Результаты поиска

рычаг выдернулся и болтается в кожухе?

Re: Постепенное включение электровентиллятора Baurey, ты у них на сайте был? _http://www.tefko.ru/arm.htm там телефоны есть и адрес . может отписаться или позвонить и заказать можно?

посмотри на картинку: _http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-transmission-3.html у тебя так снялся как на первых фото или что то торчать из пола осталось?

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) TIGERHAUER, похоже что в резонаторе отвалилась какая нить перегородка и частично закупорила выход выхлопным газам. отсюда и шипение и потеря тяги. проверить это легко - рассоединить выпускной тракт после коллектора и посмотреть как с тягой...

эти биты разных типов и размеров обычно продаются либо в строительных магазинах\рынках, либо в автомагазинах вместе с другим инструментом. не думаю что в самаре их нет.

Дорина, рекомендую найти виновника шума. надо бороться не с последствиями, а с ПРИЧИНОЙ. соседки тоже не просто так начинают орать. дыма без огня не бывает. ну и совет - когда будешь отделывать квартиру , озаботься шумоизоляцией. я сам частенько бегаю по этажам пытаясь выяснить откуда именно...

а можно купить рублей за тридцать биту под шестигранник нужного размера.

Re: Модернизация системы охлаждения. Адаптивный вентилятор ты про силыча или ещё что то?

_http://anabelservis.narod.ru/contact.htm вот их сайт. там и телефоны, и схема как найти и всё остальное.

обычный маховик делается из двухмассового лёгким движением сварочного электрода в руке. были тут темы на сей счёт. люди оставались довольны. Добавлено через 7 минут 43 секунды в этой же теме заварка маховика и обсуждается.

Re: Проблема выбора маховика!? это не единственный минус. чем больше масса, тем больше нагрузка на подшипники. так же может большая нагрузка на сцепление. да и по моему не нормально когда маховик в два(!) раза больше по массе чем обычный. за счёт чего? значит он и больше\толще. может не...

Re: Проблема выбора маховика!? очень тяжёлый - плохо. слтшком лёгкий - тоже плохо. бери золотую середину. я вообще не могу себе представить маховик весом под 30 кг. это может опечатка какая нить? масса змзешного маховика порядка 14 кило.

Garik88, Spawn, а по моему там должна быть мааааленькая щель. буквально с волос. где то мы это обсужали уже здесь. попробую поискать днём.

Re: Снимать ГУР* или нет? ты сам то понял чего написал???

возможно сделать всё. вот только надо ли? мало того что это потребует вложений и финансовых и физических, так ещё и надёжность то ниже чем у механики. смысла не вижу.

Re: проблемы с пуском 406-го как это определялось? попробуй сменить дпкв. это недорого и не сложно. это он может дурить. при его неиправности не будет искры. если она действительно пропадает...

_http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inject&url=http%3A%2F%2Fwww.rus-treyd.ru%2Fcatalog.php%3Fsort%3D10%26sid%3D8%26nowstage%3D1%26nowpage%3D1%26page_catalog1%3D113%26allnum_catalog1%3D6301&text=HFM%200%20280%20212%20014%20%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0&l10n=ru&sign=afd2cf00f78cd41dd8e3b141dc379ce5&...

пост№ 39, № 40 опять этой же темы.

tofu, почитай тему сначала. все ответы найдёшь.

7000 тыр. чё то крутовато.... а в южке в фирменной микасовской палатке не спрашивал? там и проверят сразу, не отходя от кассы.

мда, действительно нитиевый. я просто не в курсе, что они ещё и длинной нитей отличаются между собой...

почему то очень сильно кажется, что ответ прийдёт что то типа" по вашему сигналу была произведена проверка блаблабла.... нарушений не выявлено" но вот хочется что бы было не так.

можешь выложить его номер? так, чисто ради интереса... rosario, ты не прав имхо. мало того что человек потратил своё время что бы прочитать твой призыв о помощи, вникнуть в проблему, написать совет, так ты его за это ещё и хаешь. это как минимум непорядочно ,с моей точки зрения. ошибаться...

Re: Помогите - греюсь датчики включения карсона все одинаковые по разъёмам, резьбам и габаритам. и на москвич, и на жучку, и на зубилу и наволгу. отличаются только температурой. она выбита на датчике. датчик лучше поставить в верхний патрубок, тот что на радиатор идёт. штатный патрубок надо...

скорее всего брак изделия. мог подклинить подшипник и ролик начал проворачиваться на нём и в конце концов слез. по какой причине менял ролик?