсальной точно исключается дисплей, если не определен подключенный датчик давления, иначе будет постоянно ругаться на низкое давление.

 

[greg001]

Ну что коллеги, новый сезон началсяморозы крепчают а значит данная тема вновь вырвется на первое место в хит параде данного форума

P.S. Интересно было бы почитать какие у кого изменения произошли за последнее время и насколько решилась наша общая проблема с запуском в морозы!Сам тоже хочу потестировать машину с новым АКБ,стартером и ЭБУ! впечатлениями и наблюдениями постараюсь поделиться!

Ждем отчетов... Я тоже жду морозов, аккумулятору пошел второй год, в прошлую зиму отъездил без проблем, но морозов сильных не было. В эту зиму специально попробую пуск при -27-30, по результатам отпишусь.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

ЭБУ микас не даёт стабильные импульсы на катушку, скорее всего и с импульсами на форсы тоже самое, но я смотрел только катушку, скорее всего из-за недостаточной скорости вращения КВ, поэтому это и есть основное различие пуска в морозы мотороллы и микаса, разные у них ограничения на минимальные обороты при пуске. Не странно, что у тех кто ставил 95 а/ч не было ощутимых мучений с запуском. Но это всё я ещё проверять буду не раз, чтоб наверняка установить причину.
Вот же

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
ну я как бы попытаюсь

Интересно было бы проверить вашу теорию... может найдутся грамотные люди?

 

[serega5]

Уж несколько месяцев собираюсь заменить свечи, да все недосуг. И вдруг совсем неожиданно пришла зима. Если вчера при минус 12 нехотя, но завелась, то сегодня при 18 хрен в сумку. Только отдельные вспышки. Завстись то все же завелась, но только при полность нажатой педали газа. Видать от души накидало топлива в цилиндры.

 

[yegorka]

В новый год было -26. Исправно заводится с а91 по температуре -10 на головке блока. Сегодня дополнительно кроме морды утеплю подкапотку.

 

[Burik]

по температуре -10

маловато. я по -18 ставил. только увеличил время работы до 20 минут, чтобы кпп хоть немного грелось.
а то был случай, двиг не завелся, вышел, а коробка вымерзла, завелся только с выжатой сцепой.

 

[участник]

Стоит с 31-го, пойду пытать, -18 с утра было. Я думаю с новым ГРМ и свечами должна завестись, всё-таки фазы в норме.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
А было время новая и в -26 заводилась с родной 55-кой, старость не радость

 

[Railnig]

третий день давит -25...с 30 аккум дома и даже не иду заводить...ехать никуда не надо, да и дел пока нет...до этих дней было -18, завелась нормально...свечи все же стоит заменить, пробег на них 60000 км...

 

[участник]

К Рождеству потеплеет.

 

[Susanin M]

-15 было ночью, 2 дня стояла микас 11 cr
Посадил два аккума, не заводиться. Что делать то?

 

[участник]

Еле-еле завёл, стартер крутит нормально, для запуска оборотов вполне хватает, но мотор дрыгается вспышками и всё, хоть тресни. Три попытки, и с продувкой, и с газом, и без газа. Потом постоял минут 10, ещё раз и схватила. Свечи новые, дроссель чистый, ГРМ новый, фазы в порядке, какого хрена ей надо, не пойму.

Добавлено через 47 секунд

Посадил два аккума, не заводиться. Что делать то?

Заряжать аккум, потом в таз с кипятком и точно заведётся.

 

[mm223]

Что делать то?

поставить Моторолу.

У нас сейчас так же примерно. Заводится просто великолепно.

 

[участник]

@mm223, Так у тебя ж Микас теперь

 

[Silberstein]

Всем привет!
Поздравляю всех с наступившим НОВЫМ ГОДОМ!!
Желаю всем достатка, любви, удачи, и благополучия!!!
Мужики, у меня вопрос:
Авто очень плохо заводится в мороз, с момента покупки авто в 2008г эта проблема. При прикуривании заводится на раз.
Авто было в нескольких сервисах, везде разводили руками.
Авто ГАЗ 31105 Крайслер, мозги микас 11. компл с климатом.
В небольшой мороз (-5 ... -8'C) авто заводится с утра, правда раза только со второго , при схватывании немного добавляю газа.
Сегодня с утра (-13'С) при двух попытках стартер крутил еле еле, на тахометре обороты не поднялись от нуля. Крутил около 5 секунд. Предварительно дальний вкл на 10 секунд.
После двух попыток на табло встроенного вольтметра загорелись значения от 7 до 8 V, и идея завести авто была отложена до завтра.
Аккумулятор был куплен новый , на него претензий быть не может.
При покупке авто ЭБУ автомобиля был прошит сторонней прошивкой.
Но, со слов предыдушего владельца, это не влияет, т.к. авто и с родной прошивкой заводится крайне неохотно.
Свечи были заменены не давно, и проверены перед зимой.
Бензонасос тоже исправен и работает в штатном режиме.
Скажите пожалуйста, что сделать с этим авто, чтобы оно работало как часы?
Может посоветуете мастера который решит эту проблему раз и навсегда?
Или укажете последовательность действий, чтобы устранить данную неисправность.
Заранее спасибо за помощь и поддержку :gaz_love:

 

[mm223]

@mm223, Так у тебя ж Микас теперь

наоборот. Микас у меня был. Сейчас поставил Моторолу.
Да уже месяца три наверное.

Добавлено через 8 минут 27 секунд

устранить данную неисправность

не получается с микасом. Самый хороший вариант- прошить 11 прошивкой евро2. До -15 заводится хорошо, до -21 тоже заводится, но плохо. Ниже не пробовал.
А вообще- если в мороз стартер покрутил 5 секунд и все- дело все-таки не в прошивке. Может аккумулятор, может зарядка, может масло густое... Но при 7-8 вольтах мотор в принципе не заведется

 

[yegorka]

маловато. я по -18 ставил. только увеличил время работы до 20 минут, чтобы кпп хоть немного грелось.
а то был случай, двиг не завелся, вышел, а коробка вымерзла, завелся только с выжатой сцепой.

Если датчик прикручен как надо к башке - пока башка до -18 остынет, коробка даже с синькой перемерзнет вхлам. Проверено.

Добавлено через 52 секунды

-15 было ночью, 2 дня стояла микас 11 cr
Посадил два аккума, не заводиться. Что делать то?

Не должно быть так.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

Еле-еле завёл, стартер крутит нормально, для запуска оборотов вполне хватает, но мотор дрыгается вспышками и всё, хоть тресни. Три попытки, и с продувкой, и с газом, и без газа. Потом постоял минут 10, ещё раз и схватила. Свечи новые, дроссель чистый, ГРМ новый, фазы в порядке, какого хрена ей надо, не пойму.

Добавлено через 47 секунд

Заряжать аккум, потом в таз с кипятком и точно заведётся.

И так быть не должно. У меня с -25 так начинается.

 

[Silberstein]

если в мороз стартер покрутил 5 секунд и все- дело все-таки не в прошивке.

Добрый вечер!
крутил по 5 не потому что заряд кончился, а чтобы не спалить стартер.
после второй попытки показал напряжение ниже допустимого, поэтому попытки прекратил.

 

[участник]

А вообще- если в мороз стартер покрутил 5 секунд и все- дело все-таки не в прошивке. Может аккумулятор, может зарядка, может масло густое..

АКБ третий год, крутил честно попытки четыре секунд по 7, обороты для запуска вполне нормальные, но не берёт, подрыгивается, но нет. В итоге завел.