В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мужики! Быть может я снова не прав, но на сколько я знаю, деозодарирующая хрень в пропане не сгорает на 100% поэтому вонь из глушака неизбежна. Просто постарайся выхлопную сделать так чтоб под кузов не секло.... Я все дрищинки устранил - теперь в салоне не воняет. Все за пределы кузова...
50л/270км=0,18518518518518518518518518518519 литров на 1 км или 18.52 литра на 100км. Смотри на сколько тебе это кажется нормальным. В принципе реально вписаться в 13-16 литров
Сам понимаю, что колхоз, и поменять хотел сразу как только купил, но все как то бабок нет - только подкоплю на что-то - появляется нечто незапланированное....
Добавлено через 22 часа 17 минут 19 секунд
Ребята! Забираю свои слова обратно по поводу РХХ! Сдернул на рабочем двигателе -...
В принципе такое возможно - одна ВВ катушка у меня типа восстановленная прежним хозяином (ВВ соски изолентой с эпоксидкой замотаны).... Может это мозг ему сносит?
Не пробовал заводить... Кстати у меня комп ругается на 53 ошибку ДПКВ уже месяца 2 и тем не менее двигатель работает.... Сам не понимаю как... Если фишку сдернуть с ДПКВ то тут же глохнет, а с ней работает но ошибку выводит сразу как только заведешь после сброса ошибок.... :wall: Я новый ДПКВ...
ну так и должно быть т.к. подачи воздуха нет (об этом ДМРВ говорит т.к. именно он показывает компьютеру сколько воздуха прошле во впускной коллектор) а раз нет воздуха то и топливо надо прикрыть вот и результат - двигатель глохнет. Другой вопрос если разъем с РХХ сдернешь - у вас глохнет или...
Правильно - за копейки они не возьмутся, а за дорого ты их пошлешь... Я так и не понял - зачем чистить до моторного отсека? У тебя проблема с заправкой или с магистралью до мотора? Если второе то там под капотом есть клапан - он же фильтр-отстойник - проверь там на сколько все засрано и почисть...
Поздравляю с "поимкой" дефекта! Я у себя все перещупал - нет у меня подтеков из-под стекла...... Думаю что наверное стоит перебазировать ЭБУ под полку для перчаток.... Кто-нибудь такой фокус лично делал? Есть какие засады в этом? Длины штатного жгута достаточно или наращивать придется...
Ну на счет самозакрывания мне кажется это фантастика. По крайней мере у меня было 3 машины на газу и на них на всех закручивание этих вентилей было "с упердышем" посему не представляю как такой кран мог сам закрутиться.... Думаю что тот черен что тебе машину продавал как-то закрыл его и башку...
В каком смысле "отсекает"? Не дает заправлять при пустом балоне? Если так то зачем стравливать весь газ? Перекрой вентиль заправочный на балоне, открути паторубок что к заправочному соску идет и развлекайся с ним до упаду пока не отремонтируешь. В соске заправочном есть клапан шариковый - туда...
Мужики! Не драться! У Волги свои прелести а иномарок свои - не сравнивайте. Это просто не обсуждаемо. Кроме того помните что на вкус и цвет товарища нет. У меня KIA CEED SW и Волга ГАЗ-3110 - не хочу продавать ни ту не другую. Каждую использую в своем диапазоне. Есть плюсы и минусы у каждой...
ХЗ. Мне кажется чем на "скрутку" разъем переделывать - лучше оставить так как есть до "лучших" времен, поскольку это соединение ни чуть не надежнее чем то что у тебя есть сейчас. А по ДМРВ - не знаю. Ты его проверял по букварю?
Это конечно лучше заменить. Продают разъемы с куском жгута 10-20см длиной. Старый отрезаешь, а новый лучше конечно пропаять и соединения термоусадочными трубками загерметизировать т.к. любая изолента под капотом рано или поздно начнет раскручиваться а термоусдка никуда уже не денется и...
А заглохла резко или сначала спотыкалась? Если датчики рассматривать то единственный датчик без которого двигатель работать не может это ДПКВ. По РХХ - если ты его промыл и если он реагирует на подачу напряжения на одну и другую катушки то в принципе вещь безубойная - нет смысла менять тем более...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.