Результаты поиска

Привет! "Накачать" масла больше, чем вмещает внутренняя ёмкость г/компенсатора невозможно! Просто при полноценном наполнении этой ёмкости, компенсатор ПОЛНОСТЬЮ выбирает зазор и, при нагревании, высота клапана с пружиной и г/компенсатором увеличивается, г/к начинает упираться в кулачёк, клапан...

Привет! За рулём уже много лет, помню ещё те времена, когда свет вообще и фары в том числе, включались только в тёмное время (видимость менее 300м). И ничего, аварийность была относительно небольшой. Правда, в те времена и машин было значительно меньше. На западе давно поняли, что включение...

Привет! Даже 0,1мм много! Именно на такую величину может не закрываться полностью клапан! О какой компрессии можно говорить! Если при полностью закрытом клапане и кулачке, смотрящем вверх, между кулачком и г/компенсатором зажимает даже папиросную бумагу, троение дв-ля гарантированно (клапан не...

Привет! Такое иногда случается после ремонта ГБЦ. Надо замерить высоту торца клапанов относительно поверхности ГБЦ (со стороны пружин). Если обрабатывались сёдла и шлифовались клапана, клапан может подняться довольно высоко и не обеспечивается полное закрывание клапанов. Сравнить высоту клапанов...

Привет! За многие годы работы в такси неоднократно наблюдал процесс замены ОНР. Балку прогревают автогеном (использовали пропан) почти до белого каления, в ось холодную воду и легко выбивали её. Балку ещё подогревали, вставляли новую ось, обдували балку вентилятором до остывания. Вся операция по...

Привет! Любые попытки "отмачивания" болтов, как правило, успеха не имеют (проверено на разных машинах в разных условиях). При прогреве ОНР, она отпускается и потребуется замена ОНР (может ходить и без замены, но будут разбиваться отверстия в самих осях). Чаще всего приходится обстукивать...

Привет! Если штуцер упирается в блок, значит корпус б/насоса установлен на низок неправильно. Необходимо отвернуть винты крепления корпуса, приподнять его и повернуть так, чтобы выпускной штуцер смотрел точно на стартёр, а впускной штуцер смотрел вправо-назад (при завинчивании винтов, рычагом...

Привет! Новые барабаны ещё не показатель того, что они ПРАВИЛЬНО проточены! Чаще всего барабаны имеют некоторый эллипс, требуется проточка. Если проточить барабаны не удастся, регулировку выполнить по моменту "чирканья". Иногда (очень редко), отверстия под шпильки немного смещены и барабан не...

Привет! Во всех РР входное напряжение измеряется по простой схеме: питание подаётся на цепь, состоящую из соединённых последовательно резистора и стабилитрона. В зависимости от величины резистора, зависит уровень напряжения, при котором срабатывает стабилитрон (момент пробоя)(подбором этого...

Привет! Ваши рассуждения относительно схемы самих РР были бы верны, "но". Действительно, в большинстве современных РР выходное напряжение поддерживается на уровне 13,6-13,8В. Для наших климатических условий такого уровня недостаточно. Наиболее приемлемым является уровень напряжения 14В (я знаю...

Привет! Цвет свечей говорит о сильном перегреве (белый даже боковой электрод). В свечах, где в маркировке есть буква "В", юбка изолятора выступает за резьбу, т.е. находится ближе к фронту пламени и отбирает бОльше тепла. Цифра в маркировке современных свечей показывает, за сколько секунд данная...

Привет! Современные "11" свечи не совсем соответствуют старой маркировке "А11У". Тепловой режим старых свечей рассчитан на работу на бензине А66-А72. Бензин А76 (АИ80) имеет более высокую температуру горения, но горит дольше (чем выше октановое число, тем медленнее горит топливо). Из этого...

