Результаты поиска

Только при повороте руля, или и при качках то-же? Возможно шаровая или маятниковый рычаг

Скорее всего нет где-то контакта. Перешерсти все доступные соединения, в т. ч. в блоке управления. В этой теме есть схема расположения датчиковhttp://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3219, да и неисправность похожая.

Плохо заводилась как? Стартер плохо крутил?

ВОТ ЭТО ДА!!! 16 : 7 !!! Разгромный счёт!!! Но попробуем разобраться. Почти все 16 справедливы, если установить на Волгу двигатель Д-240 от трактора "Беларусь" 70-х годов. Но давай по пунктам. 1. Низкая стоимость топлива. _У нас на заправках этого почему-то не знают, и продают по 18,20 за литр...

Пы.Сы. А чего это слева написано, что я "абсолютный чайник"? Попрошу не оскорблять! Правила тут такие.:yes4: Не обижайся, и чаще сюда заходи. И не молчи, а общайся. Вот и подрастёшь.:yes4: Все здесь с чайников начинали. И я тоже.:crazy:

Энти сальники меняются очень просто! Надо снять кардан (Ещё раз!!!!), не забудь пометить! Подходящей отвёрткой выковырять оба сальника, там их два, один за другим, затем оправкой(подходящий отрезок трубы) осторожно заколотить новые (без перекоса). Поставить кардан.(Как было!!!)

Выскажу моё личное мнение. Какой смысл в установке дизеля?Поставишь сильнее родного - мост точно порвёт. А слабже зачем? Экономия? Быстрее авто развалится от ржавчины, чем окупятся те еноты, что ты хочешь вложить. Комфорт? При Волговской шумо-, вибро-, дымо- и прочей изоляции , достанут цокающий...

Ну зачем-же сразу за бензонасос! Сначала надо проверить главные предохранители на левом брызговике, затем реле . Они находятся на щите за двигателем, справа по ходу, а уж затем подозревать бензонасос. Судя по тому, что не горит лампочка, виноват предохранитель или реле системы управления(главное...

Да уж! Красивые, блестящие, современные стёклышки. Но зачем они ТУТ?

Re: Спасите двигатель,кто чем может!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мужики, я не понял, зачем гильзовать. Неужели такой износ, что и под второй ремонтный размер не подходит? А гильзование это крайняя мера, если все другие возможности ремонта исчерпаны, и как все крайние меры, очень рискованная...

Просто так газы в сист. охл. не пойдут. Скорее всего дв-ль был перегрет. Просадка, а тем более растрескивание гильз происходит крайне редко и при куда больших пробегах. Так что может, пока не сильно разобрал двигатель, есть смысл прошлифовать ГБЦ. Наконец и в самой головке при перегреве возможны...

Толи у меня что-то неладно, толи ещё что, но я никак не могу отправить книжку по мылу. Пытался три раза, доходит почти до конца исбрасывает.

Получил я энту книжечку, спасибо. На форуме написано, что можно загрузить архив до 4,7 мб, у меня получилось 4,4, но не лезет. Если кому-то надо, пощлю по emeil.

Я так вообще не понял, куда девать эту ссылку. Может скинете по emeil? А я могу кому-нибудь ещё. Интересно посмотреть эту книжечку.

Снять провода с датчика и замкнуть их между собой, чтобы исключить датчик из поиска. Если горят стабильно, значит неисправен датчик (не забудь включить зажигание). Не горят - дальше по проводам до лампочек. Или до замка зажигания, если на одном из проводов, подходящих к датчику нет напряжения.

У меня тоже не работал, вернее его не было. Купил в магазине за 465руб. Теперь всё ОК. Работает он через реле, оно должно быть около бачка на брызговике.

Дырочка, дырочкой, но систеьа охлаждения герметична, и сообщается с атмосферой через впускной и выпускной клапаны. Впускной открывается при разряжении 0,5, а выпускной при давлении 1,5 атм. Возможно, при прогреве выпускной сработал, а потом, при остывании после остановки, впускной не открылся, и...

Объём жидкости в системе охлаждения меняется не от того, что её куда-то всасывает-высасывает, а от того , что жидкость сжимается-расширяется от нагревания-охлаждения.

Это рисунок из каталога деталей автомобиля ГАЗ-3110. Специально выдрал и отсканировал. Каталога 31105 нет, завтра попробую сфотографировать. Загляни как нибудь под коврик в багажнике.

Мужики, не парьтесь! Мощность двигателя измеряется на специальных динамометрических стендах, с учётом множества поправок и коэффициентов. При попытке сделать это "дома на кухне", получаются громадные погрешности, до +,-,50%, и всё равно абсолютное число не вывести, получается всегда...

А что с температурой? В приципе, такое может быть, если из системы охл. выходит перегретый пар, т. е. двигатель кипит. Система могла быть завоздушена, а просто доливкой в расшир. бачёк эту проблему не решить. Наконец, могла не работать помпа, термостат и т. п. Но в любом случае двигатель должен...

Есть, баки теже самые.

Была такая-же проблема. Сколько креплений ни придумывал, все ломались. Вдобавок глушитель стремился повернуться на хомуте у коробки вокруг своей оси. В результате от крепления "штанов" отказался, а к глушителю приварил крючёк. Просверлил над ним отверстие в полу, и тоже сделал крючёк. Все...

Может датчик температуры?

А как это получилось ? Ведь не внезапно-же? Возможно, конечно залегание колец, но не до такой-же степени! Но в этом случае есть специальные жидкости, можно просто керосин залить в цилиндры. Во всех остальных случаях нужна разборка хотя-бы головки (если виноваты клапана), или замена поршневой.