Результаты поиска

AlexFil, Зависит линейно от силы тока (закон Ома). При штатных проводах сопротивление примерно равно 4 миллиОма. При токе от генератора 65А потери будут 0,004 мОм * 65А = 0,26 Вольт. При токе в 20А потери будут 0,004 мОм * 20А = 0,08 Вольт. :hi:

Немного научного срача от меня. Пусть у тебя генератор на 65А. Длина провода пусть 3 метра. У провода кг-25 сечение 25 мм, сопротивление 3х метров будет 3 * 0,6465 мОм = 1,9395 мОм. Падение напряжения составит 1,9395 мОм * 65А = 126 мВольт. На глазок у меня с гены идёт 2 провода при мерно по 3...

Re: Помогите с жиклерами на солекс Можешь поискать в инете требуемые размеры, я встречал такое. Либо опытным путём подобрать, но это муторно.

Звездочёт, У меня была такая проблема - но там петли постирались, не были параллельны кузову. Хотел купить новые. Увидел цену - рублей 900, передумал. Рассверлил штифты, поставил новые болты с широкими шайбами. Сейчас всё ок.

А вот систему с 4мя катушками я бы замутил. Ещё бы сделать многоискровое зажигание при запуске, да ещё 4 штатных катушки б103. Это была бы весчь. В идеале нужен пик процессор, который бы управлял УОЗ, ещё бы датчики температуры присобачить.

Раз была плавлена в основном у клемм, значит там был плохой контакт. Нужно было открутить клеммы, зачистить их до металлического блеска и посадочные места и затянуть посильнее. Получилось бы точно то же самое. Преимущество замены провода на более толстый - при большом потребляемом токе потери...

Если ваш кошелёк в состоянии выдержать такой подход, флаг вам в руки. Кстати, если в баке кончился бензин, почему бы не купить новую машину? Вместо этой нехорошей? :haha: Если серьёзно, к любой технике неспроста прикладывается инструкция по эксплуатации. Неправильная эксплуатация любой техники...

Алежик, ты не поверишь, но топливных фильтра 3 штуки + топливозаборник. А по поводу отсоса картерных газов - с верха клапанной крышки идут два шланга - большой на воздушный фильтр (работает при высоких оборотах двигуна) и маленький идёт на карб - работает при малых оборотах двигуна. Я после...

Кротов, если при разгоне тупит, скорее всего, позднее зажигание, при слишком раннем глохнет на ХХ. Попробуй двигать трамблёр на 1 - 0,5 деления в обе стороны и подбери оптимальный УОЗ.

Алежик, у меня проблема была - негерметичен стык приёмных труб и выпускного коллектора, двиг сосал свой выхлоп, был нестабильный ХХ, перенёс забор с жаровни, ХХ стал нормальный. А по поводу неполадок на бензине, у меня такое было при забитом топливном фильтре. Попробуй на прогретой машине...

lfhswkrv, если бы он тебя в жопу догнал, были бы варианты, а коли он ушёл в сугроб - сам дурак. Забей.

Если серьёзно, наиболее реалистичный вариант - найти донора и собрать из двух машин одну.

Алежик, Воздух откуда забирается? Кожаный намордник радиатора одет?

И ещё фотку того столба, если можно. :rolleyes:

Re: инструменты Я бы такой брать не стал. А как сверлить будешь? У меня дак энергомаш за 600 рублей :) При серьёзных нагрузках разряжается на глазах, но для моих целей вполне хватает. Я бы тебе посоветовал двухскоростной 18ти вольтовый никелькадмиевый шуруповёрт с классическим патроном. Марки -...

oaf56, это кажись типа тряпочка, пропитанная маслом. Типа набивки коленвала.

Я дак в своё время с таким усердием снимал трамблёр с привода масляного насоса (прикипел), что пришлось новый трамблер покупать. Да и внутренние повреждения там были.

а напряжение какое?

В общем история болезни моего стартера (402 двиг, стартер ст-230б большой). Последний месяц стал крутить всё слабее и слабее. Последней каплей стало то, как он посадил свежезаряженный аккумулятор за 15 минут. Кроме того был прикольный эффект - при заводке в первый раз движок схватывался, работал...

oaf56, Что за бред? Какая пресс-маслёнка на трамблёре? Если выхлоп почернел - или не все цилиндры работают, или карб переливает.

kosta, :drinks: Желательно перфоратор с режимом удара (без вращения), ака "отбойный молоток". Берём доску из берёзы 2-3 см, прикладываем в нужном направлении, включаем режим отбойного молотка, вставляем долото. И поехали.

Перфоратор.

Вес машины 1400 кг, РММ 1800 кг по птс.

Инструкция по садамаза-технике "снять стартер без ямы" :) : В принципе всё наглядно, первоначальное откручивание \ окончательное затягивание делается тяганием \ толканием болтающегося снизу ключа. Рекомендую во время данного полового акта процесса периодически вылазить из-под капота, чтобы...

Вобщем, я свой стартер (большой на 402, ст-230б)тоже откапиталил. Для выбивания старых втулок подобрал оправки из имеющихся подручных материалов, выбивал без разогрева. Новые втулки протачивал изнутри подручными материалами (ножницами одну из втулок, другую сверлом на 12). Кстати, внутренние...