Тема клапанов

[Андрей555333]

Всем привет...всего 2 вопроса.1.по каким причинам поднятие клапанов может уменьшится?у меня 402дв.поднятие 4 мм.2.как исправить.?

Добавлено через 6 минут 33 секунды
И еще это не износ кулачков распредвала.все случилось быстро.точно не скажу но помоему после ремонта и ригулировки двс.

 

[полковник2]

.1.по каким причинам поднятие клапанов может уменьшится?у меня 402дв.поднятие 4 мм.

Износ кулачков распредвала, зависшие толкатели, погнутые штанги, износ коромысел, неправильная регулировка зазора.

2.как исправить.?

Это зависит от того, какой из вариантов ответов на первый вопрос будет правильным.

 

[Клаус вертолет]

Думай логически: подъём клапана зависит от высоты кулочка минус зазор коромысла. Вот и смотреть надо: кулачек, ось коромысел ( бывает шпильки лезут и ость вверх поднимается), и сам зазор клапанов. Если уверен на 100500 что распредвал в норме, остаётся проверить какой зазор клапанов. Больше причин нет.

 

[Андрей555333]

Да все целое износ минимален.тока если последний вариант...порядок регулировки 1246 потом 8753.

Добавлено через 19 секунд
0.40 зазор

 

[Клаус вертолет]

А что оф доки говорят ? Какой ход клапана должен быть ?

 

[Андрей555333]

Сдесь читал пишут 8.10 мм.

 

[Клаус вертолет]

Значит распредвал такой. Чудес не бывает.

 

[Allexxey]

@Андрей555333, а как меряешь ход клапанов?

 

[Андрей555333]

От конца ножки до головки.

 

[Крым]

От конца ножки до головки.

От какой "ножки" до какой "головки".?
Нарисуй.. где ты меряеш "ход клапана".

ЗЫ. На 402-х иногда ставились (давно ЭТО было ) "низовые" РВ.. с высотой кулачка 6мм.
Но они были достаточно редкие..
И учитывая "рычаг" коромысла, даже с этими валами подъем клапана был 9мм.

Добавлено через 47 секунд

Сдесь читал пишут 8.10 мм.

Где ты такое читал.?

 

[Андрей555333]

Тут на форуме гдето читал.уже не помню где именно.тема обсуждалась.а как правильно померять ход клапана подскажите?на выходном померяю....

 

[Андрей555333]

И еще вот вопросс.ухутшилась тяга.увеличился расход топлива.запах картерных назов в кабине.и когда едеш двмгатель с коробкой чувствует каждую ямку как наедиш на ямку или кочку даже маленькую двигатель трясет вместе с ударом.и просто по неровной дороге трясет как будто троит.стал более чувствителен.подскажите што может быть???

Добавлено через 14 минут 55 секунд

И еще вот вопросс.ухутшилась тяга.увеличился расход топлива.запах картерных назов в кабине.и когда едеш двмгатель с коробкой чувствует каждую ямку как наедиш на ямку или кочку даже маленькую двигатель трясет вместе с ударом.и просто по неровной дороге трясет как будто троит.стал более чувствителен.подскажите што может быть???

И еще вот.щас отрегулировал все более менее но стоит тронуть зажигание или винт регулировки запах усиливаеца.даже когда посеняю воздушный фильтр. Становится хуже приходица подстраивать...не может быть такого что картерные газы идут вместе с воздухом в камеру чгорания???

 

[Крым]

.не может быть такого что картерные газы идут вместе с воздухом в камеру чгорания???

Отключи шланг рециркуляции от карба.. и проверь без него.

Не забудь поставить "заглушки" на время проверки..

 

[Андрей555333]

Отключи шланг рециркуляции от карба.. и проверь без него.

Не забудь поставить "заглушки" на время проверки..

Ага завтра тока..

 

[полковник2]

ухутшилась тяга.увеличился расход топлива.запах картерных назов в кабине.

Проверяем бензонасос на предмет утечки бензина в картер двигателя.

когда едеш двмгатель с коробкой чувствует каждую ямку как наедиш на ямку или кочку даже маленькую двигатель трясет вместе с ударом.и просто по неровной дороге трясет как будто троит

Внимательно осматриваем подушки крепления двигателя или просто меняем обе. Не всегда удается увидеть дефекты подушек даже приподнимая и раскачивая двигатель.

 

[Андрей555333]

Проверяем бензонасос на предмет утечки бензина в картер двигателя.



Внимательно осматриваем подушки крепления двигателя или просто меняем обе. Не всегда удается увидеть дефекты подушек даже приподнимая и раскачивая двигатель.

Да тоже гляну.на скока помню прокладка порвана была.герметиком мазал

 

[полковник2]

прокладка порвана была.герметиком мазал

Это не то, смотреть надо целостность мембраны внутри бензонасоса. Эта прокладка только удерживает масло внутри двигателя, а не бензин.

 

[Андрей555333]

Это не то, смотреть надо целостность мембраны внутри бензонасоса. Эта прокладка только удерживает масло внутри двигателя, а не бензин.

Аа понял хорошо отпишусь.

 

[Alonso121]

Чтоб не плодить темы спрошу здесь. При установке клапана во втулку, нужно ли чем мазать ножку клапана? Ведь новый масляный колпачек не будет пропускать масло, от этого будет сухое трение ножки клапана по втулке.

 

[волга эксклюзив]

сухое трение

Это такой узел, стоит на всех движках внутр. сгорания. Единственное отличие- материал втулки ( направляющей клапана) с минимальным сухим трением.