Результаты поиска

ну конечно.

штатно- 20кг\м. Правильно- по преднатягу подшипников хвостовика. Т.е подводишь и постоянно проворачиваешь за фланец до получения усилия неприкатанных подшипников.

мне кажется не коробка это. Не похоже.:) Добавлено через 2 минуты 57 секунд все равно- вряд ли. Это очень редкая поломка:)

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... вот ты фантазер. Поверь, я этих гуров переделал больше, чем ты видел за всю жизнь. Если ты оставишь жидкости "на дне"- естественно будет завоздушивать. Надо где-то пол-бачка. я тебе тайну открою- на иномарках нет фильтра....совсем.....абсолютно. Стоит...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... ты сначала снял фильтр, потом завел? Тогда ищи дикий подсос воздуха на всасывающей магистрали Бачек не закрывай, так все видно будет.

вряд ли. До ремонта все было нормально. Все-таки коробку тебе придется опять открывать. Это ты явно что-то при сборке не так сделал. Коробка вообще странный агрегат. Вот вчера была газелевская, вырвало стопорное кольцо (заднее) вторичного вала, все болталось, потрясешь- погремушка. А на ходу...

ну (например) упорные шайбы стопорных колец. Их почему-то многие "раком" ставят. 1.промвал на шариковых подшипниках должен иметь небольшой люфт. Там допуск 0.5мм. 2.Если проблема только с одной шестерней на вторичном, то звук сильно уменьшается именно на этой передаче. Остальное вечером....работаю.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... пробовать надо. не навредит. Тебе же дали все советы которые могут помочь. Хочешь учится на своих ошибках?:) Тогда сними фильтр из бачка, долей масла примерно до половины и заводи. Гул пропал. Делай выводы.:)

подшипники какие поставил? Если можно фото, чтобы было видно название, завод и посадочные фаски. Особенно интересует подшипник 50307. Еще вопросы: промвал как регулировал, поподробней? пропадает ли звук хотя бы на одной передаче? хотя бы в каком-то режиме (накат, натяг, торможение двигателем)...

на 10.5 точно мигает, на 11 точно нет. Точнее сказать не могу.:) Добавлено через 2 минуты 59 секунд в прикуриватель включается светодиодный индикатор напряжения. Проще не придумать. Можно еще БК поставить, в них тоже есть контроль напряжения.

нет не упали.... просто уже два года не поднимаются. наверно пора:) Вот сегодня грм на транзите, попробуем:)

нет. понаблюдай пару дней, если не пропадет- пусть мастера посмотрят. Возможно ролик или помпа. За шесть рублей должно быть идеально.:) Добавлено через 4 минуты 2 секунды я неделю назад на санта-фе дизель за трешку менял ремень. Там мотор полностью откручивается и на каретке откатывается...

ну ты не сравнивай.:) На инках (в основном) поперечное расположение мотора. Во многих чтобы долезть до ремня надо поднять-опустить-сместить мотор. На некоторых без снятия мотора- замена грм невозможна. У нас вообще никаких проблем нет. Одно удовольствие а не работа.:) Трешка- это нормально. :)

есть приложение так и называется-"Штрафы ГИБДД", там тоже уведомления приходят на электронную почту. Дня на три раньше чем по обычной почте:)

очень круто.:( трешка- честно было бы:)

будет. Я тут аккумулятор по гарантии менял, ездил (пока типа экспертизы было) на совсем плохоньком. У меня на Мотороле последняя прошивка, на ней генератор стартует с задержкой около 5 секунд. Так вот после запуска мотора до запуска генератора индикатор напряжения: во- первых включался...

если 3102 старая, то возможно залипли контакты на контакторе (так кажется он называется). Стоит за щитком приборов на кронштейне руля. Обычное силовое реле, которое при включении зажигания запитывает все потребители:)

когда напряжение падает ниже определенного значения на приборке вместо часов начнут мигать показания вольтметра. Большего тебе не понадобиться.:)

слева, только не за щитком, а над. Над педалью сцепления, на кармане стеклоочистителей

не ну в сложившейся терминологии они все-таки мотористы. А разработчики моторов- конструкторы.:) вот и я клиентам так же на их "глупые" вопросы отвечаю.:) Это у нас называется- неустранимый заводской дефект:)

да. Оно включается при включении зажигания и подает напряжение с "этого черного провода" на реле зарядки.:)

у тебя один. на термостате. Корпус термостата пластиковый. Есть еще датчик температуры воздуха, он в патрубке воздухана. пробуй.:)

прямо от блока предохранителей возле аккумулятора. У меня есть снятая микасовская проводка, завтра гляну какого цвета провод Добавлено через 2 часа 19 минут 19 секунд тонкий черный провод. От разъема щеток иди, первый отвод идет на блок предохранителей. Это он и есть. Если не найдешь, сброшу...

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3? для нас это очень холодно. У вас ведь не бывает летом за 40:) офигеть можно....

наверное батарейка доходит. Она особо чувствительна к холоду и старению.