Привет! Для проверки работоспособности ген-ра, подать полное напряжение на ОВ минуя РР - напряжение должно быть не ниже 17-20В! Если напряжение около 15-16В - ген-р неисправен! Даже новые ген-ры бывают неисправны. При исправном ген-ре и исправном РР 121.3702, напряжение стабильно держится на...

Привет! По закону Ома, через ОВ, сопротивлением 3 Ома, ток не может быть более 4А (12/3=4). Практически, во время работы, через ОВ протекает ток около 1-1,5А. РР не настраиваются под КАЖДЫЙ ген-р, т.к. принцип работы любых РР не требует какой бы то ни было подстройки. При достижении порога...

Привет! Новые шатуны не гарантируют нормального зазора в паре палец-втулка. Нормальный зазор между поршнем и гильзой: щуп между поршнем и гильзой, толщиной 0,05мм шириной 10мм должен протягиваться усилием 3-5кг. Это заводской норматив теплового зазора пары поршень-гильза. При нормальном зазоре...

Привет! К сожалению, подобные "произведения" часто попадаются. Свои знания получаю через профессиональную литературу, что и Вам советую. Довольно часто, "знания" полученные из "произведений", написанных неизвестно кем, приводят к тому, что люди своими руками гробят свои машины! Доверять нужно...

Привет! А что значит "колхозное ЗУ"??? В любом НОРМАЛЬНОМ ЗУ предусмотрена установка зарядного тока. О каком "сильно большом" токе речь??? Кроме этого, все автоматические ЗУ не позволяют ПОЛНОСТЬЮ зарядить АКБ, т.к. отключают заряд при достижении ЭДС АКБ 14,8-15В, что для полного заряда...

Привет! "Необслуживаемые" АКБ выпускаются полностью закрытыми, проверить плотность электролита в них невозможно. Удачи.

Привет! Возможно не подаётся масло на верхнюю головку шатуна. Удачи.

Привет! За многие годы практики, на всех машинах, где я ставил РР 121.3702, никаких проблем с уровнем напряжения не было. В обязательном порядке надо соединять корпус ген-ра и РР толстым проводом (не менее 6мм по наружному размеру). При этом, "-" АКБ должен быть подключён непосредственно к дв-лю...

Привет! Как правило, ген-р на машине устанавливается с 50% запасом мощности по заводским потребителям. "-" АКБ должен быть подключён НЕПОСРЕДСТВЕННО к дв-лю, а уже от дв-ля, шинкой, к кузову. При установке внешнего РР, корпус ген-ра должен быть соединён с корпусом РР толстым проводом (не менее...

Привет! Это не совсем правильно. От мощности лампочки зависит ток ОВ, а от этого тока зависит выходное напряжение ген-ра. При мощности лампы 15вт, мощности ген-ра хватает с некоторым избытком в рабочем режиме оборотов дв-ля. Ток заряда АКБ напрямую зависит от разницы между ЭДС ген-ра и АКБ. При...

Привет! Реле-регулятор (РР или, правильнее, РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ РН) ПОДДЕРЖИВАЕТ на НЕИЗМЕННОМ уровне ВЫХОДНОЕ напряжение ген-ра. РР любого ген-ра включён в цепь питания обмотки возбуждения (ОВ). При протекании тока через ОВ создаётся магнитное поле, которое при вращении ген-ра наводит ЭДС...

Re: Генератор от Бычка на 402 (установка и подключение) Привет! Что значит, "большая нагрузка"? Чтобы ТАК посадить напряжение нормального ген-ра, нагрузка действительно должна быть ОЧЕНЬ большой! При плохом контакте в цепи РР, измеряемое РР напряжение будет ниже нормального. В итоге, РР будет...

Re: Генератор от Бычка на 402 (установка и подключение) Привет! Вывод о невыходе ген-ра на полную мощность неверен, т.к. в маркировке РР указывается максимально возможный ток через РР, но не рабочий. Практически, подавляющее число ген-ров нормально работают на полную мощность при токе ОВ не...