Результаты поиска

ничего кроме амма откручивать не надо. Добавлено через 1 минуту 27 секунд мурзилка тебе в помощь: http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension-14.html

а ты уверен что двиг не пострадал? какой нить один цилиндр успел хапнуть водички и привет... замерий компрессию. проверь так же сам разъём эбу. вскрой его, проверь пайку проводов, окислы.

почему нет то? антифриз - незамерзающая жидкость. тосол - незамерзающая жидкость. значит по определению является антифризом. антифриз - общее название незамерзающих жидкостей. а "тосол" - имя собственное, название одного из антифризов. конечно разные антифризы (вернее антифризы разных марок)...

тосол это тоже антифриз. антифриз марки "тосол". помпа как качала , так и будет качать. ни тяжелее ни легче.

прокачай перед установкой. хуже точно не будет.

пардон, это я загнался. :smoke: к волге это не относится.

ну 4ая считается прямой передачей. хотя это не совсем так.она прямая номинально. на самом деле там числа могут быть типа 0,94 ; 0,98 ; 1,02 и.тп. точных чисел я не скажу. что у тебя выбито на корпусе кпп?

нет конечно. возможно это коробка с газели. там иные передаточные числа. по уму - не должно. но это фича такая у пятиступок - плохое включение передачь вниз. особенно со 2ой на 1ую.

прежде всего по маркировке. в маркировке это указано. правда каждый производитель делает это по разному...

погодите. я мерял сопротивление свечей перед установкой на двиг. подбирал к каждому проводу-наконечнику свою свечу, что бы суммарное сопротивление было более менее одинаковым. так вот, мерил сопротивление между колпачком свечи ( на который одевается наконечник) и центральным электродом. и...

там в гцс есть клапан - резиновый колпачёк. может в нём дело? не до конца открывается иногда или ещё что нить типа этого.

ну не понимаю я как трамблёр может ТАК поднимать обороты... буду признателен если кто нить разъяснит мне этот момент.

смотри: мотор работает на хх. потребляет топливо 1литр в минуту. но то на хх! а что бы работать на 4000 он ДОЛЖЕН потреблять гораздо больше! иначе он просто не раскрутится до этих оборотов. и трамблёр как ты не крути, но без дополнительной порции топлива обороты будут только плавать в небольшом...

значит откуда то берётся смесь для этого. мда, первый раз с таким сталкиваюсь. был бы инжектор, там это вполне может быть. но на карбе... чё то пока не очень понимаю.

да не может трамблёр давать такие дикие скачки оборотов! ни при каком раскладе. гуляние оборотов +- 200-500 оборотов может, но не как не 4000!

я не очень понимаю: вот работает двиг на хх, и что, сам газует до 4000? а потом сбрасывает до 500? просто немогу себе представить что там должно происходить что бы он сам газовал до 4000...

да это понятно. просто ты спросил, я ответил. не применимо к данному случаю. ты учти , что и переобогащение может так же глушить двигатель.

это смотря какой подсос. подсос неучтённого воздуха обедняет смесь. и если подсос сильный, а карб не отрегулированный то при определённых условиях может и заглохнуть.

Re: нужна помощь совершенно верно. что бы обороты вдруг повысились с 500 до 4000 в цилиндры должно попасть соответствующее кол-во твс. а это карб. ну или вернее система питания. зажигание здесь нипричём. Добавлено через 1 минуту 44 секунды при подсосе на карбовом двигателе обороты будут...

если ктушка тупит, то проблемы будут скорее всего в двух цилиндрах . ведь одна катушка обслуживает два цилиндра. начни с основы - компрессии. если она в норме - будем думать дальше. цифры в студию!

меняй. только лей сразу хорошее, дорогое масло. меняется оно не часто, а вот гемора из за плохого много. экономить на масле нет смысла. здесь одназначно менять. при чём на самое жидкое , которое указано в заводских рекомендациях. легче передачи втыкаться будут, особенно на морозе. НО! возможно...

странная конструкция... ну доп.лист с отбойниками это понятно - усиливал подвеску. но вот болванка зачем?... наверное сильно задралась и болванкой он её опускал. должно быть так: http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension-12.html

з.ы. совсем недавно на газели тестя ездил. он любит затянуть винты по максимуму, думает что от этого жрать меньше будет. но динамики никакой. так вот, я от него в тихаря сделал нормально, только винтами. и машина поехала гораздо резвее. и это не только мои ощущения. тесть это тоже заметил потом...

2 Никита Козлов да знаю я. но тем не менее если обогатить смесь чисто винтами то общий расход здорово увеличится. и не только за счёт хх. так же меняется и цвет свечей - они становятся более тёмными.

это как раз и говорит о бедноватой смеси. не совсем. регулировочные винты влияют и на основные системы карба, а не только на систему хх. как уже сказали выше - это ни о чём ещё не говорит. бывали случаи (у меня в том числе) что в новом карбе стояли жиклёры далёкие от номинала. а про поплавок -...