Результаты поиска

@Абзалыч, тут посмотри- http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=98978

да. Подходит.

скорее всего- реле стеклоочистителя. Есть еще вариант с тепловухой, но тогда останавливались бы и при обычной работе.

при исправной катушке такого просто не может быть. искра бьёт одновременно в двух цилиндрах. 1-4 и 2-3. еще раз внимательно проверь искру и если она действительно только в первом цилиндре-- меняй катушку.

есть еще вероятность неисправности самого генератора. Там тоже контактов тьма. У меня пробивало диодный мост. Короче там.... есть варианты:). Я бы попробовал поставить выносной РР и если скачки останутся- тогда генератор.

этого не может быть. Где-то чего-то не дочистил. :) бывает провод от генератора к аккумуляторной клемме закисает в местах обжима. Померяй падение на этом проводе (прямо на клеммах)

без :) чушь какая-то. Поставь внешнее реле, нормально подключи, у тебя тоже не будет никаких скачков. На рестайле проблема (тоже) в контактах на релюшке подачи напряжения и в контактах рр. Вон на транзитах тоже обгонная муфта стоит, генератор расположен неудачно и эту муфту иногда клинит. Ролик...

нормально это.:) Потом расход увеличивается. У меня перед заменой поршневой расход стал 3л на 600км:). Точнее я с таким расходом ее купил. После замены поршневой расхода не стало совсем... т.е абсолютно. От замены до замены без всяких маслоуловителей. Сейчас немного опять стало подъедать и тоже...

или воды плюхнули. Может кто-то злобу затаил?:):) как ты мучаешься, может снять топливный модуль, в отрезанную канистру с чистым бензином окунуть и завести. Чудес не бывает, единственный датчик из-за которого даже подхватывать не будет-ДК. Но искра у тебя есть. Компрессию ты померять не...

если залито бензином, то после просушки должна была подхватывать... вчера смотрел- дешевый компрессометр стоит 650р. по-моему не дорого, на СТО за замер рублей 500 взяли бы.:).

извиняюсь. Ввел в заблуждение. перепутал с другими машинами. Еще раз извиняюсь:(

возможно, поэтому и спросил. Под задний подшипник ничего не надо было подкладывать. Но теперь уже поздно, пусть так остается. Если гудят шестерни-- притрутся. Когда поедешь, посмотри какая передача самая "громкая". Шестерни именно этой передачи и гудят. В общем покатайся, а там видно будет.:):)

по сервис мануалу да, нужно. Это для того, чтобы затянуть болты на распредвалах. На практике- никто никогда не снимает.:)

@vlr, а по этой проблеме что думаешь?-- А то что-то никак не лечится.:) Провода, свечи.... уже по два комплекта, ошибок нет, других проблем нет, давление 3.9. Моторола. форсунка?

опиши подробно именно этот процесс.

не забивай голову.:) ты все правильно продиагностировал-

r30 ошибка наверное. все намного проще. Это схема с общим плюсом. Т.е для нее (для внутреннего употребления:) ) плюс это масса. не парься, так иногда делают:) у тебя этот стабилизатор с защитой по току. Может просто защита сработала? Попробуй так- если напряжение появится- пробит выходной...

@Николав36, попробуй слить немного бензина и просто поджечь его. А то был как-то случай... Заправили соляру (не в пустой бак), пока ехала вроде нормально было, заглушили- больше не завелась. Чем черт не шутит:)

конечно. потяни на себя первичный вал и легко молотком по корпусу (по периметру подшипника). Можно помочь отверткой в районе отверстия слива масла в корпус. Без фанатизма, тебе надо просто убрать перекос и вал выйдет от руки. Можно и штоком выправить, как бы подавая его (не включая) на...

ну как бы тебе сказать... Вот сейчас (например) четыре двигателя в капиталке. Один сегодня должен уехать, два в работе, один еще не снят. Это не считая двух мостов (редукторов) и двух коробок. Но и это еще не все, есть еще график...:) Ладно, это лирика. Есть определенные условия для запуска...

фазы. Узнать что там ЦПГ. КАК сделали головку. Многое можно узнать померяв компрессию и сопоставив с уже известными данными. ты как вообще планируешь найти поломку? Вот опиши понятную тебе технологию поиска неисправности. а ты б сказал им- что из доступного инструмента у тебя только ключ 10...

а на сто ему в первую очередь брызнут бензина. ну а что еще тебе не советовали? Померяй компрессию. Грамотно, но нет компрессометра. попробуй с факела. Грамотно, но ты боишься. потаскай машину...еле уговорили. ну сними осциллограммы с датчиков коленвала, распредвала, форсунок и катушек...

всё, ВСК можно вычеркивать.:) Теперь страхуют только машины не старше 2009-го года. Причем и онлайн и "в офисе". с РЕСО вообще кино. В нашем регионе КАТЕГОРИЧЕСКИ запретили страховать машины если у владельца Питерская прописка. Никак, отказ под любым предлогом... С онлайн страхованием тоже...

@Лев1973, только заметил откуда ты. 8-909-40-48-46-5 Звони подъезжай...что-нибудь придумаем.:)

@manowar33, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=90241