Результаты поиска

хуже не будетточно. тем более на фоне стоимости вента релюха стоит сущие копейки. ничего ему не будет. силовая цепь на реле и заканчивается.

ты сам понял что написал? в разделе по 406ому двигателю, тема "вопрос по грм 406 двигателя" ты пишешь про непойми что. как это не цепь? а что? шестерни? ну тогда это 402ой и я не поверю что у вас его никто не видел. если ремень- то это крайслер. что значит в отличии от 406? у 406го натягивается...

да, скрее всего.

Re: ПО ЗМЗ 406 конечно поможет! только не так быстро как хотелось бы. если подобного не наблюдалось до ремонта, то первое что приходит в голову- неправильно выставленные метки механизма грм. либо какой нить из датчиков забыли подключить или неправильно поключили.

ты знаешь, а я наоборот научился ездить. на одной машине вут стал выкидывать фортеля- в самый неподходящий момент он переставал работать! педаль стоит колом, замедления практически нет, а до чужого бампера расстояние уменьшается с катастрофической скоростью!! какое то время я его пытался...

мерить плотность электролита в каждой банке. самый верный способ. должно быть в оптимале 1,27. ну до 1,25 может опустится. и разница плотности между банками должна быть минимальна. у меня счас на балконе стоит старый акб, лет семь уже ему. в качестве аварийного его использовал. так там одна...

теоретически да. если там шлицевые винты как здесь: http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-power-8.html то изловчиться и при помощь шлицевой биты может и получится их открутить\закрутить. уж больно мало там расстояние до моторного щита. а если простые болтики или под внутренний...

сливать не надо. достаточно того наклона когда ты нужное колесо вывесишь.

оппа! это откуда ты такое взял??? извини конечно, но всё вот это: полный бред.:wall: бензонасос на инжекторе работает постоянно, начиная с поворота ключа и им же заканчивая. давление в рампе эбу не знает и не расчитывает. это давление регулирует регулятор давления топлива. находится или на...

derft89, почитай эту тему сначала. думаю найдёшь ответы на свои вопросы.

значит так: акк на зарядку. потом поставить на машину . заведи и смотри ПРИБОРОМ сколько вольт приходит на клеммы акка. в идеале должно быть 13,8-14,3. по мере прогрева напруга может падать. затем включай поочереди потребителей и смотри как будет просаживаться напруга на клеммах. может выявишь...

это по какому датчику? показометр на приборке? так это ниочём, он может врать безбожно. как ты определил вообще что произошла разрядка? каковы симптомы? сколько лет акку? какой фирмы?

не забудь.;)

а с чего ты взял что это глюк регулятора? у меня было похоже, только похуже. зарядка в принципе стала идти только при повышенных оборотах. на хх зарядки не было. замена регулятора ничего не дала. мост тоже в порядке диоды все звонились как надо. помогла только замена гены. регулятор остался старый.

не надо заводить. вообще практически все работы (кроме настройки зажигания и карба) производятся на заглушенной машине.

проблема не в вуте. скорее всего проблема в гтц.

пытались уже это выяснить. так толком ничего и не поняли. только вроде как договорились, что чёрный мотор редуктор мощнее чем серебристый. у меня на рестайле (2007 г.в.) стоял серебристый. по легенде более слабый. после установки двух релюх стал работать очень хорошо. а ток замерять я пробывал...

это ниочём. надо мерить нормальным прибором непосредственно на клеммах акка. например мой бортовик врал на вольт(!). так что тестер (мультимер) в руки и ныряй под капот. з.ы. по теме: если все манипуляции с акками делались на заглушеной машине, то вот так с ходу прям и не знаю что и...

тогда это может и не вакуумник. могут манжеты гтц перепускать. а как ты проверял вакуумник? что значит "пропали тормоза"? тема не раскрыта.

если хочешь получить грамотный ответ, то задай грамотный вопрос. я из этой абрыкадабры: практически ничего не понял. что за стук? когда возникает? на холодную? на горячую? всегда? что значит одиночный? один раз стукнет и всё? вобщем опиши нормально, развёрнуто. и используй знаки препинания...

Kostet, всё нормально будет если две релюхи разгрузочные поставить. в любом режим, поверь.

ответил в личку дабы не засорять тему.

на здоровье! ;) ну а для чего ещё нужен форум? что бы помогать друг другу!:drinks:

именно. основной ток пойдёт через те провода , что вы поставите при пайке приблуды с реле.