Результаты поиска

Для начала попробовать подключить заведомо исправный блок управления печкой. Если картинка не изменится - менять блок управления собственно вентилятором отопителя. Это несколько дешевле, чем менять блок управления отопителем.

Буду стараться вписаться в этот пробег.

Скорее всего самостоятельно. Пока решу вопрос с лохматым, пока в гараж за прицепом - после уже в путь. Ехать буду не более 90 - конструктивное ограничение. Видимо приеду на место когда уже все там соберутся. В любом случае - утром перезвонимся с Колей или с Игорем, надо же обозначить себя...

Еду вдвоем, посему стартуем утром 28, после утренней кормежки лохматого члена семьи. Соответственно, вернуться надо 29 днем, чтоб этот котозавр когти не откинул с голода.... :)

Чего-то ссылка не работает, посылает не туда. Нашел сам. Хороший маршрут, спасибо.

Дело в том, что мне-то он нужен на две поездки, туда и обратно. Всё. За это 1000 просят на сайте. Там же показывают скидки 20% плюс ещё какие-то 10% непонятные. Оно окупится? По деньгам - нет, а по удобству? На следующий год не факт, что эта система сохранится.

Не знаю. У меня будет новый экипаж. Пока не берусь ручаться за график движения. Однако, из Москвы (пока планирую там ночевку) постараюсь выйти на форум. Отпишусь в этой теме. ВОТ!!!! Чего-то подобного я и ждал. Может проблема в том, что они стремятся авторизовать транспондеры? Раз и навсегда...

Новый ставить не обязательно, если старый исправно работал. Надо только разядить-разрядить правильно.

Звони смело, я не выключаю мобильник в роуминге. На пляж его могу не брать, но выключать не буду. Как бы об этом и хочется поговорить. Нет ли у кого временно свободного транспондера? Наши ЗСДшные, как мне сказали, не работают там. А покупать за 1000 устройство на два раза применения с выгодой в...

Вторая декада июля туда. Обратно - как руководство разрешит. :)

@-=Серёга=-, Это туда-и-обратно?

Автомобильные дороги в нашей стране становятся всё лучше и лучше (по мнению некоторых высокопоставленных чиновников), появляются платные участки, изменяются тарифы и пр. Давненько я уже не бывал у родителей - планирую в этом июле (2016) -таки съездить и поплескаться в море. Маршрут видится...

По идее, демпфер сглаживает крутильные колебания, снижает нагрузки на ремень и приводимые агрегаты. В худшем случае будет чаще обрывать ремень, ИМХО.

Можно спереди оставить что есть, пусть даже более жёсткие. Главное, чтобы на одной оси они были одинаковые.

Планирую быть. С ночлегом.

Были у меня похожие симптомы сразу после покупки машины. Тоже менял всё по очереди. В промежутках между заменой помпа+термостат и патрубки+радиатор промывал систему кока-колой. После всех замен залил антифриз красный и все проблемы кончились!!!!! Установил водомаслянный теплообменник и...

Склоняюсь к некачественной ОЖ, т.е. температура закипания низкая. Обязательно в системе должно быть избыточное давление - это повысит температуру закипания. Т.е. крышка расширительного бачка обязательно должна быть плотно закручена и исправен аварийный клапан, который не даст разорвать радиатор...

На крышке, которая закрывает доступ к предохранителям должна быть наклейка с указанием какой предохранитель какую цепь защищает и какой его номинал.

Термодинамика - сложная штука. Тем более если речь о термодинамическом балансе двигателя с его неоднородными деталями, клапанами, каналами, блоками и головками, тосолами и разными металлами... Формулы и графики найти-то можно, но насколько они нужны ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС? Довольно будет принять...

Вот странный товарищ - ему два стопроцентных варианта предложили, а он все ещё чего-то хочет. Пойми, @GENKA, задний мост на волге весьма тяжелый, гасить его колебания сложнее, чем на переднеприводных (например) машинах. Купи просто пару задних амортизаторов СААЗ, они сейчас не дороже 1000...

Родные масляные амортизаторы в помощь. Самые дешевые, СААЗ...

Как-то не по заводскому сделано. Похоже рулевая колонка с редуктором не родные. Там должен быть резиновый чехол.

Конвекцией называется сей процесс. Правда, эффективность его крайне низка по причине замысловатости проходов охлаждающей жидкости в системе... :smoke:

Если есть новые и они хорошие (не сыромятина какая-нибудь) - надо менять. Только завинчивать их надо обязательно на фиксатор резьбы.

Сопротивление обмотки - конструктивная характеристика катушки, не изменяется во время эксплуатации. Это не зазор, не люфт. Если сопротивление не соответствует паспортным данным - катушка неисправная и подлежит замене. В противном случае можно нанести ущерб другим элементам системы зажигания.