Результаты поиска

Может полярность перепутана? Тогда турбинка будет качать в бачок, а не из него. Плюс, как я уже писал, напряжение может быть низким в силу конструктивных недостатков электросхемы Волги. А ремонту подлежит все, вопрос в целесообразности. Я как-то оживил один моторчик, но там проблема была в...

Реле только для прерывистого режима, напряжение на мотор омывателя подается непосредственно с подрулевого переключателя, который, возможно, и склеил ласты. Проверку надо начать с переключателя, проверить появляется ли напряжение на проводе идущем на мотор. На будущее рекомендую подключить...

Re: Бензин с этанолом и Крайслер Этанол имеет октановое число выше сотни, так что никакой детонации точно не будет. Да и потом 95е10 ясно указывает, что октановое число этого бензина 95, т.е. в крысе его вполне можно использовать. В данном случае этанол используется еще и как октаноповышающая...

Давление нужно для тех случаев, когда температура жидкости в системе охлаждения поднимается выше температуры кипения. Если эта температура не достигается, можно обойтись без давления, но при отказе вентилятора, например, если упустить превышение температуры будет больше шансов запороть бошку, а...

Эстонская тема, судя по датам сообщений :) Со сносом все просто. Нужно подтормаживать на грани блокировки и нащупывать рулем максимальный угол поворота колес, на котором они будут иметь сцепление. По мере падения скорости этот угол будет увеличиваться и можно вписаться в поворот. Но лучше все же...

Любопытные фото. Заглушка под генератором на самой первой фотографии - это и есть то самое альтернативное место для датчика давления масла? В той точке давление будет ниже или выше, чем в штатном месте?

Не уверен насчет 24-ки, но на 105-х дверях уплотнитель приклеивается только к верхней части рамки, внизу его держит металлический буртик. В самом уплотнителе на углу двери, там где изгиб 90 градусов есть упругая вставка, которая не дает пережиматься трубке уплотнителя, так что это место можно...

В фаре с гладким стеклом пучок формирует уже отражатель, а не стекло (рассеиватель). Это так называемый отражатель свободной формы. У фар с таким отражателем и гладким стеклом КПД значительно выше, чем у фар с параболическим отражателем и рассеивателем.

Достаточно просто доработать термостат путем укорачивания штока, чтобы он позже открывался и проверить работу. Вот тут я подробно писал как проверять. Сейчас у меня в движке такой пиленый стоит, не помню чьего производства, да это и не важно, доработать можно любой. Температура в любой мороз...

1. 406 2. Лукойл Люкс, полусинтетика 3. 5w40 4. 8 тыс. км 5. Вторая заливка этого масла. Движок чистый, дыма нет, масло исчезало только через легендарную щель в лобовой крышке. Сейчас от этой щели успешно избавился, думаю уровень будет неизменен.

Обычно стеклоткань/стекловолокно лепится на форму с большим запасом, лишнее потом отрезается, а для сохранения формы и получения плотного слоя форму со стеклотканью можно поместить в пакет и откачать из него воздух. Мы так делали корпуса для авиамоделей. Сначала несколько частей на болванках, в...

Может 512? 513 - это максимальный номер трека, а нумерация начинается с 1? Слишком круглое число, чтобы быть случайностью, скорее всего особенность прошивки. Структура какая? Все файлы в одном каталоге? Может быть ограничено не общее количество, а количество файлов в каталоге? Если да, то...

Купил сегодня вот такую прокладку, Espra EG2033LPG. Достаточно толстая, колхозить от 405-го не придется.

И вот опять. около 25000 км тому назад из-за перегрева была заменена прокладка ГБЦ с фрезеровкой башки. Причем сняли солидно, точно не помню сколько. Прокладка была поставлена родная, протянута повторно через 1000 км. И вот сегодня с утра движок пока не прогрелся тарахтел на трех цилиндрах, а из...

ВОЛГофф неоднократно писал, что у него на этом масле бегают не только отечественные движки, но и буржуйские, всем хорошо. В своем движке использую Лукойл Люкс получинтетику 5w40. Так же был положительный опыт эксплуатации другой отечественной полусинтетики Nordix с такой же вязкостью.

Полиуретан работает с трением, его надо смазывать, а резину смазывать нельзя, она работает на кручение. Вперед лучше поставить сайлент-блоки вместо втулок. Сайленты есть и под старое крепление и под новое. Различаются внутренним диаметром. Но если не удастся найти, то лучше полиуретан вперед...

Если фара родная, то она просто воткнута с патроном в гнездо и сидит там за счет силы трения. ЗА провод я бы тянуть не стал, лучше прихватить торчащий хвост патрона круглогубцами и покручивая вытащить.

Ага. У подкатных как правило чашка, а на эту чашку есть накладки резиновые. Для гидравлики бутылочной, а в дальнейшем и для подкатного у меня заготовлена хоккейная шайба :)

Так он опирается на то же самое место, что и штатный, пороги не мнутся. Как гараж себе построю, может и подкатной приобрету. У этого тоже ручка длинная можно куда угодно подпихнуть, но по высоте идеально встает под пороги.

Недавно выбирал домкрат в пару к штатному, чтобы под две точки одну сторону домкратить. Сначала купил гидравлику, но максимального подъема 350 мм хватает впритык для отрыва переднего колеса и не хватает для заднего. Потом нашел винтовой. Высота подхвата 215 мм, поднимает до 500 мм :yes2: На...

Полиуретановые втулки надо было смазать перед установкой, ибо они работают не на скручивание, а при участии трения скольжения, благо износостойкость полиуретана позволяет. Про это была подробная статья на сайте полиуретановом. У них в продукции есть и сайлент-блоки где наружная обойма не...

Проблема на в лампах. Проблема в электрике и оптике. Во-первых питание ламп в фарах спроектировано отвратительно, во-вторых параболическая оптика имеет большие потери света. После решения этих двух проблем свет будет хорошим с любыми лампами. У меня в данным момент стоят Osram All Season, до...

Там же есть подпружиненный крючок, который не дает капоту открыться. У меня за городом как-то не до конца захлопнутый капот открылся, но крючок его удержал.

Я так подозреваю все дело в комплектующих. Для более высокого давления нужен более производительный насос с хорошим ресурсом, более прочный топливопровод. При повышенном давлении форсунки должны будут открываться на меньшее время и погрешность во времени открытия будет оказывать большее влияние...

Рамный крейсер не обязательно высокий :) В США долго клепали легковушки с рамой. Может быть и сейчас делают.