Результаты поиска

Лучше в другом месте бросить. Я ставил под кожухом, которые подрулевые переключатели закрывает. Точно помню один конец провода под винт, который переключатель поворотов держит, а вот второй куда не помню. Провод для перемычки брал медный одножильный.

Если у вас стоит резиновая муфта на рулевом валу, то там должна быть перемычка, которая дает "массу" на рулевой вал. У большинства она обрывается и начинаются проблемы с сигналом, то есть, то нет. Надо бросить допольнительную массу. В деталях не помню, но должно все быть просто. Кожух на рулевой...

Это не вариант, а правильная регулировка ручника. Неравномерный износ это не страшно, Я даже скажу нормально. Он же не на что кроме ручника не жалуется? Толщина нормальная, тогда надо просто отрегулировать ручник и вперед. Черный плащ, а ты главный перебрал?

Ослабь трос почти до конца. Вывеси задок, скинь колеса и барабаны. Найди эксцентрик ручника, он один верху, как смотришь слева. Гайка на 19, ее ослабляешь и отверткой проворачиваешь болт-эксцентрик. Колодки должны чуть раздвинуться, глазом видно. Затягиваешь гайку, кидаешь барабан на место и...

А бак куда?

Гайки рубить. Я бы попробовал открутить полуось и снять колесо вместе с барабаном и полуосью. Дальше дело техники, шпильки будут навиду.

Правда? Не учли.

Вряд ли, а вот с полуось можно попотеть.

Можно, но это уже в раздел тюнинга.

Снимаешь главный тормозной, взади здоровая гайка, по моему на 36. По ней молотком хорошо пару раз. Бывает после этого она от руки оварачивается, если нет то ключом, можно газовым, но не до конца. С другого конца снимаешь стопрное кольцо. Аккуратно отварачиваешь большую гайку, под ней пружина...

Я за 500 баксом брал в Подмосковье 31029 96 года. Страшная с виду, но без дыр, двигатель сухой, подвеска в отличном состоянии. До ехал на ней до Астрахани без проблем. Так что ваша стоит не больше. За такие деньги вам правильно сказали можно взять хорошую 3110. Для машины очень плохо когда она...

Согласен, поставили все новое, а потом какие притензии - это завод хреново собирает. И что он там смотрел если не секрет? В пятиступке регулируется только осевой люфт промвала. Вот четырехступку я только через токаря собирал иначе ни как.

Для интереса возми и пережми сапун если щуп начнет вылазить, то конец поршневой.

Передаточные числа у газели и у волги разные, плюс ко всему шестерня спидометра на вторичном валу у электронного и механического спидометра разные. По хорошему надо переделовать коробку под волгу и по путно менять шестеренку спидометра.

Насчет штока не скажу, но про переборку это вы зря. Если зеркало цилиндра в нормальном состоянии то помогает и хорошо.

Заместо эл. дрели использовал ручную. Надеваю шланг на ножку клапана, а под тарелку пружину (что бы клапан подымался) и туда сюда крутишь. Главное, что бы были движения не больше полуоборота в разные стороны и обязательно с пришлепом. Два-три движения и ослабляешь хватку, пружина подымает...

Смотря какие спецы, а то лучше самому. Главная проблема это выбить полуось. Иногда без съемника никак. И одна тонкость сальник запрессовывается не до упора, а по границу фаски.

mishan, извини только сейчас увидел твое сообщение. Как успехи?

Сажай резинки предварительно смазав их литолом или бензином, иначе мартышкин труд.

mishan тогда хуже. Сравни ширину зубьев на старых и новый шестернях. И еще ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь наличие распорной втулки между шестерней распредвала и самим валом. Смотри мануал там есть это. Съемники то есть, как снимать будешь? Если живешь в городе могу подогнать с возратом все три.

Сложно дать однозначный ответ. У меня не очень большой опыт работы с 402 моторами, но шестерни там работают очень хорошо. Ставил, не только я один, б/у шестеренки на перебраные моторы и работают только в путь. Меня интересует, что ты нашел на снятой шестеренки? Сколы, "съеденые" или обломаные...

Re: Замена всей жидкости-ложь или правда? Обычно за два года в тормоза хоть раз, да залезу, попутно и жидкость меняю. А в книжках правильно пишут.

Молодец! Сказать больше не чего.

Давление действительно высоковато, но если стрелка хоть иногда прыгает, то стоит сначала поменять датчик. Насчет шестерни. На шестерню коленвала должна выходить трубочка (похожа на мальнький краник, прикручена через скобу болтиком на 6 к блоку). Но за два дня из-за этого убить шестерню...

У меня почти весь твой список,а был расход 10-12. Попробую завтра давление в рампе проверить.