Результаты поиска

Коль пошла такая пьянка... Подскажите и мне по поводу расходников для полной покраски. Хочу с бюджетом определиться. Надо выбрать такие, которые можно использовать при минимуме возможностей (т.е не требуют долгой и высокотемпературной сушки) и не слишком критичны к качеству подготовки и...

Проверьте уровень топлива в карбюраторе, а лучше сразу купите ремкомплкет и замените иголку с резинкой и седло запорного клапана. Я всего один раз заправился на неудачной заправке (там в бензине какой-то ацетон, похоже, был), чтобы резинка на клапане задубела и карб "переливал". С заменой всё...

Re: Перекрасить свою волжанку своими силами? sjurevich, я думаю так: Покрасить можно и вполне сносно, но будет видно "самопал". Главное отличие - не блестит. У меня у самого Волга такая, "под заводскую" выглядит только мокрая ;) Компрессор не обязательно, можно обойтись кислородным баллоном...

Ну да... В крайнем случае - моторчик на 12-ти вольтовый заменить и в багажник Волги поставить ;)

Думаю, 3 кВт для гаража - "ни о чём". Я вот колеблюсь между 10-ю и 15-ю кВт, скорее всего 10 кВт куплю, по отзывам на гараж вполне хватает.

Я не знаю, ибо не мент и их логика мне неизвестна. Как вариант. Или просто из-за лени. Да и просто "а вдруг чего?" Тем более - когда можно послать и ничего не делать! Так надёжнее просто. А может, у них просто госномера на прицеп в этот день кончились и они не хотели в этом признаваться...

Daniel, если кратко - постановление об административном правонарушении должно быть вынесено максимум через 2 месяца с момента его совершения. Нарушение законодательства о безопасности дорожного движения имеет срок исковой давности в 1 год. Если подробно и с источником - вот Т.е если за год...

Re: инструменты И правильно. Хорошо закрывающийся красивый чемоданчик гораздо удобнее и привлекательнее стырить из багажника, чем грязное ведро с россыпью ключей.

Вряд ли. Боятся они брать сейчас, даже если сам намекаешь. Только через знакомых. Скорее наоборот - пытался набрать побольше бумажек для "прикрытия задницы", т.к почему-то счёл Вас и Ваш прицеп подозрительными.

Сцепление точно ставили. Не помню точно, но мне кажется там иногда приходилось отверстия лишние сверлить для этого и резьбу нарезать, а иногда они заводские уже были.

Сцепление взаимозменяемо => и маховики должны. Но он в сборе с коленом балансироваться должен, иначе колено сломать можно!

Нет, больше ничем. Но сейчас не сезон перебирать всю систему, которая вполне еще может отработать до весны (если не до следующей еще)

grosstraktor, не слушайте их, не меняйте тормозуху без необходимости! В этом нет большого смысла, а ненужных проблем огрести можно.

Давление воды там - 150-170 "очков". Если палез к струе подносишь - ощущения, как будто к наждачному кругу. Там не только расстоп, но и краску смыть могут, если машина не новая. Так что поаккуратнее с этим!

Регулярно наблюдаю! На счёт смыла - не знаю, но народ пользует.

Работает сносно, но реакция двигателя на педаль со 151-м мне больше нравится. Этот какой-то очень "инерционный", если можно так выразиться. Хотя, возможно, это и субъективно - на этой машине я всего один день ездил.

Купите газовый керамический обогреватель и баллон с редуктором в багажник. В салоне будет комнатная температура быстрее, чем двигатель до 40 прогреется, а в сложных случаях можно и перед запуском движок погреть снизу. Мы кунг от ГАЗона отапливали в минус 25... Баллона, готорый газорезчики...

При заглушенном двигателе, выжатом сцеплении и нейтрали в КПП ведомый диск отвёрткой легко прокручиваться должен. Левыми колёсами на высокий поребрик заедьте, а спереди залазьте - никакой опасности. Добавлено через 4 минуты 49 секунд Ну так вилка сломана - чего тут думать-то? Менять, ничего...

eam, если завтра до гаража доберусь - сфоткаю. У меня на второй Волге вроде 126 карб стоит и фильтр газелевский перед правой фарой лежит. Сносно выглядит и ничего не отваливается. Добавлено через 20 часов 41 минуту 49 секунд Вот обещанные фотки. Я, правда, не нашёл на карбюраторе маркировки и...

Так трясти надо после изъятия пластин! :rolleyes: Верхняя часть вместе с пластинами вынимается, остаётся корыто с мусором. ну да, поменьше. Но если двиг заводится хорошо - вполне хватит. Главное - быстрый саморазряд убрать. А какие-то пластины можно и с других батарей перепаять... Не фонтан...

полковник2, я в курсе про температуру и нежелательность её изменения (хотя некоторые экземпляры моторов думают по-другому и не считаются с заводскими рекомендациями) . Меня удивило и задело заявление, что "теперь" (именно теперь, когда всё советское "вдруг" стало Г, а всё немецкое/японское -...

Там пластины осыпались и этот мусор их замыкает, потому и разряжается. Я однажды понял кол-во этого мусора, когда менял электролит (в попытках оживить акб) - в старый вошло 3 л. электролита, в новый - 6. Батарея была одна и та же - чёрная советская 75-ка. По идее - можно аккуратно разобрать...

Она не то что сложная, а просто долгая (если делать хорошо) Целый день уйдёт только на разбор салона и два на качественный сбор. Спецы, возможно, и быстрее управятся, но всяко не за час.

Прикольно... :rolleyes: "А мужики-то и не знают!" (q) Термостаты на 87 гр. ставят, на 92 кулер врубается... А оказывается - сотня еще и нормально...

А какая рабочая температура двигателя у современных машин? :shok: