В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ничего подозрительного.
Ход поршня 417-го и 402-го одинаков.
Компрессионная высота 417-х поршней на 7мм меньше.. соответственно шатун (по центрам) на 7мм длиннее.
402-й поршень, - около 565гр.
Другая "скорость потока".
Выхлопные газы выбрасываются дальше "зоны завихрений".
Не факт, что " выполняет полностью".
Низ лежит хорошо.. поэтому воду отводит.
А вот верх может полностью не прилегать.. И вихревыми потоками газы забрасывает в багажник (там зона ражрежения).. а оттуда в салон...
А что.. есть такая причина остановки.? Проверка документов..:)
Добавлено через 5 минут 48 секунд
Да..:)
Слишком малая скорость привлекает их внимание еще больше.. чем слишком большая.
Как это ни странно..:)
Не надо его менять.. :)
Надо подать (+) непосредственно с АКБ.
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
У тебя "приход" где-то просажен (плохой контакт, окислились провода и т.п).
Смотри "приход".:)
ВСЕ регистрируется на основании украинских документов.
Очереди сумашедшие..:smoke:
И говорят, что люди у которых на земельном участке НЕТ строений (чистый участок), право собственности на землю не получат.
Правильно ли ЭТО. ?
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
А можно увидеть.. как выглядит ЭТА...
И что ЭТО за основания.?
Добавлено через 4 минуты 55 секунд
Насколько мне известно.. выдается "Свидетельство о регистрации".. а не "Свидетельство о праве собственности".
А это разные вещи.
"Свидетельство о праве совственности" выдается на строение/дом.
Т.е. ты являешься собственником строения...
Вот форумчанин из Питера в ЛС предложил такой вариант..
"На свою 2410 я поставил, ПРОСВЕРЛЕННЫЕ победитовым сверлом 18мм на токарном станке, старые оси. Из железнодорожных болтов мне выточили сквозные оси 18мм и по 4-е гайки к ним. На таких переделанных осях проехал более 300000км без малейших...
Как красиво и просто все.. на словах.:)
А на деле.. втулку надо "посадить" строго симметрично (иначе потом развал/схождение не выставишь).
Да и где ее взять.. новую втулку то.?:)
Ну, "в зоне резьбы" он будет однозначно меньшим..
Надо проходить втулку длинным сверлом на 18мм.
А это "на коленке" не сделаешь..
Нужен серьезный сверлильный станок.. и балку снимать.:(
А если сделать сквозную шпильку диаметром 18мм.. из хорошей стали..? Типа 40Х, ХВГ, Х12М или им подобных.
Это не должно быть хуже стокового "пальца"..:(
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Да.. точно.
Чет я протупил..:)
Ynikod, не совсем понял..
Нарезаешь во втулке резьбу М20.. на глубину 35мм.
И токарь вытачивает ДРУГОЙ болт-палец диаметром 20мм с такой резьбой.
Так.?
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Вот и здесь пишут.. что ремонтные шпильки лопаются.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.