Результаты поиска

это называется детонация. и сильно детонирует? тут может быть неправильный уоз. сам по себе нуоз какой? если правильный то может пружинки подрастянулись на центробежном регуляторе. было у меня такое. долго подбирал оптимальное натяжение. может сам бенз хреновый. так же может быть твс обеднена...

ну если откровенное г ставить то конечно можно дел наворотить. есть и приличные клемники с корпусом из эбонита и других материалов. разных размеров, расчитанных на разную нагрузку. вообще как срастить два провода - масса вариантов! начиная от простой скрутки. тоже вариант. можно пропаять.

правильный 0,9-1,3 л\ч. обычно моют плёночные дмрв ( очень сомнительная операция с непредсказуемым результатом). нитиевый должен сам прожигаться. не слышал что бы нитиевые мыли...

если это так значит причина не в этом...

а разьве дроссель на хх не должен 0 показывать? у меня на 406 0 был. а у тебя получается что заслонка приоткрыта.

чёт многовато. должно быть около литра. ну 1,1-1,2. чем таким особым крыса от 406го отличается что бы так кушать на хх при прочих равных условиях? да ничем. не должен он так есть.

конечно будут! на учёт ты её просто так не поставишь. вон, простая смена бампера на зубиле ( старого образца снять, нового - аля 14-15 поставить) уже влечёт за собой гимор. а тут треть кузова от другой модели присобачить! да и поверь, с эстетической точки зрения то ещё убоище получится.

а-а-а, так это керамические что ли ещё? ну тогда может быть. я уже давно с такими дела не имел...

а разьве есть такие предохранители? там на сколько я знаю идёт градация через 5 ампер. 5; 10; 15; 20; и т.д. мерий для начала вольтаж на хх и при повышении оборотов.

любой из них перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО разобрать (благо это легко сделать), посмотреть качество манжеты , наличие\отсутствие стружки, и самое главное - качество обработки зеркала цилиндра. может придётся доработать нулёвочкой и пастой гои. не знаю чем они отличаются. может чисто прокачной...

никогда не слышал что бы эти отверстия сверлились на заводе... обычно эту доработку производят уже пользователи. Добавлено через 47 секунд з.ы. или ты эту часть не менял?

есть. с использованием вариатора от 24ки. нормальная простая схема.

нормально у тебя всё. а форсунуи попробуй для начала промыть чем то типа аэрозоля "карб клинер". здесь описывалось как это делать. поищи.

Re: Какой это микас ? правильнее 19.3828 калужский аналоги : 42.3828 405226 - арзамас ну значит

Re: Какой это микас ? так и не ответил... это не микас. это ителма VS 5.6. это аналог микаса 7,1 у меня такие же мозги стояли. по идее у тебя или евро 0 или евро 2. и там и там дтв должен быть либо чёрного цвета, либо розового (грязно-розового, светло коричневого), но не серого...

какого года машина? есть ли адсорбер и катализатор?

К133, в данном случае я бы сделал проводку на вент прямо от акка. благо всё рядом, это просто. независящую ни от чего. с релюхой на 70 ампер, стартерной. и будет там цепь состоять только из датчика, реле, вентилятора и аккумулятора. ну и пред вживить ОБЯЗАТЕЛЬНО. смерча выкинуть. не нужен...

как ты это определил? в каком месте искал?

угу. у меня родной шляпы на год хватило, несмотря на небольшие ходы. протёрлась. да нет, ставь ради бога. дело хозяйское что ставить.

выхлоп где? если нейтрализатор - то конечно он быстрее и гораздо сильнее греется. а если брать последний глушитель ( или резонатор?) то тут ещё не известно.

она не рвётся, она протирается. потому как не гофрированная. классическая просто грамотнее сделана. гофры дают ей большую гибкость.

а можно поставить резинку от классики и забыть о проблеме не на год, а года на три, а то и больше.

Вольга, бачок нового образца (над вутом), или старого?

а-а-а... ну если об этом... это мы и сами знаем. его люди сами врезают. и называется эта "виброподушка" - сильфонный компенсатор.

думаю что радикально изменит ситуацию только тепловой экран, как на фото из мануала. пустой катализатор (или его деинсталяция) конечно тоже улучшит ситуацию, ведь это он главный источник нагрева. Добавлено через 2 минуты 1 секунду вообще не понял о какой виброподушке идёт речь и каким боком...