Результаты поиска

Привет! Сигнал снимается с одной из фаз путём подключения провода тахометра к клемме, соединённой с выводом любой фазы (таким образом считаются импульсы переменного напряжения, пропорциональные числу оборотов). При плохом контакте в любой точке цепи, тахометр может показывать "погоду в Африке"...

Привет! Вращая палец при снятом барабане Вы определяете, в какую сторону надо вращать палец, чтобы сдвинуть колодку в нужном направлении. Далее, при установленном барабане и нажатой педали, вращать палец до тугого вращения. Это и будет показателем того, что колодка установилась в правильное...

Привет! Из наших, неплохие АКБ делает Подольск, КАТОД. Иномарки не помню. Те, что с пробками, как правило, служат долго (по крайней мере те, с какими я имел дело). Возможно, именно потому, что регулярно делаю этим АКБ КТЦ. Удачи.

Привет! Я стараюсь покупать АКБ с пробками, чтобы иметь возможность контролировать плотность при проведении КТЦ. До сих пор, такие АКБ меня не подводили. По ёмкости, не стоит брать АКБ более 75А. Даже в условиях довольно низких температур зимой, таких АКБ хватает за глаза. Удачи.

Привет! Для начала, повернуть поршень на 90*, плоскогубцами попытаться вытащить поршень (поворачивая поршень вправо-влево). Если стоит фирменное кольцо, с отверстием по форме "усиков" поршня, поршень свободно вынимается. Если кольцо не фирменное, а круглое внутри (фирма "ФЕНОКС"), тогда придётся...

Привет! При сборке РТЦ, под пыльники установите поролоновые кольца, пропитанные касторовым маслом. Эта мера полностью исключает коррозию цилиндров и подклинивание поршней. Манжеты берите только ЯРТИ (Ярославский завод резино-технических изделий). Эти манжеты светло-серого цвета, не оставляют...

Привет! Стрельба в глушитель говорит либо о переобогащении смеси, либо о нарушении подачи искры или слабой искре. Если искра слабая (не бело-голубая, а сине-красная), чаще всего причина в коммутаторе (неисправна схема ограничения тока). Возможно, неправильно работает автомат системы пуска...

Привет! Ни один механический автомобильный б/насос не способен создать такое давление, чтобы нормальная игла не могла удержать это давление. Наилучшим вариантом иглы является игла от топливного клапана UNIKAR-4 (это топливный клапан для кар-ров ВАЗ, используется только игла). Между средней и...

Привет! Куда подключается указанный тройник на помпе? На этот вопрос Вы так и не смогли ответить. Тройник подключается к зоне РАЗРЕЖЕНИЯ помпы. Через этот патрубок ОЖ ЗАСАСЫВАЕТСЯ в помпу и никакого давления в этой зоне нет и быть не может! Разберитесь, КАК работает система охлаждения! При...

Привет! Для нормального запуска дв-ля, к/в должен вращаться со скоростью 250об/мин. Передаточное отношение венчика маховика к бендиксу 1/20. Из этих данных следует, что вал стартёра должен вращаться со скоростью не менее 5000об/мин. Таковы технические характеристики обычного стартёра. В...

Привет! Тосол при нагревании расширяется на 1/7 своего объёма. Именно по этой причине системы охлаждения конструируются с расширительным бачком (р/бачок). Система герметична, при нагревании Тосол расширяется и, через соединительную трубку, выдавливается в р/бачок (в бачке атмосферное давление)...

Привет! Именно так. При этом закрывается нижнее отверстие, через которое ОЖ подаётся в помпу. ОЖ начинает подаваться через радиатор. Удачи. Добавлено через 26 минут 26 секунд Привет! Продолжим Ваши рассуждения до логического конца. При подаче ОЖ в нижний шланг, ОЖ из радиатора должна...

Привет! Посмотрел все схемы и ни в одной не нашёл, почему должен нагреваться нижний шланг, пока не открылся термостат. На всех схемах показана классическая система охлаждения. В зоне у патрубка на помпу, шланг действительно может нагреваться, но только в верхней части! Нижняя часть шланга...

Привет! Внимательно посмотрел схему и описание работы системы охлаждения 406-го дв-ля. Работа схемы полностью соответствует тому, что я описал. Да и практическая многолетняя работа показала, что нижний шланг радиатора может нагреваться только при прохождении ОЖ через радиатор, т.е. при...

Привет! Помпа высасывает ОЖ из блока о гонит её через ГБЦ (малый круг). При открывании термостата, ОЖ начинает прокачиваться и через большой круг, т.е. через радиатор. Когда термостат открывается на определённую величину, полностью перекрывается малый круг и ОЖ прокачивается только через...

Привет! На колодке есть клемма, подающая "+" ЗЗ при включении зажигания. Эту клемму надо подключить к выводу на РР, к которому подключён "синий" провод. Было бы лучше, если поставить обычный щёткодержатель и заменить штатный РР на выносной РР 121.3702. Этот РР поддерживает напряжение на уровне...

Привет! Буду вам очень признателен если объясните, за счёт чего и КАК должен нагреваться НИЖНИЙ шланг, при прогреве дв-ля, если ВЕРХНИЙ шланг остаётся ХОЛОДНЫМ??? Горячая ОЖ ПОДАЁТСЯ через ВЕРХНИЙ шланг, при открывании термостата. И, пройдя радиатор СВЕРХУ ВНИЗ, охлаждённая ОЖ попадает в нижний...

Привет! Вам просто не повезло и попался некачественный стартёр! Проверено на множестве машин, редукторный ст-р и жрёт меньше и крутит быстрее! Иначе и быть не может, т.к. у него более тонкий провод на обмотке якоря, да и обороты шестерни значительно больше. К сожалению, некачественные ст-ры...

Привет! Не совсем так. Применение постоянных магнитов позволило заметно уменьшить потребляемый ток, т.к. не надо "кормить" обмотки возбуждения. В редукторном стартёре якорь передаёт мощность не непосредственно на маховик, а через редуктор. В итоге, якорь успевает немного раскрутиться до момента...

Привет! Хотелось бы получить вразумительный ответ на простейший вопрос: "За счёт чего, при СНИЖЕНИИ внутреннего сопротивления АКБ уменьшается её ЁМКОСТЬ?". До сих пор было несколько иначе. При заряде АКБ её внутреннее сопротивление УМЕНЬШАЛОСЬ, что позволяло протекать через АКБ БОЛЬШЕМУ току...

Привет! На обе КЗ подаётся "+", через второй вывод КЗ подключаются к "-". При включении зажигания, через КЗ должен протекать ток (замерять на режиме 10А). В течении 1-3сек. ток должен плавно уменьшиться до "0". Если тока нет совсем, скорее всего обрыв цепи или, что значительно реже, отказ...

Привет! Что касается "кипения", то информация не совсем корректна, по разным причинам. В современных АКБ материал самих решёток изменён и "кипение" возникает значительно в меньшей степени. Современные АКБ, практически, не выкипают и не требуют доливки д/воды. Поскольку д/вода не выкипает...

Привет! Прошу извинить, сетка, конечно же, стальная! При изготовлении ПГБ, материал пропитывается графитом и никакой дополнительной внешней смазки не требует. Удачи.