Результаты поиска

хотел еще уточнить...это к обычным или иридиевым относится?

мотор крутить нужно, чтобы не было нагара на стенках блока, форсунки не забивались от нагара, насос масляный нормально работал. у шкоды фабии аналогичная система тошнотства. при 60 уже 5ю можно втыкать. и да, не путайте пукалки до 2,0 литров и более 2,4. на 2,4 порой ехать на оборотах на низшей...

попробуй с нулевиком. разницу и по трассе и летом ощутишь.

там наверное почти так.. насколько я знаю, есть реле фар, при включении ближнего это самое реле включает реле омывателя и тогда уже им можно пользоваться. соответсвенно посадив на омыватель стекла или же сделать отдельную кнопку.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... @stalker441, а в бачок уровень не переливаешь? Масло нагревается и его выдавливает из-под крышки.

@Джонн,нет на мотороле выхода под чек, успокойтесь уже. Он на приборке никогда и не загорится, если другую конечно не поставить, ноиэто другая история... Про ролики... Тоже менять не хотел, но обломило болт натяжного ролика, пришлось из-за болта брать новый. А на ремне можно экономить...

ну как сказать... я прокатился на не убитом змз, от крайслера мало чем отличился в плане динамики. по запчастям да, один шлак. хотя недавно один перебрали, посмотрим. таки да. хотя в железяке аналогичная цена была на оригинал. @Zenya, юлмарт химкинский?

цепь салонная почти у всех одна, а вот выхода на мотороле под чек нет. полазил я недавно по ценникам по запчастям грм в экзисте и припух...если я брал тогда самый дешёвый ролик натяжителя за 1630р. так через некоторое время от стал стоить 7600, как и оригинал. сейчас он и все 9000+. порой...

@Alexis 3102, попробуй. я сколько катаюсь уже боком и на высоких оборотах порой, масло на месте. может схавало пару грамм, уровень был малость перелит.

@Alexis 3102, эксплуатация покажет. Жаль я когда-то выкинул родной клапан...

@Alexis 3102, я сперва фото делал, потом уже ремонтировал:) @sapsan, там две пластины силовые, одна сверху, другая сснизу. Я их снимал и мелким напильником обрабатывал. Также шайбы, которые занимают сами предохранители. Можно еще смазкой для контактов помазать.

дык провода давно уже не пробивало, как поменял год-полтора назад, так и стоят. а подгоревшие центральные электроды на свечах это из-за большого зазора?

ну так 0,85 это допустимый зазор? я просто в прошлый раз про него забыл и так и поставил свечи из упаковки.

пожалуй подниму тему... все зазоры остаются такими, как и выше указаны в теме? ага?

@участник, потому что даже после замены сальника, из-за него был дикий расход масла.

маркировка TMP36. по-русски или латиница сказать не могу, при мне вводили и так и так и нашли. стоит рублей 30-80, зависит от наглости магазина. после установки датчика советую залить его компаудом или термоклеем. Добавлено через 11 минут 27 секунд ну что ж, поделюсь своим положительным...

нашёл я время для теста. всё же мой нынешний клапан как раз ЗАКРЫВАЕТСЯ, если в него дунуть от резьбы. расхода масла никакого, мало ни где не прёт, ни на входе, ни на выходе. дросель чист.

сталкивался с подобным, текло с заднего сальника кв и сальник первичного вала. причём с кв масло уходило почти литрами вкупе с нерабочим клапаном PCV. на 30-60 км почти литр масла. при снятии колокола тоже смотрел на сальник, он сухой, и только в одном месте был небольшой подтёк. но у меня и...

@coelacanth, в той, что находил я, плюс шёл не с акб. Скорее в этом и заключалась нерабочесть той схемы.

им дешевле выйдет моролу поставить)))

не могу сказать. человек выкладывал, я себе делал заметку, может кто приедет с микасом.

я прошивку видел на драйве, за 1000р тебе её скидывают и шейся спокойно. выкладывали видео с ней, запуск лучше, зимний тоже. можно на драйве пошарить, либо если найду контакты, скину.

Re: ДАД возможно и оно, давно туда не лазил. дросель давно уже не трогаю. ок, попробую как чуток потеплеет.

ДАД переодически выскакивает ошибка датчика абсолютного давления. последний раз она была до замены грм, примерно осенью. сегодня перестраиваясь на оборотах 3000+ машину опять задёргало и более 3500-3700 мотор больше не раскручивался. по elm высветилась ошибка дад. это близится конец датчика?

да у вас всё лишнее. лишь бы удешевить и испортить.