Результаты поиска

Отрицательный нужен. На 29 стояли -25 спереди и -35 сзади. На новой подвеске даже нулевой вылет, уже много.

Что за крайслеровская балка? Куда ты хочешь задрать мотор? Колокол КПП больше, и на много. Сильно не поднять. Поддон свари и всё. Есть картинка, как сделать.

Re: Хочу переделать помогите 29 В легаси в энтой какой мотор? Опозитник не войдёт, пять тыщщ процентов.

Блин, сколько я уже ищу фото этого военного мотора в другом ракурсе. Как у него по каталогам помпа бъётся? Ведь её выход в аккурат в выхлопной коллектор смотрит. Гы-ы! Есть иЩЩо одно местечко. Там, где у меня компрессор жил. :lol2:

4,7 давало 523 коленце. ersh323, если поставишь, то ты будешь первым. На сколько я знаю, на самоделки их никто не ставит.

Ты об отливках на 66 правой голове? Почему то мне казалось, что это под генератор. У меня как то стояли шишкины головы, так на этом месте стакашик маслофильтра висел. Если гену оставить на месте, сверху, то теоретически На правую голову можно повесить насос гура. Но как ты разменёшся ремнями...

По моему, ничем. Там какая то лабуда на него понаставлена. ЭПХХ, что то типа того. Но точно не смогу ответить. Головы у Димона 53-11. Если память не изменяет. Шары под V8 ещё никто не ставил. Альтиметр установил их на 2434, но авто пока восстанавливается. На ходу не пробовалась. По поводу насоса...

Это на новых так. На старых витарах всё было насмерть. 50/50. И говна на них месили не слабые. Думаю, 402 двиг такой мост выдержит.

На 29 Волге такие диски смотрятся убойно. http://foto.rambler.ru/photos/4ce00442-0f51-f5ac-7a53-4bd076805634/

Сегодня очень бюджетно взял пол скорпа. КПП, кардан, задний подрамник в сборе. Редуктор, привода, рычаги, пружины.

Поищи в тырнете руководство по ремонту, эксплуатации. Должны быть данные по ширине колеи и по паре. Я точно не могу сказать. Особо не интерсовался. Я тоже себе заднюю подвеску другую взял. :dance2:

Только цузуки витара. Есть ещё таёта какая то старая, полноприводный микрик. Но там, по моему, барабаны.

Можно подумать, до моста не доколупаются. Те же проблемы будут.

А зачем мост то цельный? Тормозные диски на этот размер есть. Машинки тормозные самому можно приделать.

Вот маньяк по мерсам. Знает толк в дизелях. Любит Волги. Иногда их скрещивает. :) gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=22309&st=0

Я смотрел в сторону форд скорпио, гранада. Всё, насмотрелся. Купил себе такую. КПП, кардан и весь задний подрамник в сборе. Будем имплантировать.

y365aa57rus, сам нержавейку варил? Гибы покупал или как то сам делал? Я делал на свой рыдван 4-2-1 на каждую сторону, припотел маненько. А от слова неЖРавейка аж в дрожь бросает. С железяками при сварке согрешил, а за эту вообще страшно браться.

Димон прийдёт, всё расскажет. Одно скажу, трамблёра там нет. ИнжеХтер там. Полноценный инжеХтер.

Хорошая у него судьба. Мотор попал в правильные руки. Вернее сказать, создавался правильными руками. Скоро (надеюсь, что очень скоро) будет установка. Будут данные по некоторым вопросам.

Крутится по меленьку. Именно без гуровая и именно со сракерским бубликом. Завод!!! Как много в этом слове. К сожелению, прошли времена холодильников Зил, стиральных машин Вятка и телевизоров Чайка. Это только они могли отпахать лет по 15-20 без единой поломки. К ним действительно не стоило лезть.

dj_sap, конечно изменится. Он тык. 10 должен пройти, потом ещё раскатится. У меня друг ездит на 3 литрах в 24. Делалась у меня в гараже. Хозяин в этот двиг душу вложил. Правда, у него голова УМЗ. Не буду ничего писать о том, как она ездит. А то любители инжехтерных кофемолок (гы-ы) загрызут...

Первыми это сделал МерЦедес. И был это лишь кич. Ничего больше. Не многим позже они отметили, что читается повторитель там лучше. Но по началу это был лишь дешёвый понт. До них это делал кто то. Но делали в виде диодной стрелки, светящей прямо в зеркале. (считалось, что эту стрелку будет лучше...

У меня вобще задний бампер без углов был. Подрезан был. "Дутики" ей не идут. Я со своей 10 на неё примерял. Не те формы.

У меня стояли хромированые диски. Крагар, по моему. 15-ки. Купил два в магазине. Уценёнка, остатки. И два нашёл в шиномаонтажке, циклопической ширины. Остались от какого то триальщика только 2. Остальные два умерли после его кульбитов. Попросил посмотреть, он их несёт, а я вижу, там 5 дырок...

Не надо трогать 29. Не надо менять зад. Это уже будет далеко не 29. У меня на 29 сзади стояли здоровенные широкие катки, примерно такие, как на 3110. Вы знаете, её чемодан (так говорит отец мой про её заднюю часть) очень не плохо смотрелся. Ещё бы найти разноширокие катки. Задние широкие, а...