Результаты поиска

Tregart, У меня тоже загорался раз. сам потух.

Она и есть газелевская, просто другой первичный вал и колокол.

Так там провод-то нехилый по толщине, квадрат 8 наверное,по крайней мере на крысе, разве он может давать такую просадку? Добавлено через 3 минуты 9 секунд Для примера на Лачетти очень удобно сделано, там под капотом снимаешь чёрную крышку и все реле и предохранители на виду, часть...

Ржавчина в блоке есть, откручивал сливную пробку, на ней есть отложения, но это вполне нормально, чугун и должен ржаветь.

Re: Ответ: Пищат тормоза По мне так ничего, они же не скрипят так оглушительно как на уазике.

Снег снегу рознь, свежий снег волга режет отлично сантиметров20-30. Опасна снежная крупа под слоем наста, она не укатывается, малейшая пробуксовка приводит к закапыванию. Еще опасней мокрый снег с водой внизу, даже сантиметров 10 могут стать непреодолимым препятствием для волги, здесь способ...

Лично у меня он ржавый снаружи.

Есть еще глицериновые антифризы, вроде как экологически чистые. Добавлено через 6 минут 9 секунд У меня вот тосол за лето из небесно-голубого превратился в темно-зелёный, наверное надо антифриз какой-нибудь залить, а то тосол цвет не держит вообще, превращается в коричневый за год.

MetalliC, У меня что-то наподобие, при развороте какие-то стучки одиночные проскакивают не всегда.

По весу надо смотреть, наверное.

Frandale, Может есть смысл поставить штамповку? По трассе я бы на ремонтном литье не рискнул ехать.

Не до конца закручивать крышку.

Через сапун может начать сочиться.

ИМХО, это сильно много будет, заливная пробка ниже хвостовика намного. Учитывая объём масла и примерный объём потери, если не было сильного каплепадения, то граммов 200 залить и всё.

Сомневаюсь, видел только пластиковые. Сам буду его убирать вместе с краном отопителя, там вполне достаточно соединить патрубки радиатора отопителя со шлангами печки напрямую, а между шлангами сделать перемычку для циркуляции ОЖ при отключенном радиаторе отопителя, вместо электрокрана достаточно...

Попробуй открутить крышку расширительного бачка и поездить без давления в системе.

Заряжал аккум на работе от обычного трансформатора с выпрямителем, аккум был не мой, 42 ампера, выставил ток примерно 4.5 ампера, померил напряжение на клеммах - 14 вольт. По прошествию времени напряжение чуть поднялось, примерно до 14.5, зарядный ток упал на полампера, убавил ток, добившись...

Касаемо нашего региона хорошо волгу не отремонтирует практически никто, хорошо уже если возьмуться, а не пошлют.

Для начала можно просто отсоединить тяги от рычагов и прокатиться, послушать.

Так-то самому, а в сервисе на волгу нормо-час хорошо стоит, мне сальник полуоси стоило поменять 800 рублей, крестовина кардана 800 рублей.

TopMike, Давление в системе охлаждение есть?

Вообще должны были бумагу дать, где все параметры указаны со стенда.

TopMike, Снимаешь генератор, это несложно, отводишь ремень, откручиваешь два болта крепления генератора и снимаешь его, также сними аккумуляторную батарею, тогда будет хороший обзор как с ямы, так и сверху. Вот тема подходящая есть...

А чего-то там отмывать-то, главное стружку удалить, достаточно при желании промыть тадом, я в коробке менял минералку на синтетику кастрол, уже 40 тысяч никаких проблем.

У меня зарядка идёт 14.5 в среднем, не кипит ни разу.