Результаты поиска

Contumelious, Колечки из неопрена - специальный материал для работы с фреонами. Обычно они есть у кондиционерщиков. Просто в продаже я их не встречал.

Лампочка-лампочкой. Это сигнал водителю, что не все в порядке с двигателем. Проблема в том, что не включился вентилятор на радиаторе. А вот его включать должен либо датчик в собственно радиаторе, либо ЭБУ по информации первого из датчиков на корпусе термостата. Практика показывает, что чаще...

Re: помогите с магнитом Если же дорабатывать имеющийся карбюратор, то надо дорабатывать экономайзер и Нет, так не пойдет. Закольцованная система просто не отключает ХХ, т.е. экономайзер постоянно подает бензин. А вот сделать двухрежимный экономайзет можно. Надо только просверлить...

Re: помогите с магнитом Ещё вариант. Есть схемы установки круиз-контроля на карбюраторные машины. Там управление заслонкой осуществляется при помощи вакуума. Поройся на форуме, кто-то устанавливал на волгу. Могу ошибиться, но просмотри темы от Маньяка. Тебе не нужна будет вся автоматика, не...

Нет, пятиступка и четырёзступка абсолютно взаимозаменяемы!!! Скорее всего проблема в посадке первичного вала в ведомый диск или в подшипник (коротый в коленвале или маховике живет). Включи любую передачу на КПП и за хвостовик пробуй проворачивать первичный вал в процессе установки...

Re: помогите с магнитом Сделай постоянные обороты ХХ 800-850. Кондиционеру этого хватит и двигатель не заглохнет от нагрузки компрессора.

Маховик на другом конце коленвала живет. Это шкив.

Это хитрый "механизм", который не позволяет одновременно включить две передачи. Бывает, что его забывают установить при сборке КПП. :)

aussidler, Воспользуйся поиском по форуму. Я навскидку нарыл шесть тем, в которых так или иначе обсуждается тема работы штатного климат-контроля в новом салоне: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=44605&highlight=%ED%EE%E2%E0%FF+%EF%E0%ED%E5%EB%FC+%EA%EB%E8%EC%E0%F2+%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FC...

А если подключить заведомо исправный датчик? Открутите датчик температуры воздуха и подключите вместо температуры ОЖ - что покажет? Если также 100, значит проблема в ЭБУ или в проводке ЭБУ. Причин может быть как минимум 3: 1. неисправен бензонасос 2. неисправно реле бензонасоса 3. неисправев...

Проблема с моментом зажигания. Видимо в ЭБУ поправка конская влезла на плохой бензин - он (эбу) следит за детонацией и делает УОЗ позже. Попробуй обнулить ЭБУ отключением АКБ. После подключения запусти мотор не трогая педаль газа, прогрей до рабочей температуры и дай ещё поработать минут 10...

ferris11, Есть в гараже тема про расход - найди, почитай. Кроме настроек двигателя, глюков в прошивке, на расход влияет много чего. От регулировки колесных подшипников и углов установки колес, до типа масла в ЗМ и КПП. Походу, тебе надо решать продлему комплексно.

Не поверите, но средний расход очень и очень сильно зависит от манеры езды. Не обижайтесь, но на вопрос "что можно сделать для снижения среднего расхода" вполне резонным будет ответ "сменить прокладку...". Нельзя делать выводы об исправности или неисправности автомобиля по этому параметру. Даже...

Смотря какая контора. Есть такие, которые просто добавляют в систему хладон. А есть, которые и обслуживание сделают. По ценам... Если просто дозаправка, то порядка 1000р, скорее всего даже меньше. Если обслуживание, да с их запчастями, то можно и на 6000р облегчить кошелёк. Толковая контора...

Эти расходники обычно есть у самих заправщиков. Если система не была разгерметизирована, то ничего менять не придется. Надо только точно знать марку хладогента в системе (обычно есть наклейка на компрессоре). Рессивер-осушитель имеет смысл менять, если делается промывка системы со сменой масла и пр.

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? Это не правильно, пальцы не долны проворачиваться во втулках, равно как и втулки в проушинах рессоры или в лонжероне. Таковы особености подвески автомобиля. Конструктивные особенности, а не применяемые (исправные или...

Там тупо четыре провода и два-три разъема. Залезь под машину и сам всё увидишь. Для начала определись какой расход тебе нужен: мгновенный или средний? Мгновенный может и 40-60 показывать при активном старте. А средний лучше всего проверить старым дедовским способом: Заправляешься до полного...

Значит не пропускает ВУТ, герметичен.

Это надо искать проблему начиная от датчика скорости. Обычно он на КПП располагается и подключается проводами. Часто соединения забиваются грязью, окисляются, бывает что и отрываются провода - надо провести ревизию. Кроме того, есть под капотом разъем, по которому как раз и передает данные...

Re: Проблема с генератором В какой точке замерял? Если по бортовому, то обязательно проверь непосредственно на батарее. Скорее всего на батарее все нормально будет. Напряжение "теряется" по пути к бортовому или приборной панели. Просмотри все контакты, клеммы.

Шланг пережимал? Каков эффект? Я не пытаюсь оценить работоспособность ВУТ, просто его герметичность.

Не снимая в ВУТ шланг надо просто пережать. Если поведение двигателя изменилось - ВУТ пропускает.

Возможно. Мне показалось, что левую, чтобы по ходу вращения шкив не откручивался.

Gremlin Grenzverletzer, А нет статистики, много народу отгадали или взяли невзятые вами точки?

Так что там было со столбовой переписью? Подозреваю, что это некий дорожный столб, указатель, на котором указана численность населения конкретной деревни или села.