Результаты поиска

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! как раз в нормальном шиномонтаже есть специальные адапторы для крепления колеса именно как оно стоит на ступице- за болтовые отверстия. причём лучше что бы это был отдельный адаптер\переходник под нужный типоразмер, а не универсальный с раздвижными...

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! я бы не торопился лезть к шаровым. они бы стучали, скрипели, вобщем как нить себя проявляли бы. для полного успокоения вывеси колесо и взявшись за верх и за низ попробуй его покачать. если явного люфта нет - не лезь никуда а езжай в шиномонтажку. з.ы...

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! да не настолько уж и сильно отличается вылет. всего 5 мм. это мелочь. тем более на вибрацию этот параметр ну никак не влияет. на общую управляемость - да, и то не сильно, можешь и не заметить. если ставишь старые колёса и всё проходит - значит детали...

ну а что даст регулируемый шток? поршень рцс просто или немного вглубь цилиндра утопиться или наоборот-немного сместится к краю. рабочий ход от этого не измениться. так что прийдётся всё же лезть в педальный узел и "поднимать" педаль.

вскрытие покажет что там. вскрывать одназначно.

Госволг, вариантов может быть много. наиболее вероятный на мой взгляд - перекос при установке. сам несколько раз опарывался пока не выточил оправку. там достаточно небольшого перекоса, что бы масло погнало. а вот сработаться может и из за хренового материала.

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! забей в яндексе "финишная балансировка". вылезет куча информации.

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! мда? ты про финишную балансировку прямо на автомобиле? я сейчас объявления смотрю - 700 р. за одну ось.

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Олег, по поводу финишной балансировки согласен. сколько сейчас стоит одна ось?

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! не ребят, я так понимаю что речь идёт не о проставках, для изменения вылета(выноса) колеса. речь идёт о пластиковых кольцах, которые одеваются на ступицу якобы для цетровки колеса. они нахрен не нужны. колесо центруется конусами на болтах (гайках) и...

Re: Скрипы в барабане блин! как так?! то есть машина стоит, ты выходишь из неё, подходишь к колесу и слышишь оттуда скрип???

Re: Скрипы в барабане вот здесь не понял. что значит скрипит на месте?? когда машина стоит что ли? что смотрел внешне? пиши яснее.

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension-14.html там и процесс с фотками описан и показано каким ключом надо пользоваться. удачи.

забей в поисковик (тот же яндекс) расшифровка кодов ошибок. или просто - коды ошибок ГАЗ. и всё тебе будет.

первая форсунка в первом цилиндре, вторая во втором и так далее. цилиндры посчитать сам сможешь?

только перед этим желательно из под резинки всё вытащить ( мусор, остатки старого герметика и т.п.) и обезжирить. я всё это сделал, закачал туда герметика и всё о.к.

мда... перечитал тему сегодня. так сказать на трезвую голову - сам офигел. во меня склинило с этими килограмсилами! не смог додуматься сам, что это теже ньютон МЕТРЫ!!! только в другом колличестве... во нагородил... короче разобрался со всем. всем спасибо. Добавлено через 1 час 43 минуты 1...

а ещё лучше лобовое загерметизировать. не надо бороться с последствиями. надо устранять причину. или вам болото под ковролином нужно?

Re: недопонимаю один момент при проверке заднего моста не приемлимо. тут нужна точность. хотя бы лично мне, что бы потом спалось спокойно. счас вспомнил, недавно меняли прокладку на 402ом двигателе, там тянули ключом 9 кгс. довольно нехилое усилие надо было прикладывать для щелчка. а тут в два...

Re: недопонимаю один момент при проверке заднего моста это всё так. а что касаемо кгс? "Килограмм-сила примерно равна силе, с которой тело массой один килограмм давит на весы на поверхности Земли (примерно, потому что вес немного зависит от широты, а также от объёма и плотности тела)." (с)...

скорее всего да. можно конечно попробывать разобрать, но что то я не встречал ремкомплектов для колдуна. хотя в принципе мог просто не обратить внимания.

недопонимаю один момент при проверке заднего моста вот здесь :_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-used-transmission-6.html написано у фотки с безменом : ..."Если шайба подобрана правильно, момент сопротивления вращению вала ведущей шестерни должен быть 1,5-2,5 Нм для новых подшипников или...

не обязательно. мог и термос накрыться и пробка подвисать. перед съёмом головы сначала поменять термостат и пробку. не поможет - прокладка. а так - в поиск. подобных тем обсуждалось море.

не у всех. у меня нет с завода. на станции то мастер говорил, что да, приходят к ним ингда волги без колдуна. почему ?- х.з.

ехать то можно, но очень недолго. перегреется моментом и там уже может вообще придётся новый движок покупать. из какого места? или в нескольких местах? голову шлифовали? на плоскость перед установкой проверяли?