Жигулевский масляный фильтр на 402

[Атэц]

Слышал что можно поставить,и в дальнейшем легче менять есть ли ссылки и описания как ето можно сделать?

 

[Макс [2410]]

+1...очень редко...у меня "труба" не течет, потому что я её из 5 или 6 штук выбирал.. одна только более менее ровная ... стоит как родная... тьфу тьфу тьфу... но зато сама отливка то ли из мягкого алюминия то ли что, я хз.. пробка и датчик сопливят...запарился тянуть их.. протяну сухо... день - парят..протяну - сухо...день - парят... временно забил на это дело...

 

[GRooVE]

Газик, без шайб никак.

 

[sergey24]

;138419]а то на стакане снизу нету сливной пробки чтоли??

Пробка-то есть - хрен подлезешь и открутишь ею. Пришлось через верх всё барахло убирать.
Хочу этот самый переходник. Система жиговского фильтра больше нравится. Ну, а сам фильтр, как тут советуют - для 406.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Зато лонжероны как новые

В идеале - когда масло ото всюду бежит. Машина вечно будет как новая.

 

[443]

sergey24, Внимательно перед установкой прочитай эту тему и запомни все проблемы с которыми можешь столкнутся, при покупке выбирай трубку или комплект получше, (прям бери несколько штук и прикладывай). Сам читал давно, когда начались проблемы, стал вспоминать эту тему.

 

[sergey24]

Благодарю. Прочитал всё. Буду выбирать.
В магазине переходник 310 руб., фильтр для 406 - 95 руб.

 

[ivaan]

ппривет. поменял фильтр на жигулевский через переходник. все нормально, только сопливит масло немного. удобно.

 

[parquetman]

шанс поставил и рад- аккуратно и чисто и удобно. и ребят, давайте не будем утверждать, что замена старого ФЭ чуть медленней чем нового с переходником! ну, правда, то ли я пойду поссать - расстегнул матню, достал, поссал, то ли космонавта в костьме приколоть справиться на угол. а у меня на старой колбе так ещё и сливной болт врос в неё и сорвались грани... что, через соломинку надо было откачивать? оно и шприцевание не напрягает, но если б была бы такая же подвеска без такой необходимости, я был бы только за упрощение жизни. ещё один + я наконец отмыл бензом практически весь двигун не снимая оного раньше колба жуть как мешала и теперь у меня под капотом чистота и красота (раз в неделю протираю пыль и всё!) а что у вас под капотом?

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
ЗЫ и ничего не сопливит.

 

[Alex Raven]

а что у вас под капотом?

ХЗ.... я как в новогодние перебрад двигун, так туда и не заглядывал

 

[ЖёсткО]

так туда и не заглядывал

правильно, чего расстариваться, нервы не восстанавливаются

 

[БаянисТ]

нервы не восстанавливаются

не совсем так... нервные клетки восстанавливаются... одна нервная клетка восстанавливается в течении 100 лет, при идеальных условиях. но в нашей реальности они действительно не могут восстановится, поскольку мы не доживаем до этого счастливого момента.... сорри за флуд.

 

[Дмитрий Юрьевич]

В идеале - когда масло ото всюду бежит. Машина вечно будет как новая.

ага, особенно когда прямо с фильтра..... сайлентблокам пипец приходит очень быстро....

 

[Bkmlfh]

если не течет значит не работает

 

[konrad]

Вот такой комплектик купил))) На днях поставлю и учту все вышеизложеные ошибки, во всяком случае постараюсь если не выскочит какая нибудь другая бяка)))

 

[vsespb]

Интересно, а если купить на разборке переходник - наверное можно будет избежать проблем с кривой трубкой итд...

 

[Mortis]

vsespb
Ога, я так и сделал - открутил с машины.

 

[vsespb]

И как результат - никаких проблем при установки, ничего гнуть, подпиливать не нужно, ничего не течёт ?

 

[Гремлин]

vsespb
Ога, я так и сделал - открутил с машины.

И мне бы тоже хотелось знать с какой такой машины ты его скрутил? И все дырки под болты и привалочные совпали? Наверное я писимист, но я не очень верю. Думаю дешевле 250-300р не продадут ,а именно столько стоит новый переходник. Так смысл то в чем. Течет обычно с трубки подвода масла, ну там только шайбы медные подобрать пошире и потолще и обжечь.

 

[vsespb]

Хм. А я думал дырки и привалочные не совпадают из-за того что новая деталь пожизни кривая, а не из-за того что у разных машин дырки разные...

 

[Mortis]

vsespb
Оказалась кривая привалочная плоскость - пришлось сажать на герметик вместо прокладки. Но тут я не уверен, возможно я сам с затяжкой гаек переборщил. На доноре ничего не текло.

Гремлин
И мне бы тоже хотелось знать с какой такой машины ты его скрутил?
C 029-й . С трубкой никаких проблем не было, прикрутилась как родная. Сам переходник отдали нахаляву после того, как продали с движка все, что могло уйти за какие-то деньги.

 

[MaxBooster]

Вчера приобрел это чудо. Но радость была не долгой. Стал монтировать, снял все старое (пришлось одну нижнюю шпильку выкрутить, т.к. старый стакан не получалось снять - упирался в крепление подушки двигателя). Отшкрябал все остатки от старой прокладки (будто до этого на клей была посажена), поставил на переходник датчик и заглушку, которую взял со старого стакана. Прикрутил, все норм. Затем начал монтировать трубку. Вот тут пришлось повозиться, как и у многих, мне досталась кривая ))). Ну ничего, прикрутил (кстати, в комплекте не было медных шайб, как было на рисунке несколько постов выше, пришлось покупать отдельно). Поставил фильтр от копейки, предварительно вымочив его несколько минут в масле. Завел, ничего не потекло, прогрел до рабочей температуры, а давление на 2 деления меньше, чем если бы стоял старый элемент.
Так вот вопрос, у кого-нибудь такое уже было и если да, то сколько уже так проехали, и нормально ли вообще такое? Может изменить положение замена на фильтр от 406?