Результаты поиска

Зачем продавать, ТО проходить. Родной 405-ый он чего то сразу тогда продал. А что насчет камер так они давно уже это делать умеют (считывать регистрационные номера и взаимодействовать с информационной базой) все дело только в отмашке, а отмашка будет ибо только только экономика дно нащупала...

Дети не дети, но то ли еще будет))))))) Сосед тоже в соболь джей зи поставил пару лет назад сейчас репу чешет.

И даже шины не смотрели? По ПДД даже с небольшими трещинками эксплуатация ТС запрещена...

Люди добрые кто нибудь ставил Челябинские разрезные звезды РВ? Ни у кого такие звезды не проворачивало? Как то доверия не внушают...

Все люди то за, но видимо политика такая, тут и стимуляция покупки нового автотранспорта в кредит (ибо денег у простых людей столько сразу нет) и тотальный контроль с репрессивной составляющей (нужный порядок), и поддержка автопрома (с гос. капитализацией), поддержка химической промышленности...

Не ну если так надо то можно и рабочую смену завода изготовителя добавить и номер партии)))))

А смысл прибавлять ОА или 10? Основные отличия только в четвертой цифре (4061.10-карбюратор бензин 76, 4063.10-карбюратор бензин 92, 4062.10-инжектор бензин 92), последующие цифры у всех одинаковые.

Наши гаишники меня отправили на переоборудование, бес сопроводительных документов завода мощность брутто у продавцов 110 л.с., а не как в ПТС 98.2 (мощность нетто). Это и стало причиной разногласий в РЭО ГИБДД. Возможно что политика такая или глупые до безобразия, поэтому просите сопроводиловку...

Дай бог, дай бог. В Крыму еще долго послабления будут наслаждайтесь моментом))))

Раньше тоже нигде не возникало, однако модель 4063 подразумевает упрощенное питание (карбюратор) и достаточно осведомленный гаишник выявит это легко. Другое дело если в конторе одни дегенераты как у нас))) У меня так и было сделано (поэтому ГБЦ от волги 4062), кстати, после шлифовки ГБЦ на пол...

Эта информация в первом сообщении темы, пойду с ГИБДДшниками опять воевать, тыкать в нос бумажками)))

Как говорят модель и мощность по ПТС. Получил письма с ГАЗ и УАЗ))): ГАЗ: klient 15:52 (25 минут назад) кому: я "Добрый день. В данном случае, имеет место «нечистоплотность» организации, продающей данный двигатель. Для сведения, двигатель ЗМЗ-4063, сертифицированный на установку на...

Ага. Вози ее потом на эвакуаторе за 200 верст или в диком ужасе (в течении 10 дней) решай проблему. Наступит, не нужно сомневаться. "В нашей стране снова планируется ввести административную ответственность за эксплуатацию автомобиля без действующего техосмотра. Например, ожидается, что уже...

В какой стране живем? До первого техосмотра с фото и видеофиксацией. Работникам СТО вплоть до уголовной ответственности. Фермер не хочу отчуждать, тем более с удлиненной базой... Добавлено через 3 минуты 30 секунд Гаишники так и сказали, хоть на 402 делай, НО через спец. СТО. В любом случае...

Ссылаются на увеличение мощности ДВС: "иначе это будет считаться изменением конструкции ТС — даже установка более мощного или слабого мотора от этой же модели". Это есть в этой же ветке...https://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=2366074&postcount=1 Сказали этим занимаемся не мы, а эксперты на...

Напинал бы сильно за все страдания народа. На этой СТО рублей сорок надо, плюс двигатель и будет под две сотни на ремонт. Ладно, подойдем с другой стороны, третий ремонт родного ДВС, НО ГБЦ от волги (4062). Является ли это изменением в конструкцию ТС? По сути да, выявится на первом техосмотре...

Кто покупал запчасти тут: https://tam123.ru/ и https://td-detali-mashin.ru/p210065622-dvigatel-zmz-406.html отзовитесь, как с поставками и качеством. Не однодневки ли?

Приветствую люд честной. Суть следующая, на газель фермер 2004 г.в. устанавливались двигателя 4063 (карбюратор) мощностью 98,2 л.с. как и прописано в паспорте ТС. Захотел поменять ДВС на новый, в продаже эти модели есть, НО с мощностью 110 л.с. В ГИБДД отправляют на переоборудование, слышать о...

Да, картонка ни при чем, крутился бы вентилятор охлаждения часто. Похоже на топливную часть, давления не хватает, возможно сетка бензонасоса, фильтра засорены.

У меня на крайсе моторолла, на ЗМЗ 406 микас 7.1, завожу в любой мороз. Но нужно либо подогреть ОЖ, либо батарейку 65 ач . Ну и как уже писал на 406 тапку в пол при кручении стартера.

Есть такое, видимо, когда масла в уловителе много оно растекается по стенкам системы от потоков быстро идущих газов и утягивается в направлении движения этих газов, в коллектор то бишь.

Ну так обычно и еще забортный воздух идет через печку, плюс при пониженной Т в системе и давление не то. Но я помню, давно было, убирал в пути термостат заклинивший, температура не поднималась выше 75, тут симптомы схожие. Пониженная температура двигателя может быть только из-за неисправности...

Конечно "круги" влияют на работу отопителя, вернее исправность термостата, ведь он создан, чтоб поддерживать рабочую температуру двигателя, при нагреве выше 90* открывает путь для циркуляции по большому кругу, через радиатор. При остывании закрывает большой круг способствуя нагреву ОЖ до нормы...

Если еще актуально. Похоже на циркуляцию ОЖ только по большому кругу. Подклинил термостат, потом видимо отпустило.

Ну на 406 есть такое, что пока акселератор не жиманешь не заведется, а крайслер у меня завсегда заводится. Если у кого то с отогретой батарейкой или согретым антифризом не заводится значит: "ПИПЕЦ просто..." П.С. заводится почему то всегда только со второго раза. И да, желательно батарейку на...