Результаты поиска

На газ-53 и газ-52-разный диаметр стержня клапана.

Для начала проверьте какие и куда идут провода на массу.А потом сделайте так:клемму"минус" от аккум.проведите на ВК,которое у вас под сиденьем.Если ВК прикручен к кузову через "глухари"или просто к сиденью(а сиденье также прикручено ч\з глухари к кузову),то прикрутите ВК к кузову через сквозные...

Я тоже думаю,что не помешает.Заодно можно поменять (если давление плохое)шатунные и коренные вкладыши.

Причин может быть несколько: Долгая езда с ранним зажиганием(детонация-самый вредный режим работы двиг.) Также долгая работа двиг.с незначительным попаданием охл.жидкости в цилиндр. Работа двиг.с износом порш.колец(когда масло не снятое кольцами со стенок догорает в камере сгорания) Плохое...

Найди водителей-профессионалов со стажем работы за рулём(не любителей,которые всю жизнь моторы делают)а именно водителей которые на этих моторах ездят и спроси у них.Каждый из них подтвердит,что при одновременном получении хотя-бы 3-4 машин одной марки хотя бы у одной попадется...

По молодости у нас в сибири регулярно проводились соревнования по кроссу.Ну и так как автоколонна у нас была не из последних,то авто ест-но к кроссу готовили и в первую очередь-двигатель.Так вот разница между углами к примеру первой и второй шейками к\вала (при норме 90град)доходила на некоторых...

Пробовал и пробовали и не раз и не на одном авто.И на завод писали(спрашивали почему так).В итоге (как сам по опыту понял)пока на таком двигле не заменишь коленвал да ещё с распредвалом на пару-толку от него не будет

Целиком и полностью с вами согласен.Сколько за свою шоферскую жизнь не получал новых автомоб.-один двиг.прёт как ненормальный, а другой туп как дерево и ни на какие регулировки и пр. танцы с бубном не реагирует пока его внаглую не угробишь.

Плоскость под сальник на крыльчатке должна быть идеально отшлифована

Вы противоречите сами себе.Максимальная мощность двигателя достижима только на бензине.При переходе на газ 10-15 проц.мощности двигателя теряется. Может быть у вас стоит головка от двигателя 4021.Тогда заменой на головку от двиг.402(под 92 бенз) получите плюсом 10лс

На моей волге тахометр работает от генератора.

Масло может подъедать и из-за м\с колпачков.

Скорее всего если не стоит жаровня то замёрз карбюратор.Если еще такое повторится,то сними крышку воздухоочистителя и посмотри на диффузоры карб-лёд будет хорошо виден.Лечение-или ставить жаровню или (как вариант) остановился,подожди минут десять,потом езжай пока опять не замерзнет.

Re: поставил новую голову на двигатель змз(газик)и когда двигатель нагреваеться то идет вибрация и п Посмотри поступает ли смазка на ось коромысел?

Поставь коммутатор 13.3734 а к нему вариатор -и забудешь о зажигании на долгое время.

Из мануала:Увеличение степени сжатия двиг.402.10 получено за счёт дополнительной фрезеровки нижней плоскости головки на 3,6мм(высота головки 402.10 составляет94.4мм,высота головки 4021.10 составляет98мм.) Если много сняли с головы- придется ставить вторую прокладку.И желательно поставить обе...

Re: пропала зарядка... Burik,можешь не верить,но из всех генераторов принесённых ко мне в ремонт по такой же как у вас причине дефект был один-пробой одного из трёх дополнительных диодов,служащих для питания обмотки возбуждения!

Попробуйте продуть каналы хх и затяните электроклапан хх потуже.Похоже проблема именно в в том,что он до конца не закручен.

ДД-датчик детонации.Работа этого датчика -изменять угол опережения зажигания.(почти тоже самое делает вакуумный регулятор в трамблере карб. двигателя). Датчик работает при изменении нагрузки на двигатель и поэтому на ХХ он не влияет.

Прокладку с красным герметиком поставил два года назад,когда задолбала течь тосола с правой стороны двигателя.С тех пор пробег 24000км и все хок.

Вот именно!

Посмотрите ещё шланг на вакуум,может быть подсос воздуха под карбюратор или под коллектор,а также неполное закрытие дрссельной заслонки вторичной камеры.

Re: гидротолкатель Всё понятно.Спасибо.

Re: гидротолкатель Ремонтирую головку и нужно(как бы это выразиться)чтобы гидротолкатель был минимальным по высоте,(чтобы определить пригодна ли головка после обработки клапанных гнёзд шарошками и притирки клапанов)

Ребята подскажите пожалуйста как удалить масло из гидротолкателя.