Результаты поиска

Grishka, а есть каталожный номер? а то гуляющие холостые и держащие порой 1500 при торможении двигателем очень не кстати.

ггг, я тож нарвался на замену датчика? Обороты до 1500 плавают.

занимаете электронную очередь на портале госуслуг и вам позвонят и назначат время. я против 406 особо ничего не имею, просто порой его не поймёшь, что ему нужно. а по крайслеру как-то уже соображаю.

номера сейчас быстро выдают, не как раньше. а 406 на мой взгляд чумачечий мотор, порой лампа ЧЭ там лишняя))) хорошо крайслер на моторолле этим не страдает, но порой и не хватает её.

192700217

Zenya, просто в стс он не указан.

тот что в птс? или из свидетельства о регистрации авто?

AndrewD, в мск есть специализированые газ-сервисы, куда приходят в основном газели и косо на тебя не посмотрят, а еще обслужат по человечески, если что уведомлят и не кинут. Пока мне сцепление меняли, косо никто не смотрел. Добавлено через 2 минуты 8 секунд и по теме: стою я в пробке, а обороты...

если речь об упорных вроде, то два, 2007 год Добавлено через 49 секунд завтра еще заслонку почищу, а то что-то сбои в работе появляются и обороты слегка плавать начинают

Вэлл, да там держать мин 10 и отпускать можно, тем более лёгкий крафт. Просто как-то мало оборотов на прогрев.

вольник, да я думаю если не пробивают, менять их смысла нет. Но запас с собой возить.

MetalliC, только если сцепление отпущу, а так легко. Сцепу отпускаю на 40 град, по ходу там минералка в коробке всё же.

тоже наблюдаю небольшое клацание справа, думал суппорта, но при торможении ничего не проходит, грешу теперь на аммортизатор. Еще никуда не лазил, холодно.

а на мото мозгах оборотов на прогрев добавить? А то сперва 1500 и спустя 30 сек падает на 1000 и так до 60-70 град.

а плотнось акума в норме?

DEN4Iк, так он сам в пробках греется, не специально ж его кипятить

serega5, так то да. я допустим использую простую процедуру заводки в холод: включаешь зажигание, включаешь ближний/дальний, климат сам запускается и так 20-60сек, после чего спокойно завожу. Добавлено через 7 часов 55 минут 6 секунд а обороты прогрева как-то добавить можно?

участник, мда. вроде мотор один и тот же, а из-за мозгов заводится по-разному))

Вэлл, тестить не приходилось. Grishka, я не говорил, что едет. Масло замерзает и пока оно густое в узлах трансмиссии, вялый разгон. Как до 5км прокатишься, так всё гуд.

Zenya, а у меня п/с во всей машине, но когда трогаешься, чувствуется, что масло в кпп и зм еще густое - разгоняется вяло + переключается туго. участник, синька жиже и порог замерзания больше и в мороз с ней проще двс стартеру крутить. Вэлл, я лично придерживаюсь всё равно выжать, стартеру всё...

Grishka, у меня просто привычка осталась со старой машины + отпускаешь сцепу и обороты падают, масло вроде п/с лил, но походу загустевает оно малость. MetalliC, да моторолла. про микас наслышан, но вся электроника мёрзнет зимой))) Monk0412, да у нас небольшой дубачок. более -25 не видели, но...

с иридиевыми свечами на 66а/ч в -23 завелась с первого раза с выжатой сцепой, без воя гидрача

доброго времени суток. чтобы тему новую не создавать, начну сдесь. читал несколько страниц назад, что у кого-то замерзает последняя банка или труба, при не выездном прогреве в мороз. а я столкнулся наверно с похожим...вобщем в выхлопной системе возможно образование льда из-за конденсата? или...

на моторолле аналогично

Re: Осторожно!!! Присадки а как насчёт продукции компании mageric?