Результаты поиска

Махнуть вкладыши все (коренные и шатунные), проверить состояние опорных шеек распредвалов и их опоры (бугеля).

Интересно, почему так. Ведь валы стояли нормально. т.к. по камасутре должно быть 20-впуск, 19-выпуск, допуск плюс-минус 2 градуса по обоим валам. ??? С холостыми понятно, как машина ведет себя на ходу с такими градусами ?

Это конечно очень печально ((((((

Покупаем местную газету, ищем объявления о ремрнте ДВС, озвучиваем суть проблемы, договариваемся в цене, ремонтируемся, едем довольные домой. Ну или может в Таганроге есть друзья, знакомые, родственники...., арендовать гараж на день и самому все енто дело исправить. P.S. Сами так делали на...

При включенном зажигании пошевели разъёмы на приборке. Если перестала работать совсем, то или плюс не доходит, или массы нет.

Да, спасибо. Значит автор просто "забил" на эти 5-6мм. Что я тоже и сделаю. И сделаю такую же переходушку на подшипник. С выжимным и так все было понятно. Не стал "забивать", отдал колокол на проточку. Снимут 5мм, посмотрим что получится.

Всем привет ! Вот заморочился с установкой Фордокоробки на свою Волгу с ЗМЗ-406. Уже приготовлен колокол под доработку, добыта коробка, даже две. Одна КПП с нужным длинным первичным валом, вторая с коротким на запчасти. Уже заказаны новые сальники(первичный вал, хвостовик, кулиса), ведомый...

ДТОЖ поменяй. Для начала махни его с ДТОВ - это который на ресивере в районе 4-го цилиндра прикручен.

ГАЗ-31105, 406.2D, 2005г. реальный пробег неизвестен. МИКАС 7.1 241.....-31. 590-я прошивка была с "завода", в принципе у меня с ней проблем не было ни с ошибками ни с ХХ, вот только зимой колбасило его при холодном пуске здорово ))). Сейчас залил 580-ю, чисто субъективно машина стала вроде как...

А на чиптюнере его нет? Вот тут серийные прошивки ГАЗ _http://chiptuner.ru/content/gaz_ecu/ скачиваю 580-ю или 590-ю прошивку, там два файла, один с расширением *.bin, это прошивка, второй с расширением *.eep, это так понимаю ЕЕПРОМ? или это не то?

Компенсаторы стучат или неисправные, или при совсем уж малом давлении масла.

Re: давление масла В криворуких сервисменах. Мож тебе масло-насос чужой впихали или распредвалы. В основном при капиталке только точат ЦПГ и если нужно то еще и коленвал. Мало кто (почти никто) проверяет зазоры в опорах распредвалов и если надо стачивает бугеля и проходит разверткой постель...

Возможно Вам положили звезды и цепи с разных комплектов, что-то (похоже звезды) с Евро-2, а что-то (похоже цепи) с Евро-3. Где-то на форумах читал, что у цепей Е-2 и Е-3 разные диаметры роликов (или втулок, у Е-3 толще) в цепи, соответственно, что и звезды тоже разные. вам: 1. Менять весь...

Бывает такая канитель когда дроссель до конца не закрывается и ДПДЗ выдаёт на мозг 1%. Проверено на личном опыте ))) ДПДЗ - 0%, РХХ - 62-64 шага, обороты х.х. - 840 ДПДЗ - 1%, РХХ - 40-45 шагов, обороты х.х. - 500, и вот вот наровит заглохнуть.

АКБ - предохранитель под капотом - замок зажигания - 3-й предохранитель правого блока - вольтметр (питание всей приборки).

Так это похоже у вас масло которое в цилиндр попало, теперь выгорает. Заводи не бойся.

ЗМЗ 402 - 181кг. ЗМЗ 406 - 192кг. взято с _http://www.zmz.ru/production/engine/

Господа, если Вы про диод в схеме второго поста, то туда подойдет любой кремниевый маломощный диод к примеру 1N4007, стоит он для того, чтобы в сигналке не сгорел выходной транзистор, который это реле включает. Если внутри в сигналке на управление стоит реле, на диод можно забить.

Если на датчике нет разъема, не факт что он вообще живой. Покупай новый датчик, к нему маму, и делай как и должно быть. Новый разъем к проводам со стороны проводки лучше припаять, во избежание в дальнейшем окисления скрутки.

С электрикой как, дружишь? Проверка со стороны проводки: 1. При выключеном зажигании цешкой проверяешь сопротивление каждого провода на кузов, тот у которого сопротивление равно нулю минусовой провод, т.е. "масса" - контакт №3; 2. При включенном зажигании проверяешь наличие +12Вольт (чуть меньше...

Понятно, я у себя такого не видел. )));), мож плохо смотрел. так и в схеме его нет... загадка прям.

Надо однако искать электрика, искать и устранять косяки. P.S. С ЦПС провода на массу не идут, там все плюсовые

Расскажи хоть с чего всё началось. Может прикуриватель снимал и на него фишки неправильно зацепил. А так где-то КЗ в цепи питания габаритов. Лампочку в прикуривателе проверь, мож у нее контакты перемкнули )))

да, он.

Через этот предохранитель идет питание на приборку, если вся приборка не работает то это наверняка он. При исправной цепи предвозбуждения, при замыкании снятой с генератора клеммы "D" на массу при включенном зажигании лампа контроля заряда должна загореться. Если лампа не загорается, то...