Результаты поиска

Проблема оказалась в СЛЕДУЮЩЕМ.. Обломался регулировочный болт впускного клапана 2-го цилиндра. Клапан не открывался (небыло впуска). А поскольку в цилиндре создавался вакуум.. то натянуло масла из картера. Масло не выгорало.. поскольку цилиндр не работал. Остальные регулировочные болты тоже...

Gollob, верхний бачек радиатора при какой т-ре становиться теплым.?

Не обязательно. Но от замены хуже не будет. Правда и лучше тоже может не быть..:)

Злобный, молдинг на дверь поставь.. или остальные убери. А то выглядит недоделанным..:) Добавлено через 7 минут 54 секунды Ну, само собой.. Пара 4,1 решает проблему. Динамика будет восстановлена.:) Не надо. ОНА станет жесткой. И подвеску быстро ушатаешь. В данном случае проблему решил бы более...

Затроил, гад..:smoke: Компрессия во 2-м цилиндре 5. Остальные 13.. Свеча 2-го цилиндра в масле. Выхлоп начал дымить маслом.. Какие варианты.? Кольца залегли во 2-ом.?

Да.. видно не особо.:) Злобный, а у тебя что, зад поднят.? Баллон приличный.. а в нишу совсем не прячеться..:)

Prost, оно не сразу "пропиливает".. на колесе видно будет.. где цепляет и насколько сильно.

И сбоку тоже сделай. Интересно глянуть.. насколько "адово" Злобный, а резина твоя новая/задняя.. не ЦЕшка часом.? :)

@Злобный, сделай фото при свете дня..:) У меня стоит 205/80/14.. и это реально БОЛЬШОЕ колесо. Но твоя 215/75/15 еще на 20мм повыше будет. Добавлено через 3 минуты 52 секунды Prost, в поворотах.. при максимальном вывороте.. да "в раскачку", - цепляет и штатная. Другое дело, что ситуация...

При таких "условиях" любая резина "цепанет". ЛЮБАЯ..:)

И где же взять такое помещение.. летом.? Или для хранения шин надо установить кондиционер.? :)

Отключи шланг рециркуляции от карба.. и проверь без него. Не забудь поставить "заглушки" на время проверки.. :)

Через сервер изображений. Вот ОН http://ifotki.info/index.php?mode=more Само изображение храниться на сервере.. Поэтому, это не загружает "ресурсы" АлГаза.:)

Не понял.. чему ты удивлен.? Тому, что дорого.. или тому, что дешево.? :) Добавлено через 2 минуты 45 секунд AngelChik, я имел ввиду СДЕЛАТЬ САМОМУ и ДЛЯ СЕБЯ. "Хорошие работники" и денег хорошо попросят..:)

Это ДА..:) ЗЫ. Когда ты ЕЕ сделаешь.. ты ее уже не продашь. Потому, что тебе жалко будет ее продавать.:)

Burik, каторжный труд..:) Добавлено через 1 минуту 41 секунду Стоимость "начинки" ты НИКОГДА не вернешь.. а кто шарит, купит и без малярки.

александр76яр, я не "изобретаю велосипед".. я просто хочу сменить жидкость. И сделать это ПРАВИЛЬНО. Вот ЭТОГО уж точно дожидаться не хочу.. потому, как я не один езжу.. а вожу людей. И детей в том числе.. :drinks:

От какой "ножки" до какой "головки".? Нарисуй.. где ты меряеш "ход клапана". ЗЫ. На 402-х иногда ставились (давно ЭТО было :)) "низовые" РВ.. с высотой кулачка 6мм. Но они были достаточно редкие.. И учитывая "рычаг" коромысла, даже с этими валами подъем клапана был 9мм. Добавлено через 47...

+ для себя можно сделать ОЧЕНЬ качественно. А что купишь.. неизвестно. "Посвежее" далеко не всегда ЛУЧШЕ..:)

Систему хочу промыть ДЕНАТУРАТОМ. Это тотже спирт.. только технический (непитьевой). Но некоторые пьют..;) А то мыть медицинским дорого.. да и ЛЮДИ не ПОЙМУТ.:) "промывочной жидкости" надо 1,5-2 литра.. если качественно И, я так понимаю, без разборки системы не обойтись.? ГТЦ, РТЦ.. трубки...

Не-е.. с "Крысой" не хочу.:) Геморойный движек..

Буш продавать с 406-м, - свисни..:)

Alexis, меняй подпись..;):) Добавлено через 1 минуту 14 секунд Да.. надо. И это тот еще геморой.. Добавлено через 13 минут 33 секунды Я бы сказал.. ЛУЧШЕ и БЕЗОПАСНЕЙ.:)

@Alexis 3102, фирма НЕОБЯЗАТЕЛЬНО использует один и тот же сплав для разных моделей дисков. Простые и сложные формы льються из разных сплавов. И еще заметил.. качественные "штампы" стоят дороже "литья"..:) http://www.kolesa-darom.ru/simferopol/diski/size/?action=index&ver=15&id=63165

Большой % алюминия в сплаве. Но покупая диски в магазине.. ты не можешь ЭТОГО знать. ТРЕЩИНА, - это уже КРАЙНОСТЬ.. Так сказать "рак в 4-ой стадии". А есть еще внутренние напряжения и деформации, которые прокаткой и правкой не снимаются. Т.е. внешне диск вроде идеально ровный (после правки)...