Результаты поиска

Rosich, у меня точно такая же машина. аналог микаса я тебе написал. Добавлено через 2 минуты 24 секунды ошибки так и выскакивают? Добавлено через 59 секунд какие показания бк по мгновенному расходу топлива и воздуха на хх?

а вы вспомните шедевр "атаман" и атаман2". по сравнению с нимим этот "ермак" образец дизайна!

может проблема с гидронатяжителем? давление масла в норме?

да нет, этот ещё ничего смотрится по сравнению с тем что раньше собирали. не помню названий, но такие уродцы были... имхо конечно.

прав, всё правильно. сначала подключить и дать отработать цыкл до автоматической остановки, а затем уже ставить кривошип. и будет как раньше.

было такое. но у меня не было пыльника на рычаге кпп. после его установки вонь прошла. значит у тебя по мимо пыльника есть неплотности. масло наливается до тех пор, пока из заливного отверстия обратно не полезит. а про объёмы - они почти все не соответствуют указанным в мануале.

обязательно.

не работает именно свеча или цилиндр? если цилиндр, то может с форсункой что нить? с катушки идёт искра сразу на два цилиндра одновременно 1-3 и 2-4. так что смотри катушку, мерий вв провод, мерий наконечник. если всё в порядке (ведь током то тебя долбит) то смотри систему питания.

скачать - не знаю. она у меня в виде книги. покупал тогда же, в 2007 году.

один из способов проверки правильной смеси на карбюраторном движке: при работающем двигателе на хх нажать несколько раз на тормоз. обороты должны немного повысится, потом опять снизиться. это свидетельствует о более менее правильной настойке со\сн. так что это нормально.

http://www.gidrolab.ru/neispr.shtml смотри в разделе " неисправности редуктора".

пардон , что влезу не по теме, но что есть такое "полностью разгруженные полуоси"? всё, вопрос снят.

постараюсь. на пальцах - просто две гофры (а`ля труба пылесоса) просто одеты на патрубки бочки и выведены к радиаторной решётке. ничего сложного. Добавлено через 5 минут 20 секунд вот картинка: http://www.konsulavto.ru/acat/model19/group61.html

не стоит. это уже тут или в другой теме рассматривали. 1. это штатно сделано . по крайней мере на 31105. 2. на разных режимах движку требуется разное колличество воздуха. значит скорость вращения вентилятора надо увязывать с мозгами. что бы они изменяли скорость вращения в зависимости от...

значит масло продавливало всё таки. без протока масла радиатор был бы холодным. ну или тёплым.

может и конденсат. а может масло такое "хорошее" попалось. тщательно следить за уровнем ож. масло сменить в любом случае. Добавлено через 17 секунд з.ы. а что за масло то залил?

Diezel, дай машине отстоятся сутки или больше, затем отверни сливную пробку и слей немного масла в ЧИСТУЮ ПРОЗРАЧНУЮ посудину. немного, буквально граммов 150. этого будет достаточно, что бы увидеть на дне шарики ож. если их не будет и масло будет чистое - просто слей эту жижу и замени свежим...

что ж, ты радиатор ни разу не щупал?

вот тут посмотри: http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-46/catalog.html могу предположить (если у тебя евро2 и мозг управляет вентилятором), то последняя модель - Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-34 повторюсь, это предположение. какого года машина? какой экологический класс? есть ли...

вернее так: когда отметчик на распредвалу находится напротив дпрв, напротив дпкв находится первый зуб шкива. книга "системы впрыска топлива автомобилей ГАЗ". издательство за рулём 2007 год.

необязательно. вода особо следов то не оставляет. тем более может и в салон уходить. может в движении при давлении подтекать. Добавлено через 1 минуту 5 секунд да нечего гадать что и от чего. тебе сказали что и как смотреть. посмотри, а там уже видно будет.

отметчик на рв проходит мимо своего датчика в тот момент, когда через дпкв проходит "пропуск" в два зуба. по моему так. вечером уточню, если надо фото выложу.

от перепада температур. в выхлопной конденсат будет всегда, хоть зимой хоть летом. и что бы его весь выпарить надо ооочень долго ехать ! убедись, что ож бежит не наружу. выкрути свечи. если одна или две чистые (значительно чище других), то в этот цилиндр попадает ож.

ну у тебя же ителма работает с плёночным дмрв, вот и микас с ним же будет работать. только нужно взять нужную модель микаса.

всё там правильно. что тебе не нравится? Добавлено через 1 минуту 19 секунд вилка будет давить на пластиковые выступы, подшипник металлической обоймой которой прижат к лепесткам будет их нажимать. Добавлено через 45 секунд вот как он у тебя лежит на третьей фотке, так и будет работать.