Результаты поиска

Про оси я раньше писал в теме про К 151, все это лажа. Свои (то что завявленно заводом изготовителеи) 150 000 км, они легко и с запасом отхаживают. Все это относится, к "кривым" рукам хозяев авто. Это, так сказать "навесное оборудование" и к самому карбу, отношения не имеют. А с дури можно и не...

Если серьёзная фирма (есть транспортный цех, отдел, гараж), должен быть тех.отдел, ищещь в инете нормы расхода (не паспортные в "букваре" по данному авто, а те которые расчитаны для эксплуатации и в зависимости от условий, этой самой эксплуатации. Ну типа село, город, город с населением в...

Не на всех эл. моторах, изменеие полярности подключения, приводит к изменению направления врашения. Возможно, потребуется разобрать эл.мотор (на две половинки) и развернуть на 180 гр.(для изменения напр. вращения). Может если собираещся ставить его крыльчаткой к радиатору, а попой (мотором)...

У 151, нет проблем с ЭПХХ, есть проблеммы с электрочастью (блок управления ЭПХХ, предохранитель), рассыхающиеся и потрескивающие (заводские) шланги и кривые руки владельца авто.:)

леха 32rus, Даже поиском не надо пользаваться, на этой же странице (где вопрос задавал, смотри "Важные темы", третья строчка сверху)http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=27722 Там все разжевано, и поэтапно, и подробно.

Айван, Есть куча "заводских" преобразователей ржавчины. Например: http://www.cosmeticauto.ru/preobraz.html Зачем изобретать велосипед?

Это конденсат. Типа как зимой под клпанной крышкой, только в меньшем объеме.

Сегодня "порадовал" клиент. Не много предыстории. Делал ему машину с месяц назад (карбюратор, рег. клапана, рег. зажигания и так по мелочи), так вот его трамблер находился в "каматозном" состоянии, на что и было ему указанно и показанно (фото ниже, хотя на фото нет возможности передать люфты...

См.тут: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=71260&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%EE%F0%F8%ED%E5%E2%EE%E9 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=70730&highlight=%CE%F5%EB%E0%E6%E4%E0%FE%F9%E0%FF%FF+%E6%E8%E4%EA%EE%F1%F2%FC+%F3%F5%EE%E4%E8%F2+%EC%E0%F1%EB%EE&page=2

На этот вопрос, ответ очевиден: реально действующих приблуд, прибамбасов не существует (по крайней мере, таких, у которых стоимость 3 рубля, а эффекта на 3 тыщи). Еще великий русский поэт А.С. Пушкин сказал: Ах, обмануть меня не трудно! Я сам обманываться рад! А если серьёзно, то это...

Пружинки (скобочки) не потерял, не отгнили?

Stotrid, Чёт, не очень народ тянется к этой теме, а? Не надоело самому с собой общаться?

Да, нет! Это как раз таки, способ исключить влияние электроники (блок управления ЭПХХ, эл.клапана, предохранителя), а так же рассохшихся, задубевших и потрескавшихся трубок, нга работу системы ХХ. Проверь регулировку (винтом качества) возможно, чуть богаче смесь (выкрути свечи, посмотри какого...

Свою первую 29-ку продавал с пробегом в 380 000км (брал был 46 000км), двигл не капиталился, только менялось навесное гена, стартер, помпа, сцепа. Покупал мужик, который "бомбил" а/порт-город, за год накатал еще 100 000 (тож с двиглом ничего не делал), продал "молодёжи", далее судьба авто не...

Smesha Что бы не мучиться, набирая слово СПАСИБО, жмякаем сюда

Berkut88, Может сработала защита выхода от КЗ. т.е. если , провода на какую-то колонку (динамик) "словили" КоЗу, срабатывает защита и звука не будет во всех. Пробуй отключай по очереди выхода, смотри, что будет.

Всмысле полностью? Панелька то хоть светиться? А при чем тут салон? См. питание на саму магнитолу. (На некоторых магнитолах, на задней панели (где вход-выход) есть свой предохранитель.

А так же, либо шкворень, либо тяги рулевые

Re: ремонт ГБЦ http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=11598&highlight=%F0%E5%EC%EE%ED%F2

Возьмись за колпачок ступичной гайки (поз.№1) Добавлено через 3 минуты 21 секунду Вывесь колесо, попробуй покрутить колесо. Крутится нормально, накат есть? (может что-то с подшипниками, например зажаты)

А колесо (левое)? Ступица не греется? Год назад, это типа недавно и проверять не надо?

Для лета, пожалуй да. Хватит на 82-87. Ну и главное (относится не только к термостатам) не верить тому, что написано на корпусе (градусы), а проверять после покупки, прежде чем ставить на авто.

Да. Тож самое что и большой баллон улекислоты. Нет. Нужен только: При работе, надо баллон перевернуть к верх ногами (донышком), что бы небыло комочков, которые бывают на выходе проволоки из шланга пистолета.

ЕвГeний, Жека, извеняй, но это фабрика-"Напрасный труд!" Пасибку поставил за, тягу к усовершенствованию, улукшайдерству (и за волю к победе):) Про конденсат и про малые диаметры, повторяться не буду. Суть не в этом. Чуть отступлю в лирику. Еще служа срочную, на занятиях по ЗОМПу нам...