Результаты поиска

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. Mortis, +100.

во первых не газ а масло, а во вторых -поймут. просто скажешь мне надо соеденить шланг с вот такой резьбой.

вообще рекомендуется крутить не гайку а сам хвостовик. ибо в таком случае подшипники правильно устанавливаются. то есть гайку держишь динамометрическим ключом, а хвостовик крутишь газовым ключом или водопроводным. вот как на этой картинке...

да не, никаких обид. просто там же какая тема была, у человека С НАГРЕВОМ появлялась проблема. в связи с этим он хотел залить вообще моторное масло, бо оно температуру лучше держит (в смысле свойства при высокой температуре стабильнее). на что я ему ответил, то есть я только имел в вмду то...

трумпум, какой пробег двигателя? почему решили что именно колпачки виноваты? могут и кольца быть причиной. как дымит постоянно или при сбросе газа, перегазовке?

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. имхо - зря поршни сверлил. может оборвать по маслосгонным отверстиям. и юбку тоже дырявил напрасно- следы на гильзе от этих отверстий будут. колхоз это. лучше бы кованые детали купил.

это явно нарушен развал. одно колесо так стоит? второе нормально? сход\развал давно делали?

Вэлл, ты вырвал фразу из контекста. я объяснил почему в данном случае лучше использовать синтетику а не минералку. сам буду менять на декстрон минералку. и мнение гидролабовцев в моём выборе является одним из ключевых.

смени датчик. поставь более горячий.карлсону будет легче сбросить температуру до 87 гр. чем до 82.

...

а теперь поясни что значит кривится?

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-used-transmission.html посмотри на этот рисунок. чем там его сплющит?

ну давай, рассказывай как правильно надраить любимое авто.

16-20 кгс очень некислое усилие. тянуть надо от души.

да ни от чего! просто переходник.

не только проще, но и правильнее. kadet, скажика мне, на какой объём двигателя расчитан карб 2107? 1,5-1,7 литра. а какой объём у 402го двигателя? правильно - 2,5 литра. разница в полтора раза. ну и чего ты тогда удивляешся большому аппетиту?? двигатель душиться этим карбом. особенно на...

у тестя на газели 402 двигатель. датчик перегрева стоит сзади головки, у моторного щита. его не то что менять - просто фишку одеть и то проблемно. а уж сколько было увлекательных моментов при его замене... а какие построения фраз при этом звучали... а как конструкторам икалось при этом...

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! бред. ну никак платиковые колечки не могут соперничать с ПЯТЬЮ болтами с конусами. кольца эти нужны только в момент установки диска. что бы легче было попасть в отверстия под болты. просто болт - нет, не убережёт. но вот пять конусных болтов... диск...

не нужен тебе токарь. покупаешь манометр, кусок шланга кислородного, и на любом строй рынке переходник. с одной стороны переходника коническая резьба , с другой штуцер под шланг. всё. а! и два хомута. соединяешь переходник и манометр кусочком шланга на хомутах и вперёд! затрат минимум.

Re: Сцепление или коробка? ты камасутру открывал вообще?? Добавлено через 6 минут 17 секунд вот, почитай. найдёшь ответы на все вопросы. или почти на все. _http://car-exotic.com/gaz-cars/volga-gaz-31105-auto-repair-manual.html

то есть нужно приподнять педаль чуть чуть и всё дожмёт.

Re: Сцепление или коробка? ещё раз спрошу: КАКОЕ масло залил? марка, вязкость, гл-4\гл-5 ? лучше синь или полусинь. класса гл-5. вязкостью 75в90, 85в90.

Re: Сцепление или коробка? это ессесно. при заглушенном движке можно переключать передачи в любом порядке вообще не выжимая сцепления. проверь ход штока рцс. должно быть не менее 14 мм. если шток ходит 14 мм и больше то проблема скорее всего в коробке. масло какое залито? тоже играет роль...

температура на приборку идёт с другого датчика - на термостате. сигнал о перегреве двигателя идёт со своего отдельного датчика. у кого то он стоит тоже на термостате, у кого то сзади головки, у моторного щита. да. только ставить лучше в верхний патрубок на радиатор. сам патрубок покупается...

всё правильно. чем двигатель горячее тем он более склонен к детонации. к тому же засасываемый воздух прохладнее, тоже ведёт к снижению детонации. на показометр особо не смотри. очень часто он показывает атмосферное давление на марсе. мехманометр тебе в помощь.